P0192 Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari „A“ lágur

OBD-II vandræðakóði - P0192 - Tæknilýsing

P0192 - Eldsneytisbrautarþrýstingsskynjari „A“ hringrás lág

Hvað þýðir vandræðakóði P0192?

Þessi almenna skipting / vél DTC gildir venjulega um flestar eldsneytisinnsprautunarvélar, bæði bensín og dísel, síðan 2000. Kóðinn gildir um alla framleiðendur eins og Volvo, Ford, GMC, VW osfrv.

Þessi kóði vísar stranglega til þess að inntaksmerki frá þrýstingsskynjara eldsneytisbrautarinnar mun falla undir kvörðuð mörk í kvörðuðum tíma. Þetta gæti verið vélrænn bilun eða rafmagnsbilun, allt eftir framleiðanda ökutækis, gerð eldsneytis og eldsneytiskerfi.

Úrræðaleit getur verið mismunandi eftir framleiðanda, gerð járnbrautarþrýstikerfis, gerð járnbrautarþrýstingsskynjara og vírlitum.

Einkenni

Einkenni P0192 vélakóða geta verið:

• Bilunarljós (MIL) lýst
• Vélin fer í gang en fer ekki í gang
• Bíllinn fer ekki í gang
• Það tekur lengri tíma að ræsa bílinn en venjulega
• Óákveðni í hröðun

Orsakir P0192 kóðans

Mögulegar ástæður fyrir því að setja þennan kóða:

• Skammhlaup FRP merkis til SIG RTN eða PWR GND
• Skemmdur FRP skynjari
• Bilun í eldsneytisdælu
• Bilaður eldsneytisþrýstingsnemi
• Ekkert eða lítið eldsneyti
• Brotnir, stuttir eða tærðir vírar
• Brotin, stutt eða tærð tengi
• Stífluð eldsneytissía
• Bilað gengi eldsneytisdælu

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Finndu síðan þrýstingsskynjara fyrir eldsneyti á sérstöku ökutæki þínu. Það gæti litið svona út:

Þegar það hefur fundist skaltu skoða sjónrænt tengin og raflögnina. Leitaðu að rispum, rispum, ósnertum vírum, brunamerkjum eða bráðnu plasti. Aftengdu tengin og skoðaðu vandlega tengin (málmhluta) inni í tengjunum. Sjáðu hvort þeir líta út ryðgaðir, brenndir eða mögulega grænir miðað við venjulegan málmlit sem þú ert líklega vanur að sjá. Ef þörf er á hreinsun á flugstöðinni geturðu keypt rafmagnshreinsiefni í hvaða hlutabúð sem er. Ef þetta er ekki mögulegt, finndu 91% nudda áfengi og léttan bursta úr plasti til að þrífa þá. Láttu þá loftþurrka, taktu rafsílikon efnasamband (sama efni og þeir nota fyrir ljósaperur og kerti vír) og settu þar sem skautanna komast í snertingu.

Athugaðu síðan að tómarúmsslangan sem tengir skynjarann ​​við inntaksgreinina lekur ekki (ef hún er notuð). Skoðaðu allar tómarúmslöngutengingar við FRP skynjarann ​​og inntaksgreinina. Athugið ef eldsneyti er að koma úr tómarúmsslöngunni. Ef svo er þá er þrýstingsneminn á eldsneytislestrinum bilaður. Skiptu um ef þörf krefur.

Ef þú ert með skannatæki skaltu hreinsa vandræðakóðana úr minni og sjá hvort kóðinn skilar sér. Ef þetta er ekki raunin þá er líklegast tengingarvandamál.

Ef kóðinn kemur aftur þurfum við að prófa skynjarann ​​og tengda hringrás hans. Það eru venjulega 3 vírar tengdir við FRP skynjarann. Aftengdu raflögnina frá FRP skynjaranum. Fyrir þennan kóða er auðveldasta leiðin að taka öryggisstökkvi (það er öryggisstökkvari á línunni; hann verndar hringrásina sem þú ert að prófa) og tengja 5V aflgjafavír við FRP merkjainntaksvír. Með skannaverkfærið tengt skaltu fylgjast með spennu FRP skynjarans. Nú ætti það að sýna um 5 volt. Ef skannaverkfæri með gagnastraumi er ekki tiltækt, athugaðu hvort DTC P0193 FRP Sensor Circuit High Input sé nú stillt. Ef eitthvað af þessu gerðist, þá eru raflögn og PCM í lagi. Líklegasta vandamálið er skynjarinn sjálfur.

Ef allar prófanir eru liðnar hingað til og þú heldur áfram að fá P0192 kóða bendir það líklegast til gallaðrar FRP skynjara, þó ekki sé hægt að útiloka bilaða PCM fyrr en skipt er um skynjara.

VARÚÐ! Á dísilvélum með Common Rail eldsneytiskerfum: Ef grunur leikur á þrýstingsnemi fyrir járnbrautir geturðu beðið sérfræðing um að setja upp skynjarann ​​fyrir þig. Þessi skynjari er hægt að setja upp sérstaklega eða geta verið hluti af eldsneytislestinni. Í öllum tilvikum er þrýstingur eldsneytisbrautar þessara dísilvéla við heitt aðgerðalaus venjulega að minnsta kosti 2000 psi og undir álagi getur vel farið yfir 35,000 psi. Ef það er ekki rétt innsiglað getur þessi eldsneytisþrýstingur skorið húðina og dísilolía inniheldur bakteríur sem geta valdið blóðeitrun.

