P0083 B2 útblástursventill stjórn segulloka hringrás hár
efni
P0083 B2 útblástursventill stjórn segulloka hringrás hár
OBD-II DTC gagnablað
Hátt merki í segulloka loki hringrásar útblástursventilsins (banki 2)
Hvað þýðir þetta?
Þessi kóði er almennur OBD-II drifkóði, sem þýðir að hann á við um allar gerðir og gerðir ökutækja (1996 og nýrri), þó að sérstök viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir gerðinni.
Í ökutækjum sem eru búin breytilegu lokatímasetningarkerfi (VVT) fylgist vélarstýringareiningin / aflstýringareiningin (ECM / PCM) með því að stilla kambásinn með því að stilla olíuhæð vélarinnar með segulrofi kambásar. Stýris segulloka er stjórnað af púlsbreiddar mótuðu (PWM) merki frá ECM / PCM. ECM / PCM fylgist með þessu merki og ef spennan er yfir forskriftinni setur hún þessa DTC og kveikir á MIL.
Banki 2 vísar til hliðar vélarinnar sem inniheldur ekki strokk #1 - vertu viss um að athuga samkvæmt forskrift framleiðanda. Útblásturslokastýringar segulloka er venjulega staðsett á útblástursgreinum hlið strokkhaussins. Þessi kóði er svipaður og P0081 og P0082. Þessum kóða gæti einnig fylgt P0028.
einkenni
Einkenni geta verið:
- Athugaðu vélarljós (bilunarvísir) er á
- Bíllinn getur þjáðst af lélegri hröðun og minni eldsneytisnotkun.
Mögulegar orsakir
Hugsanlegar orsakir DTC P0083 geta verið:
- Slæm tenging eða aftenging á raflögninni
- Opinn hringrás stjórn segulloka
- Skammhlaup að afli
- Gallað ECM
Greiningarskref
Raflagnir - Athugaðu hvort tengingar eru lausar, leitaðu að tæringu eða lausum vírum við tengi. Aftengdu tengibúnaðinn frá segullokunni og PCM með því að nota raflögn, finndu + og - vírana að segullokunni. Hægt er að knýja segullokuna frá jarðhliðinni eða frá rafmagnshliðinni, allt eftir notkun. Skoðaðu raflögn frá verksmiðjunni til að ákvarða aflflæði í hringrásinni. Notaðu stafrænan volta/ohmmæli (DVOM) stilltan á Ohm stillinguna, athugaðu viðnámið á milli hvorra enda vírsins. Að fara yfir mörkin á DVOM gæti verið opið í raflögnum, laus tenging eða tengi.
Stjórn segulloka - Með beisli við segullokuna ótengda, með því að nota DVOM stillt á ohm, athugaðu viðnámið á milli hverra rafskautanna á stjórn segullokanum sjálfum. Notaðu verksmiðjuforskriftir eða þekkta góða stýrisegulloka, ef til staðar, til að ákvarða hvort viðnám sé í segullokanum. Ef DVOM hefur yfir mörk eða mjög lágt viðnám er segullokan líklega slæm.
Stutt í rafmagn - Aftengdu beislið frá PCM/ECM og finndu vírana að stjórn segullokanum. Þegar DVOM er stillt á volt, tengdu neikvæðu leiðsluna við jörðu og jákvæðu leiðsluna við vír(ir) við stjórn segullokann. Athugaðu hvort spenna sé til staðar, ef það er til staðar gæti verið stutt í rafmagn í raflögn. Finndu skammtinn í rafmagn með því að aftengja tengibúnaðinn og athuga raflögnina aftur í segullokuna.
PCM/ECM - Ef allar raflögn og stýrisegulloka eru í lagi, verður nauðsynlegt að fylgjast með segullokanum á meðan vélin er í gangi með því að athuga vír til PCM/ECM. Notaðu háþróað skannaverkfæri sem les virkni hreyfilsins til að fylgjast með vinnulotunni sem stillt er af segullokanum. Nauðsynlegt verður að stjórna segullokanum á meðan vélin er í gangi á mismunandi snúningshraða og álagi. Notaðu sveiflusjá eða grafískan margmæli sem er stilltur á vinnulotu, tengdu neikvæða vírinn við þekkta góða jörð og jákvæða vírinn við hvaða víra sem er á segullokunni sjálfri. Aflestur margmælis ætti að passa við tilgreinda vinnulotu á skannaverkfærinu. Ef þau eru gagnstæð getur pólunin snúist við - tengdu jákvæða vírinn á hinum enda vírsins við segullokuna og endurtaktu prófið til að athuga. Ef merkið sem greinist frá PCM er stöðugt á getur PCM sjálft verið bilað.
Tengdar DTC umræður
- Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.
Þarftu meiri hjálp með p0083 kóðann?
Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0083 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.
ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.
