Lýsing á bilunarkóða P0117,
OBD2 villukóðar

P0261 Cylinder 1 sprautuhringur lágur

OBD-II vandræðakóði - P0261 - Tæknilýsing

P0261 - Lítið merki í strokka 1 inndælingarrás.

Þetta DTC gefur til kynna það flutningsstýringareining hefur greint lægri viðmiðunarspennu sem kemur frá númer 1 strokka eldsneytisinnspýtingu en tilgreint er af framleiðanda ökutækisins.

Hvað þýðir vandræðakóði P0261?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

OBD DTC P0261 er almennur sendingarkóði sem er sameiginlegur fyrir öll ökutæki. Þó að kóðinn sé sá sami getur viðgerðarferlið verið örlítið breytilegt eftir framleiðanda.

Þessi kóði þýðir að lágspennuástand hefur átt sér stað í drifbúnaðarstýringareiningunni (PCM) sem er tengd eldsneytissprautunni fyrir strokka # 1 í kveikjaröð.

Í stuttu máli er bilun í þessari eldsneytissprautu af ýmsum ástæðum. Það er mikilvægt að greina og laga þessa tegund vandamála eins fljótt og auðið er.

Þegar eldsneytissprautan er biluð mun það valda gára á línunni, sem þýðir að breytur á rekstri hreyfils breytast vegna blandaðra merkja á PCM.

Að minnka úðamynstur eldsneytissprautunnar framleiðir halla blöndu. Hrukkur byrja. Súrefnisskynjarinn sendir halla merki til PCM. Til að bregðast við, auðgar það eldsneytisblönduna sem flæðir í alla strokka. Eldsneytisnotkun minnkar verulega.

Hólkur með bilaða inndælingartæki býr til halla blöndu, sem aftur veldur hærra hitastigi í strokkhausnum, sem leiðir til sprengingar. Bankaskynjarinn skynjar högg, gefur til kynna PCM sem bregst við með því að hægja á tímanum. Vélin gengur nú með hléum og skortir afl.

Gáraáhrifin enda ekki þar, en þau endurspegla almenna hugmynd.

Þversnið af dæmigerðri eldsneytissprautu fyrir bíla (með leyfi WikipedianProlific):

P0261 Cylinder 1 sprautuhringur lágur

Einkenni

Einkenni sem birtast fyrir P0261 kóðann geta verið:

  • Vélarljósið kviknar og kóði P0261 verður stilltur.
  • Vélin mun ganga grófara en venjulega.
  • Skortur á krafti
  • Þar af leiðandi mun eldsneytisnotkun minnka verulega.
  • Ójöfn aðgerð getur átt sér stað vél á Lausagangur
  • óákveðni eða sleppur við hröðun getur gerst
  • Mögulega í boði miskynja í 1 strokk

Orsakir P0261 kóðans

Hugsanlegar orsakir þessa DTC:

  • Óhreinsaður eldsneytissprautufóðurhylki númer eitt
  • Biluð eldsneytissprauta
  • Stífluð eldsneytis innspýtingartæki
  • Opið eða skammhlaup í eldsneytissprautubúnaðinum
  • Laus eða tærð eldsneytistengi
  • Eldsneytisinnsprautunin á strokknum #1 gæti verið með bilaðan eða veikan innri afturfjöður, sem getur leitt til lágs viðmiðunarspennustigs.
  • Raflögn eða tengi sem tengist strokka númer 1 geta valdið eða valdið tengingarvandamálum og tengingarvandamál geta einnig leitt til lágs eða ónákvæms spennustigs.
  • Aflrásarstýringareiningin gæti ekki virkað rétt.

Greining / viðgerðir

Venjulega er þessi tegund vandamála tengd lausu eða tærðu rafmagnstengi á inndælingartæki, óhreinum inndælingartæki (óhreinum eða stífluðum) eða gallaðri innspýtingartæki sem þarf að skipta um.

