P0094 Lítill leki greinist í eldsneytiskerfi

P0094 Lítill leki greinist í eldsneytiskerfi

OBD-II DTC gagnablað

Eldsneytiskerfisleki fannst - lítill leki

Hvað þýðir þetta?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almenn flutningskóði, sem þýðir að það á við um öll ökutæki síðan 1996 (Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge osfrv.). Þrátt fyrir að þær séu almennar í eðli sínu geta sértækar viðgerðarskref verið mismunandi eftir vörumerki / gerð.

Þegar ég rekst á geymdan kóða P0094 þýðir það venjulega að aflrásarstýringareiningin (PCM) hefur greint verulega lækkun á eldsneytisþrýstingi. Upplýsingar um eldsneytisþrýsting eru mismunandi frá einum framleiðanda til annars og PCM er forritað til að fylgjast með eldsneytisþrýstingi í samræmi við þessar forskriftir. Þessi kóði er aðallega notaður í dísilbíla.

Dísileldsneytiskerfi eru vöktuð (PCM) með því að nota einn eða fleiri eldsneytisþrýstingsskynjara. Lágþrýstibensíni er dælt úr geymslutankinum í háþrýstiseininguna með inndælingu (eða flutnings) dælu, sem venjulega er annaðhvort fest við járnbraut eða inni í eldsneytistankinum. Þegar eldsneyti kemur úr innspýtingardælunni getur það farið upp í 2,500 psi. Vertu varkár þegar þú skoðar eldsneytisþrýsting. Þessar miklu eldsneytisþrýstingsaðstæður geta verið mjög hættulegar. Þó að dísel sé ekki eins eldfimt og bensín, þá er það mjög eldfimt, sérstaklega við háan þrýsting. Að auki getur dísilolía við þennan þrýsting komist í gegnum húðina og komist inn í blóðrásina. Undir vissum kringumstæðum getur þetta verið skaðlegt eða jafnvel banvænt.

Eldsneytisþrýstingsskynjarar eru staðsettir á stefnumarkandi stöðum í eldsneytisafgreiðslukerfinu. Venjulega er að minnsta kosti einn eldsneytisþrýstingsnemi settur á hvern hluta eldsneytiskerfisins; skynjari fyrir lágþrýstingshliðina og annar skynjari fyrir háþrýstingshliðina.

Eldsneytisþrýstingsnemar eru venjulega þriggja víra. Sumir framleiðendur nota rafhlöðuspennu en aðrir nota lægri spennu (venjulega fimm volt) til viðmiðunar fyrir PCM. Skynjarinn er með tilvísunarspennu og jarðmerki. Skynjarinn veitir spennuinntak í PCM. Þegar þrýstingur í eldsneytiskerfinu eykst minnkar viðnám stig eldsneytisþrýstingsskynjarans og gerir spennumerkinu sem er inntak til PCM kleift að aukast í samræmi við það. Þegar eldsneytisþrýstingur minnkar eykst viðnám í eldsneytisþrýstingsskynjara og veldur því að spennuinntak í PCM minnkar. Ef eldsneytisþrýstingsskynjarinn / skynjararnir virka venjulega, þá tekur þessi hringrás gildi með hverri kveikjuhring.

Ef PCM greinir eldsneytiskerfisþrýsting sem passar ekki við forritaðar forskriftir í ákveðinn tíma og undir vissum kringumstæðum, verður P0094 kóði geymdur og bilunarljós geta logað.

Alvarleiki og einkenni

Í ljósi þess að ökutækið getur kviknað, svo og skýrt möguleiki á minni eldsneytisnýtingu sem kann að tengjast geymdum P0094 kóða, ætti að taka á þessu vandamáli af mikilli brýningu.

Einkenni P0094 kóða geta verið:

• Áberandi dísillykt
• Minni eldsneytisnýting
• Minnkað vélarafl
• Hægt er að geyma aðra kóða eldsneytiskerfis

Orsakir

Mögulegar orsakir þessa vélakóða eru:

• Stífluð eldsneytissía
• Bilaður eldsneytisþrýstingsnemi
• Bilaður eldsneytisþrýstingur
• Eldsneytiskerfi lekur, sem getur falið í sér: eldsneytistank, línur, eldsneytisdælu, fóðurdælu, eldsneytissprautur.

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Ég hefði aðgang að viðeigandi greiningarskanni, díselolíumæli, stafrænu volt / ohmmeter (DVOM) og þjónustuhandbók ökutækja eða All Data (DIY) áskrift þegar reynt er að greina þessa tegund af kóða.

Ég byrja venjulega greininguna með sjónrænni skoðun á eldsneytislínum og íhlutum. Ef einhver leki finnst skaltu gera við þá og athuga kerfið aftur. Skoðaðu raflögn og tengi kerfisins á þessum tíma.

Tengdu skannann við greiningartengi ökutækisins og fáðu alla geymda kóða og frystu ramma gögn. Taktu eftir þessum upplýsingum ef það reynist vera hlé sem er mun erfiðara að greina. Ef aðrir kóða tengdir eldsneytiskerfi eru til staðar, gætirðu viljað greina þá fyrst áður en þú reynir að greina P0094. Hreinsaðu númerin og prófaðu að aka bílnum.

Ef P0094 endurstillir strax skaltu finna gagnastraum skannans og fylgjast með eldsneytisþrýstingi. Með því að þrengja gagnastrauminn til að innihalda aðeins viðeigandi gögn færðu hraðari svörun. Berið saman raunverulega endurspeglaða eldsneytisþrýstingslestur við forskriftir framleiðanda.

Ef eldsneytisþrýstingur er ekki í samræmi við forskriftina, notaðu þrýstimæli til að athuga þrýsting kerfisins í viðeigandi fjórðungi. Ef raunverulegur eldsneytisþrýstingur er ekki í samræmi við ráðlagðar forskriftir framleiðanda, grunar að vélrænn bilun sé til staðar. Haltu áfram með því að aftengja eldsneytisþrýstingsskynjaratengið og athuga viðnám skynjarans sjálfs. Ef viðnám skynjarans er ekki í samræmi við forskriftir framleiðanda skaltu skipta um það og prófa kerfið aftur.

Ef skynjarinn virkar, aftengdu allar tengdar stýringar og byrjaðu að prófa raflögn kerfisins fyrir mótstöðu og samfellu. Gera við eða skipta um opna eða lokaða hringrás eftir þörfum.

Ef allir kerfisskynjarar og hringrás virðast eðlilegir, grunar að gallað PCM eða PCM forritunarvillu.

Viðbótargreiningarráð:

• Vertu varkár þegar þú skoðar háþrýstibensínkerfi. Þessar tegundir kerfa ættu aðeins að vera þjónustaðar af hæfu starfsfólki.
• Þrátt fyrir að þessum kóða sé lýst sem „litlum leka“ er lítill eldsneytisþrýstingur oft orsökin.

Sjá einnig: P0093 Eldsneytiskerfisleki fannst - Stór leki

Tengdar DTC umræður

• Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.

Þarftu meiri hjálp með p0094 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0094 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.