P0107 - Margvísleg alger/loftþrýstingsrás Lágt inntak

DTC P0107 OBD-II - Gagnablað

Inntak margvíslegrar alger/loftþrýstingsrásar lágt.

DTC P0107 birtist á mælaborði ökutækisins þegar vélstýringareiningin (ECU, ECM eða PCM) skynjar að merkjaspenna MAP skynjarans er undir 0,25 volt.

Hvað þýðir vandræðakóði P0107?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um OBD-II útbúin ökutæki. Þó að almennar, sértækar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

Margfeldi alger þrýstingur (MAP) skynjarinn bregst við breytingum á þrýstingi (lofttæmi) í inntaksgreininni. Skynjarinn er með 5 volt frá PCM (Powertrain Control Module).

Það er viðnám inni í MAP skynjaranum sem hreyfist eftir margvíslegum þrýstingi. Viðnámið breytir spennunni úr um það bil 1 í 4.5 volt (fer eftir álagi vélar) og þessu spennumerki er skilað til PCM til að gefa til kynna margvíslegan þrýsting (lofttæmi). Þetta merki er mikilvægt fyrir PCM til að ákvarða eldsneytisframboð. DTC P0107 stillir þegar PCM sér að MAP merkisspenna er undir 25 volt, sem er of lágt.

Dæmigerður MAP skynjari

Hugsanleg einkenni

Í hvert skipti sem MAP skynjaramerki er lágt mun bíllinn líklega eiga mjög erfiða byrjun. Önnur einkenni geta verið:

• Það er erfitt að byrja
• Langur sveiflutími
• Úða / vantar
• Stöðvar með hléum
• Bilun Vísir lampi (MIL) lýsing
• Minni heildarafköst vélarinnar.
• Erfiðleikar við ræsingu.
• Erfið gírskipting.
• Of mikil eldsneytisnotkun.
• Svartur reykur kemur út úr útblástursrörinu.

Þetta eru einkenni sem geta einnig komið fram í tengslum við aðra villukóða.

Orsakir P0107 kóðans

Manifold Absolute Pressure (MAP) skynjari fylgist með þrýstingnum í inntaksgreinunum, sem eru notuð til að ákvarða magn lofts sem dregið er inn í vélina án álags. Meginreglan um notkun þessa skynjara er frekar einföld. Inni er þind sem beygir sig undir áhrifum þrýstings sem kemur inn. Við þessa þind eru tengdir álagsmælir sem skrá lengdarbreytingar sem samsvara ákveðinni rafviðnámi. Þessi breyting á rafviðnámi er send til vélstjórnareiningarinnar, sem hefur þannig tækifæri til að athuga rétta virkni þessa tækis. Þegar spenna sendimerkisins skráir er merkið lægra en 0,25 volt, samsvarar því ekki eðlilegum gildum,

Algengustu ástæðurnar fyrir því að hafa uppi á þessum kóða eru sem hér segir:

• Bilun í þrýstiskynjara í inntaksgreininni.
• Galli í raflögn vegna lausra víra eða skammhlaups.
• Vandamál með rafmagnstengi.
• Gölluð tengi, t.d. vegna oxunar.
• Hugsanleg bilun í stýrieiningu hreyfilsins, röng sending á bilunarkóða.
• Slæmur MAP skynjari
• Opið eða skammhlaup í merki hringrásinni
• Opið eða skammhlaup í 5V viðmiðunarrásinni
• Jarðrás opin eða lokuð
• Slæmt PCM

Hugsanlegar lausnir

Fylgstu fyrst með spennu MAP skynjarans með skannatæki með takkann Á og hreyfillinn í gangi. Ef það les minna en 5 volt skaltu slökkva á vélinni, aftengja MAP skynjarann ​​og nota DVOM (stafræna volt / ohmmeter) til að athuga hvort 5 volt sé á 5 volt viðmiðunarhringrásinni.

1. Ef það er engin 5 volt í viðmiðunarrásinni, athugaðu viðmiðunarspennuna á PCM tenginu. Ef það er til staðar við PCM tengið en ekki við MAP tengið, skal gera við opið í viðmiðunarrásinni á milli PCM og MAP beltis tengisins. Ef 5V viðmiðunin er EKKI til staðar við PCM tengið, athugaðu rafmagn og jörð á PCM og gera við/skipta út ef þörf krefur. (ATHUGIÐ: Á Chrysler vörum getur stuttur sveifarskynjari, hraðaskynjari ökutækis eða hver annar skynjari sem notar 5V viðmiðun frá PCM stutt 5V viðmiðunina. Til að laga þetta skaltu einfaldlega aftengja hvern nema einn í einu þar til hann verður 5 V. tengillinn birtist aftur. Síðasti aftengdur skynjari er skynjari með skammhlaupi.)

