P0102 Low MAF hringrás

Tæknilýsing á villu P0102

Massaloftflæðisskynjarinn (sem upphafsstafir standa fyrir orðin massaloftflæði) er hannaður til að mæla rúmmál og þéttleika lofts sem fer inn í vélina og hægt er að setja þennan skynjara beint á loftinntaksrör hreyfilsins.

Þessi massaloftflæðiskynjari er aðeins ábyrgur fyrir því að mæla hluta af loftinu sem kemur inn, hlutverk hans er að taka þetta gildi og reikna út bæði rúmmál og þéttleika loftsins sem kemur inn og hlutverk PCM er að nota þennan lestur ásamt öðrum stilltu færibreytur. nota skynjarann ​​til að tryggja rétta eldsneytisgjöf á hverjum tímaþannig að ekkert orkutap verði í bílnum eða vélinni.

Ef massaloftflæðisskynjarinn er bilaður mun OBDII kóða P0102 blikka.

Hvað þýðir P0102?

Þessi sjúkdómsgreiningarkóði (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að hann á við um OBD-II útbúin ökutæki sem eru með MAF skynjara. Vörumerki fela í sér, en takmarkast ekki við, Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford osfrv.

Massaloftflæðisskynjari (MAF) er skynjari sem staðsettur er í loftinntaksrás hreyfilsins á eftir loftsíunni og er notaður til að mæla rúmmál og þéttleika lofts sem dregið er inn í vélina. Massaloftflæðisskynjarinn sjálfur mælir aðeins hluta af inntaksloftinu og þetta gildi er notað til að reikna út heildarrúmmál og þéttleika inntaksloftsins.

Aflrásarstýringareiningin (PCM) notar þennan lestur ásamt öðrum skynjarastærðum til að tryggja rétta eldsneytisafgreiðslu á öllum tímum til að fá sem best afl og sparneytni.

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) P0102 þýðir að lágt merki er greint í massa loftflæðis (MAF) skynjara eða hringrás. PCM skynjar að raunverulegt tíðni merki MAF skynjara er ekki innan eðlilegs væntingar á reiknuðu MAF gildi.

Athugið. Sumir MAF skynjarar innihalda einnig lofthita skynjara, sem er annað gildi sem PCM notar til að ná sem bestum afköstum hreyfils.

Náskyld MAF hringrásarkóðar innihalda P0100, P0101, P0103 og P0104.

Mynd af loftflæðaskynjara (loftflæði):

Hver eru möguleg einkenni P0102 kóða?

Einkenni P0102 kóða geta verið:

• Bilunarljós (MIL) lýst (einnig þekkt sem viðvörunarlampi fyrir vél)
• Vél í gangi gróflega
• Svartur reykur frá útblástursrörinu
• Stöðvun
• Vélin startar af hörku eða stöðvast eftir að hún er ræst
• Möguleg önnur einkenni stjórnunar eða jafnvel engin einkenni
• Tilfinning fyrir grófleika og lítilli vökva í vélinni.
• Fastur þegar vélin er ræst, sem getur leitt til sjálfvirkrar stöðvunar.
• Erfiðleikar við akstur.

Hverjar eru hugsanlegar ástæður?

Hugsanlegar orsakir þessa DTC geta verið:

• Skítugur eða óhreinn MAF skynjari
• Bilaður MAF skynjari
• Inntaksloft lekur
• MAF skynjari eða raflögunartæki (opið hringrás, skammhlaup, slit, léleg tenging osfrv.)

Athugaðu að aðrir kóðar geta verið til staðar ef þú ert með P0102. Þú gætir haft ranghitakóða eða O2 skynjarakóða, svo það er mikilvægt að fá „stóra mynd“ af því hvernig kerfin vinna saman og hafa áhrif á hvert annað við greiningu.

Hvað get ég gert til að greina og laga vélarnúmer P0102?

• Skoðaðu allar raflögn og tengi frá MAF sjónrænt til að ganga úr skugga um að þau séu heil, ekki slitin, brotin, of nærri kveikjustrengjum / spólum, gengjum, vélum o.s.frv.
• Athugaðu sjónrænt um augljósan loftleka í loftinntakskerfinu.
• Skoðaðu * vandlega * MAF (MAF) skynjaravírana eða borði til að sjá mengun eins og óhreinindi, ryk, olíu osfrv.
• Ef loftsía er óhrein skaltu skipta henni út fyrir nýja upprunalega síu frá söluaðila þínum.
• Hreinsaðu MAF vandlega með MAF hreinsunarúða, venjulega gott DIY greiningar- / viðgerðarskref.
• Ef það er möskva í loftinntakskerfinu, vertu viss um að það sé hreint (aðallega VW).
• Tap á tómarúmi við MAP skynjarann ​​getur kallað fram þessa DTC.
• Lágt lágmarksloftstreymi í gegnum skynjaraholið getur valdið því að þetta DTC sé stillt á aðgerðalausu eða við hraðaminnkun. Athugaðu hvort tómarúm leki niður fyrir MAF skynjarann.
• Notaðu skannatæki til að fylgjast með rauntímagildum MAF skynjara, O2 skynjara osfrv.
• Athugaðu tæknilega þjónustublað (TSB) fyrir tiltekna gerð / gerð fyrir þekkt vandamál með bílinn þinn.
• Loftþrýstingur (BARO), sem er notaður til að reikna út spáð MAF, byggist upphaflega á MAP skynjara þegar takkinn er á.
• Mikið viðnám í jörðu hringrás MAP skynjarans getur stillt þetta DTC.

Ef þú þarft virkilega að skipta um MAF skynjara, mælum við með því að nota upprunalega OEM skynjarann ​​frá framleiðanda frekar en að kaupa varahluti.

Athugið: Notkun margnota olíuloftsíu getur valdið þessum kóða ef hún er of smurð. Olía getur komist á þunna vírinn eða filmuna inni í MAF skynjaranum og mengað það. Í þessum aðstæðum skaltu nota eitthvað eins og MAF hreinsunarúða til að hreinsa MAF. Við mælum ekki með því að nota olíuloftsíur.

Laga P0102 vélarkóða

Þarftu meiri hjálp með p0102 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0102 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.