P0132 hámerki í súrefnisskynjarahringrásinni (banki 2, skynjari 1)
OBD2 villukóðar

P0132 hámerki í súrefnisskynjarahringrásinni (banki 2, skynjari 1)

OBD2 - P0132 - Tæknilýsing

P0132 - O2 skynjari hringrás háspenna (Bank1, Sensor1)

Þegar P0132 DTC var geymt af aflstýringareiningunni gefur það til kynna vandamál með súrefnisskynjarann ​​02. Nánar tiltekið hélst súrefnisskynjarinn á háspennu of lengi án þess að skipta aftur.

Hvað þýðir vandræðakóði P0132?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

Þetta á við um súrefnisskynjarann ​​að framan á Bank 1. Þessi kóði gefur til kynna að upphitaður súrefnisskynjaralestur sé of hár.

Þegar um er að ræða Ford bíla þýðir þetta að spennan við skynjarann ​​er meiri en 1.5 V. Aðrir bílar geta verið svipaðir.

Einkenni

Þú munt sennilega ekki taka eftir neinum meðhöndlunarmálum.

Orsakir P0132 kóðans

P0132 kóðinn getur þýtt að einn eða fleiri af eftirfarandi atburðum hafi átt sér stað:

  • Skammhlaup í súrefnisskynjara hitari hringrás
  • Biluð / slitin skynjaralögn (ólíklegri)
  • Brotnir eða óvarðir súrefnisskynjaravírar
  • Of hátt eldsneytishiti

Hugsanlegar lausnir

Einfaldast er að endurstilla kóðann og sjá hvort hann kemur aftur.

Ef kóðinn kemur aftur er líklegast að vandamálið sé í súrefnisskynjara að framan 1. Þú verður líklega að skipta um það en þú ættir einnig að íhuga eftirfarandi mögulegar lausnir:

  • Athugaðu hvort raflögn sé í vandræðum (stuttir, slitnir vírar)
  • Athugaðu spennu súrefnisskynjarans

Hvernig greinir vélvirki P0132 kóða?

  • Skráir fryst rammagögn og alla vandræðakóða sem hafa verið geymdir af orkustjórnunareiningunni (PCM) með OBD-II skanni.
  • Hreinsar P0132 DTC sem slekkur á Check Engine ljósinu.
  • Reyndu að keyra ökutækið til að sjá hvort DTC og athuga vélarljósið kvikni.
  • Notar OBD-II skanna til að skoða rauntímagögn og fylgjast með spennustiginu sem fer í súrefnisskynjarann ​​til að tryggja rétta spennu.
  • Athugar raflögn súrefnisskynjara fyrir brotna eða óvarða víra.

Algeng mistök við greiningu kóða P0132

  • Í flestum tilfellum þarf að skipta um súrefnisskynjara til að leiðrétta vandamálið og hreinsa P0132 DTC frá Power Control Module (PCM).
  • Mikilvægt er að líta ekki framhjá raflögnum súrefnisskynjara og athuga hvort vírar séu brotnir eða óvarðir áður en skipt er um súrefnisskynjara.

Hversu alvarlegur er P0132 kóða?

DTC P0132 er ekki talið alvarlegt. Ökumaður gæti fundið fyrir aukinni eldsneytisnotkun. Vertu einnig meðvituð um að ökutæki í þessu ástandi gefur frá sér skaðleg mengunarefni út í loftið.

Hvaða viðgerðir geta lagað kóða P0132?

  • Gerðu við eða skiptu um brotna eða óvarða víra
  • Skiptu um súrefnisskynjara (röð 1 skynjari 1)

Viðbótarathugasemdir sem þarf að huga að varðandi kóða P0132

Ef súrefnisskynjarinn er fastur í útblástursrörinu þarf hann própan brennari и sett af súrefnisskynjurum. Það er líka mikilvægt að ganga úr skugga um að súrefnisskynjaralykillinn sé rétt festur við skynjarann ​​til að koma í veg fyrir að hann sé fjarlægður meðan á fjarlægingu stendur.

Hvernig á að laga P0132 vélkóða á 3 mínútum [2 DIY aðferðir / Aðeins $8.78]

Þarftu meiri hjálp með p0132 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0132 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.

Bæta við athugasemd