Í meira en 45 ár hef ég komist að því að laus eða tærð tengi hafa verið orsök rafmagnsvandamála oftast. Ég hef aðeins fundið nokkur tilvik þar sem lágspennulagnir voru stuttar eða opnaðar (þegar þær eru ekki snertar).

Flest rafmagnsvandamálin tengdust spennunni, raflögnum í ræsirás, raflögn súrefnisskynjara vegna nálægðar við útblásturskerfið og rafhlöðunnar. Mikið af rafmagnsverkunum fólst í því að laga hluti sem viðskiptavinir hafa sett upp, svo sem aflmiklu hljómtæki og aðra hluta eða búnað sem var rangt settur upp.

Eldsneytissprauturnar eru knúnar af eldsneytisdæluhleðslunni. PCM virkjar gengi þegar kveikt er á lyklinum. Þetta þýðir að svo lengi sem lykillinn er á eru sprauturnar knúnar.

PCM virkjar inndælingartækið með því að veita jörðu á réttum tíma og á réttum tíma.

  • Athugaðu tengið á eldsneytissprautunni. Það er plasttengi fest við inndælingartækið með vírklemmu utan um tengið. Dragðu í tengið til að athuga hvort það losnar auðveldlega. Fjarlægðu vírklemmuna og fjarlægðu tengið úr inndælingartækinu.
  • Skoðaðu belti fyrir tæringu eða pressuðu pinna. Gakktu úr skugga um að blöðin tvö séu ekki beygð í inndælingartækinu sjálfu. Gera skal við gallana, smyrja rafdrifna fitu og setja rafmagnstengið upp.
  • Ræstu vélina og hlustaðu á sprautuna til að ganga úr skugga um að hún virki. Komdu með langan skrúfjárn í sprautuna og settu pennann við eyrað og þú heyrir hljóðið skýrt. Ef það gefur ekki frá sér sterkan heyranlegan smell, þá er það annaðhvort ekki með rafmagni, eða það er gallað.
  • Ef það er enginn smellur skaltu fjarlægja tengið úr inndælingartækinu og athuga hvort það sé rafmagn með spennumæli. Rafmagnsleysi þýðir að raflögn við eldsneytisdæluhleðsluna er biluð eða illa tengd. Ef það hefur afl skaltu athuga báða pinna á beltistenginu og ef PCM innspýtingartækið er að virka, mun voltamælirinn sýna hratt púls. Ef púlsar eru sýnilegar skaltu skipta um inndælingartæki.
  • Ef stúturinn virkaði, þá er hann stíflaður eða óhreinn. Reyndu að hreinsa það fyrst. Stútskolunarbúnaðurinn er ódýr og gagnlegur fyrir restina af stútunum og kemur hugsanlega í veg fyrir endurtekningu. Ef skolun leysir ekki vandamálið verður að skipta um inndælingartæki.

Kauptu „bein“ stútskolapakka á netinu eða í bílahlutaverslun. Það mun samanstanda af háþrýstisprautuhreinsiefni og slöngu með enda sem hægt er að skrúfa flösku af sprautuhreinsi fyrir.

  • Dragðu öryggið úr eldsneytisdælunni.
  • Ræstu bílinn og láttu hann ganga þar til hann deyr vegna eldsneytisskorts.
  • Fjarlægðu og tengdu eldsneytislínulínuna sem er fest við eldsneytisþrýstibúnaðinn. Þetta er til að koma í veg fyrir að ryksuga fari aftur í eldsneytistankinn.
  • Fjarlægðu Schrader lokann í skoðunargatinu fyrir eldsneyti. Tengdu eldsneytislínuna fyrir skolkitið við þessa prófunarhöfn. Þræðið háþrýstings eldsneytis innsprautunarhreinsiefni á eldsneytislínuna fyrir skola.
  • Kveiktu á vélinni og láttu hana ganga þar til eldsneytið klárast. Það mun aðeins virka á flösku af hreinsiefni.
  • Þegar vélin deyr skaltu slökkva á lyklinum, fjarlægja skola búnaðarlínuna og skipta um Schrader loki. Settu upp eldsneytisdælu.