2. Ef þú ert með 5V tilvísun á MAP tenginu skaltu stökkva 5V tilvísunarrásinni í merki hringrásina. Athugaðu nú MAP spennuna á skannatækinu. Það ætti að vera á milli 4.5 og 5 volt. Ef svo er skaltu skipta um MAP skynjara. Ef ekki, gera við opna / stutta í merki hringrás raflögn og athuga aftur.

3. Ef í lagi, gerðu sveiflupróf. Ræstu vélina, dragðu beltið, tengið og ýttu á MAP skynjarann. Gefðu gaum að breytingum á spennu eða snúningshraða. Viðgerðu tengið, beltið eða skynjarann ​​eftir þörfum.

4. Ef sveifluprófið er staðfest skaltu nota tómarúmdælu (eða einfaldlega nota lungun) til að búa til tómarúm við tómarúmsport MAP skynjarans. Þegar tómarúminu er bætt við ætti spennan að minnka. Ef ekkert tómarúm er fyrir hendi ætti MAP skynjarinn að lesa um það bil 4.5 V. Ef MAP skynjaralestur skönnunartækisins breytist ekki, skiptu um MAP skynjarann.

MAP skynjari DTCs: P0105, P0106, P0108 og P0109.

Ábendingar um viðgerðir

Eftir að ökutækið er flutt á verkstæðið mun vélvirki venjulega framkvæma eftirfarandi skref til að greina vandann rétt:

• Leitaðu að villukóðum með viðeigandi OBC-II skanni. Þegar þessu er lokið og eftir að kóðarnir hafa verið endurstilltir munum við halda áfram að prufukeyra á veginum til að sjá hvort kóðarnir birtast aftur.
• Með slökkt á vélinni skaltu nota voltmæli til að athuga hvort 5 volt séu í hringrásinni samkvæmt staðlinum.
• Athugar MAP skynjarann.
• Skoðun á tengjum.
• Skoðun á raflagnakerfi.
• Athugun á rafkerfi.

Ekki er mælt með því að flýta sér að skipta um MAP skynjara, þar sem orsök DTC P0107 gæti legið annars staðar.

Almennt séð er viðgerðin sem oftast hreinsar upp þennan kóða sem hér segir:

• Skipt um eða viðgerð á MAP skynjara.
• Skipt um eða viðgerðir á gölluðum raflögnum.
• Viðgerð á tengi.

Ekki er mælt með akstri með villukóðanum P0107 þar sem það getur haft alvarleg áhrif á stöðugleika ökutækisins á veginum. Af þessum sökum ættir þú að koma bílnum þínum á verkstæði eins fljótt og auðið er. Í ljósi þess hversu flóknar skoðanirnar eru gerðar er DIY valkosturinn í bílskúrnum heima því miður ekki framkvæmanlegur.

Erfitt er að áætla komandi kostnað þar sem mikið veltur á niðurstöðum greiningar sem vélvirki framkvæmir. Að jafnaði er kostnaður við að skipta um MAP-skynjara á verkstæði, allt eftir gerð, um 60 evrur.

Algengar spurningar (algengar spurningar)

Hvað þýðir kóði P0107?

DTC P0107 gefur til kynna að merkjaspenna MAP skynjarans sé undir 0,25 volt.

Hvað veldur P0107 kóða?

Bilun í MAP skynjara og gölluð raflögn eru algengustu orsakirnar sem valda þessu DTC.

Hvernig á að laga kóða P0107?

Skoðaðu MAP skynjarann ​​vandlega og alla íhluti sem tengjast honum, þar með talið raflögn.

Getur kóði P0107 horfið af sjálfu sér?

Kóðinn getur í sumum tilvikum horfið af sjálfu sér. Hins vegar er alltaf mælt með því að athuga MAP skynjarann.

Get ég keyrt með kóða P0107?

Ekki er mælt með umferð, jafnvel þótt mögulegt sé, þar sem það getur haft áhrif á stöðugleika ökutækisins á veginum.

Hvað kostar að laga kóða P0107?

Að meðaltali er kostnaður við að skipta um MAP-skynjara á verkstæði, allt eftir gerð, um 60 evrur.

Hvernig á að laga P0107 vélkóða á 2 mínútum [1 DIY aðferð / Aðeins $11.58]

Þarftu meiri hjálp með p0107 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0107 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.