Hvernig greinir vélvirki P0192 kóða?

• Vélvirki mun skoða raflögn og tengi á þrýstingsskynjara eldsneytisbrautarinnar. Þeir munu athuga víra sem eru brenndir eða stuttir og tengi sem eru tærð. Skiptu um tengi og raflögn ef þörf krefur.
• Safnar frystum rammagögnum og vandræðakóðum sem eru geymdir í Power Management Module (PCM) með því að nota OBD-II skanna.
• Hreinsar bilanakóða og framkvæmir reynsluakstur til að sjá hvort einhverjir kóðar skili sér.
• Ef DTC P0190 snýr ekki aftur strax, gæti verið vandamál með hléum. Ekki er víst að hægt sé að greina tafarlaust vandamál með hléum.
• Ef ekki er hægt að framkvæma reynsluakstur er það vegna þess að bíllinn fer ekki í gang. Þeir munu þá athuga eldsneytisþrýstinginn með þrýstimæli.
• Lágur eldsneytisþrýstingur gæti bent til þess að bíllinn sé bensínlaus. Á þessu stigi greiningar er mikilvægt að ganga úr skugga um að bensín sé í bílnum.
• Eftir að hafa gengið úr skugga um að bíllinn sé með bensíni skaltu ganga úr skugga um að eldsneytisdælan virki með því að hlusta á hana.
• Ef eldsneytisdælan gengur en ökutækið fer ekki í gang getur það bent til stífluðu eldsneytissíu, bilaðrar eldsneytisinnsprautunarrásar eða bilaðrar aflstýringareiningu (PCM).
• Ef þeir heyra ekki í eldsneytisdælunni munu þeir slá á bensíntankinn á meðan þeir reyna að ræsa bílinn. Þetta skref mun krefjast tveggja manna.
• Ef bíllinn fer í gang er það merki um að bensíndælan sé biluð.
• Ef bíllinn fer ekki í gang skaltu athuga rafhlöðuspennu á tengi fyrir eldsneytisdælu.
• Ef það er engin rafhlaðaspennumæling við tengi fyrir eldsneytisdælu, athugaðu öryggisrásina, gengi eldsneytisdælunnar og aflstýringareininguna (PCM) hringrásina. Ef öryggi, eldsneytisdælugengi og aflstýringareining (PCM) hringrásir virka ekki sem skyldi skaltu athuga þrýstingsskynjara eldsneytisbrautarinnar.
• Athugaðu þrýstingsskynjara eldsneytisbrautarinnar fyrir viðmiðunarspennu við tengið með því að nota stafrænan volta/ohmmæli. Góð viðmiðunarspennuaflestur er 5 volt og ætti að athuga með ökutækið í gangi.
• Ef þrýstingsskynjari eldsneytisbrautar sýnir 5 volt er næsta skref að athuga jarðvír skynjarans.
• Ef niðurstöðurnar sýna viðmiðunarmerki og jarðmerki skal athuga viðnám skynjarans. Notaðu þrýstings á móti viðnámstöflu framleiðanda til að ákvarða hvort skipta þurfi um þrýstingsskynjara fyrir eldsneyti.
• Athugaðu eldsneytiskerfið aftur til að ganga úr skugga um að það virki rétt. Ef rafrásir og skynjarar eru í lagi gæti vandamálið verið í orkustjórnunareiningunni (PCM). Þetta er ekki algengt, en mun krefjast þess að orkustjórnunareiningunni (PCM) sé skipt út og endurforrituð.

Algeng mistök við greiningu kóða P0192

Algeng mistök við greiningu á DTC P0192 eru að skipta um þrýstingsskynjara eldsneytisbrautar án þess að athuga aðra kerfishluta.

Áður en skipt er um þrýstingsskynjara fyrir eldsneyti eða annan kerfishluta skaltu athuga eldsneytisstigið til að ganga úr skugga um að eldsneytislaust sé í ökutækinu.

Hversu alvarlegur er P0192 kóða?

• Þessi kóða er talinn alvarlegur vegna meðhöndlunarvandamála sem ökumaður gæti lent í við notkun ökutækisins.
• Ökutækið getur ekki ræst eða getur verið erfitt að ræsa það og getur einnig verið með lélegt flutningsgetu þegar hann flýtir sér. Af þessum ástæðum ætti að hreinsa DTC P0192 eins fljótt og auðið er.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0192?

• Að bæta eldsneyti á lágan eða tóman eldsneytistank
• Tærð raflögn og/eða tengiviðgerðir
• Gerir við stuttar, bilaðar eða slitnar raflögn
• Skipt um stíflaða eldsneytissíu
• Skipt um gengi eldsneytisdælunnar
• Skipt um öryggi eldsneytisdælunnar
• Skipt um eldsneytisdælu
• Skipt er um þrýstiskynjara í eldsneyti rampur

Viðbótarathugasemdir sem þarf að huga að varðandi kóða P0192

Venjulega veldur þetta DTC lítið eldsneyti. Áður en skipt er um þrýstingsskynjara fyrir eldsneyti er mikilvægt að athuga eldsneytisstigið, skoða alla íhluti eldsneytiskerfisins og framkvæma allar nauðsynlegar greiningar.

Hvernig á að greina vélarkóða P0192 eða P0194 - Eldsneytisþrýstingsskynjari 00-07 Volvo V70

Þarftu meiri hjálp með p0192 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0192 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.