Hvernig greinir vélvirki P0261 kóða?

  • Vélvirki getur greint þetta DTC með því að skoða strokka númer 1 eldsneytisinnspýtingu.
  • Þegar eldsneytissprautunin á strokk númer 1 er staðsett, ætti vélvirki að athuga eldsneytisinnsprautuna með því að nota tillögu framleiðanda. Þessi prófun mun sýna hvort innri gormurinn hefur bilað vegna viðmiðunarspennunnar sem myndast af eldsneytisinnsprautunartækinu við þessa prófun.
  • Vélvirki mun síðan athuga raflögn og tengi sem tengjast eldsneytisinnsprautunartækinu á strokka númer 1 fyrir skemmdir.

Ef vandamálið finnst enn ekki eftir að þessar prófanir hafa verið framkvæmdar, gæti aflrásarstýrieiningin verið gölluð og ætti að athuga það af vélvirkja. Þegar vélvirki hefur tekið ákvörðun mun hann/hún deila þessum upplýsingum með viðskiptavininum.

Algeng mistök við greiningu kóða P0261

Algeng mistök væru að skipta um eldsneytisdælingartæki í strokk #1 án þess að athuga hvort rafrásin sé skemmd. Þó slæmt inndælingartæki sé algengasta orsök þessa bilunarvandamála er það ekki eina orsökin, svo það verður að sanna að allar aðrar mögulegar orsakir þessa vandamáls séu ekki orsökin.

Hversu alvarlegur er P0261 kóða?

Sérhver DTC sem tengist slæmri eldsneytissprautun er alvarlegt vandamál. Þetta getur haft áhrif á afköst vélarinnar þinnar og, ef það er látið til hliðar, getur það valdið vélarskemmdum. Best er að greina og laga þetta vandamál eins fljótt og auðið er til að halda vél bílsins í góðu lagi.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0261?

  • Skipt um eldsneytissprautu á 1 strokk
  • Gerðu við eða skiptu um raflögn eða tengi sem eru tengd við eldsneytisinnsprautuna á strokknum #1
  • Skipt um aflrásarstýringareiningu

Viðbótar athugasemdir varðandi kóða P0261

Reglulegt viðhald á eldsneytiskerfinu, ss hreinsun eldsneytiskerfis getur hjálpað til við að koma í veg fyrir að þetta misskilningsbrot eigi sér stað. Þessar hreinsiefni munu fara í gegnum eldsneytisinnsprautunina og veita smurningu sem þarf fyrir litla innri hluta til að koma í veg fyrir hugsanlega brot á afturfjöðrum inni í eldsneytisinnsprautunartækinu. Þessa þjónustu ætti að framkvæma að minnsta kosti einu sinni á ári, en til að ná sem bestum árangri skaltu framkvæma hana við hvert olíuskipti.

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

Þarftu meiri hjálp með p0261 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0261 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.

3 комментария

  • Valentin Rankov

    Eins og það virkar eðlilega þá missir það afl. villan er augljós. þegar ég sný lyklinum til að slökkva á vélinni og strax í kveikju er það lagað tímabundið. svo það sama aftur

  • Victor

    Vélin hættir í gang. Ávísunin kviknar ekki. Bensíndælan raular ekki. ræsirinn snýst. Ég tengdi bensíndæluna beint og fer samt ekki í gang. Hægt að ræsa frá dráttarbát. Það getur setið og byrjað. Ef eldsneytisdælan virkar þegar þú kveikir á henni fer hún venjulega í gang. Sýnir villur á fyrstu annarri og þriðju inndælingu. 0261, 0264, 0267.

Bæta við athugasemd