P0203 strokka 3 Bilun í inndælingartæki

OBD-II vandræðakóði - P0203 - Tæknilýsing

P0203 - Bilun í strokka 3 inndælingarrásum.

• Athugið . Þessi kóði er sá sami og P0200, P0201, P0202 eða P0204-P0212. Auk P0203 má sjá miskveikjukóða og ríku/magna eldsneytiskóða.

Hvað þýðir vandræðakóði P0203?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

P0203 þýðir að PCM hefur greint bilun í inndælingartækinu eða raflögnum við inndælingartækið. Það fylgist með inndælingartækinu og þegar inndælingartækið er virkjað býst PCM við að sjá litla eða nærri núllspennu.

Þegar slökkt er á inndælingartækinu býst PCM við að sjá spennu nálægt rafgeymisspennu eða „háum“. Ef það sér ekki væntanlega spennu mun PCM setja þennan kóða. PCM fylgist einnig með mótstöðu í hringrásinni. Ef viðnám er of lágt eða of hátt mun það setja þennan kóða.

Hugsanleg einkenni

Einkenni þessa kóða eru líklega rangfærslur og gróft afköst hreyfils. Slæm yfirklukka. MIL vísirinn mun einnig loga.

Einkennin eru breytileg eftir bílum, en stöðugt er að Check Engine ljósið kviknar eftir að bilun greinist. Önnur einkenni sem geta komið fram eru:

• Léleg eldsneytisnotkun
• Virkar ekki vel
• Vél stoppar á meðan hún er í gangi
• Lélegar eða ríkar aðstæður
• Vélin kviknar

Orsakir P0203 kóðans

Ástæðurnar fyrir vélarljósakóðanum P0203 geta verið eftirfarandi:

• Slæmur inndælingartæki. Þetta er venjulega orsök þessa kóða, en útilokar ekki möguleikann á einni af öðrum orsökum.
• Opnaðu í raflögnum við inndælingartækið
• Skammhlaup í raflögn að sprautu
• Slæmt PCM
• Inndælingartæki ekki í lagi eða ekki í lagi í strokk 3
• Opið eða skammhlaup í raflögn
• Slæmt rafmagn

Hugsanlegar lausnir

1. Notaðu fyrst DVOM til að athuga viðnám sprautunnar. Ef það er ekki í forskrift, skiptu um inndælingartæki.
2. Athugaðu spennuna á tengi eldsneytissprautunnar. Það ætti að hafa 10 volt eða meira á því.
3. Skoðaðu tengið sjónrænt fyrir skemmdum eða brotnum vírum.
4. Athugaðu hvort sprautan sé skemmd.
5. Ef þú hefur aðgang að sprautuprófara skaltu virkja inndælingartækið og sjá hvort það virkar. Ef inndælingartækið virkar hefur þú líklega annaðhvort opið hringrás í raflögnum eða stífluð innspýtingartæki. Ef þú hefur ekki aðgang að prófunartækinu skaltu skipta um inndælingartæki fyrir annan og sjá hvort kóðinn breytist. Ef kóðinn breytist skaltu breyta stútnum.
6. Á PCM, aftengdu bílstjóravírinn frá PCM tenginu og jarðtengdu vírinn. (Gakktu úr skugga um að þú sért með rétta vír. Ef þú ert ekki viss, ekki reyna) Inndælingartæki ætti að virkja
7. Skipta um inndælingartæki

Hvernig greinir vélvirki P0203 kóða?

Í öllum tilvikum er fyrsta skrefið að athuga hvaða kóðar eru til staðar í ökutækinu. Viðurkenndur tæknimaður mun byrja á því að setja upp háþróaðan skanna og fara yfir kóðana sem fundust. Þegar kóðarnir hafa fundist eru gögnin um fryst ramma athugað með hliðsjón af því sem bíllinn var að gera þegar kóðinn var stilltur. Allir kóðar verða hreinsaðir og sendir í reynsluakstur til að athuga hvort gallar séu. Þegar bilunin er staðfest verður sjónræn skoðun á inndælingarrásinni og inndælingartækinu sjálfu fyrir skemmdum.

Næst verður spennan við inndælingartækið sjálft athugað. Skannaverkfærið verður síðan notað til að fylgjast með frammistöðu inndælingartækisins. Ef allt þetta gengur eftir, verður noid lampi settur í strokka 3 inndælingartúrinn til að athuga hvort spennupúlsinn sé réttur.

Að lokum verður ECM prófaður samkvæmt forskriftum framleiðanda.

Algeng mistök við greiningu kóða P0203

Venjulega eru mistök gerð þegar skrefum er ekki fylgt eða heil kerfi eru ekki prófuð. Til að forðast að eyða tíma og peningum í að reyna að laga vandamálið, ætti að framkvæma öll skref í réttri röð. Venjulega er orsök kóðans P0203 inndælingartækið, en það verður að athuga áður en skipt er um það.

Hversu alvarlegur er P0203 kóða?

Með P0203, ef ökutækið gengur illa og getur ekki haldið áfram að keyra, þá er þetta alvarlegt ástand sem krefst þess að ökutækinu sé ekki ekið og kóðann sé lagfærður eins fljótt og auðið er. Í mun minna alvarlegum tilfellum er eina áþreifanlega merkið að Check Engine ljósið kviknar.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0203?

• Gera við eða skipta um raflögn
• Stútaskipti 3 strokkar
• ECU skipti
• Lagað tengingarvandamál

Viðbótarathugasemdir sem þarf að huga að varðandi kóða P0203

Sérstök verkfæri, eins og háþróaður skanni, gæti þurft til að greina P0203 rétt. Þessi háþróuðu skannaverkfæri gera tæknimönnum kleift að skoða miklu meiri upplýsingar en bara kóða, svo sem rauntíma frammistöðugögn og getu til að skoða frammistöðugögn inndælingartækis.

Annað tól sem þú gætir þurft er noid ljósabúnaðurinn. Þetta eru verkfæri sem gefa tæknimanninum meiri gögn en bara tilvist spennu. Við greiningu á inndælingartækjum er mikilvægur þáttur spennapúlsinn sem knýr inndælingartækið. Noid ljós eru notuð til að ákvarða rétta tímasetningu púls.

P0203 Bilun í inndælingarbúnaði

Þarftu meiri hjálp með p0203 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0203 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.