P0035 Turbocharger Hliðarbrautarloki Stýrishringrás Hámerki

P0035 Turbocharger Hliðarbrautarloki Stýrishringrás Hámerki

OBD-II DTC gagnablað

Turbocharger Hliðarbúnaður Valve Control Circuit High Signal

Hvað þýðir þetta?

Þessi Diagnostic Trouble Code (DTC) er almennur OBD-II sendingarkóði. Það er talið algilt þar sem það á við um allar gerðir og gerðir ökutækja (1996 og nýrri), þó að sérstakar viðgerðarþrep geti verið mismunandi eftir gerð og gerð.

Eigendur þessara vörumerkja geta falið í sér, en takmarkast ekki við, VW, Dodge, Saab, Pontiac, Ford, GM osfrv.

Þegar ég finn þennan kóða geymd í túrbóhleðslu ökutæki veit ég að aflrásarstýringareiningin (PCM) hefur greint bilun í túrbóhleðsluþrýstingsþrýstibúnaði. Þessi rafeindastýrða loki er hannaður til að létta of mikinn þrýstibúnað fyrir forþjöppu. Þessi kóði gefur til kynna sérstaklega að háspennuástand eða háþrýstingur framhjáventil hringrásarspenna hafi fundist.

Þó að uppbótarstýringin sé stundum sjálfstæð eining, þá er hún oftar samþættur hluti af PCM. Túrbóhleðslutækisaukningarstýringin (eins og nafnið gefur til kynna) er hannað til að reikna út inntak frá ýmsum vél- og gírskynjara og nota útreikningana til að ákvarða hversu mikinn hvatþrýsting þarf til að stjórna vélinni á ákjósanlegu stigi á hverjum tíma eða kringumstæðum. Síðan opnast eða lokast hvatastyrkurþrýstiventillinn þegar stjórnað er af PCM. Ef æskilegur þrýstingsþrýstingur passar ekki við raunverulegan uppörvunarþrýsting (eins og stillt er með PCM), mun túrbóhleðslutæki stjórna hringrásarkóða vera geymd hátt og þjónustuvélarlampi getur bráðlega kviknað. Fylgst er með rafeindastýrðum túrbóframleiðsluventlum með merki hringrás til PCM. Hár túrbóhleðslutækisstjórnarrásarkóði verður geymdur ef merkisspenna fer undir forritað svið í óviðunandi tíma.

Turbo framhjástýrisventillinn, sem er knúinn með litlum rafmótor, er normið fyrir flest OBD-II útbúin ökutæki. Hins vegar eru nokkrir framleiðendur sem nota enn tómarúmsventla. Rafrænum lokum er stjórnað beint með spennumerkinu frá PCM; Tómarúmstýrðum lokum er stjórnað af tómarúmstýrir segulloka loki (eða lofttæmisventli). Rafsegulmagnaðir tómarúmþjónusta segulloka er venjulega með stöðugu tómarúmi í vél. Spenna merki frá PCM byrjar opnun (og lokun) segulloka til að leyfa eða takmarka loki tómarúms eftir þörfum. Farðu alltaf í þjónustuhandbók ökutækis þíns (eða sambærilegt) (forskriftir forþjöppuhraða) fyrir greiningu.

Þar sem skilyrðin fyrir því að þessi kóði haldist geta valdið alvarlegum skemmdum á vélinni vegna of mikils eða ófullnægjandi uppsetningarþrýstings á turbocharger, ætti að athuga þessa tegund af kóða við fyrsta tækifæri.

einkenni

Einkenni P0035 vélakóða geta verið:

• Aukið hitastig hreyfils og / eða gírkassa
• Tilviljanakennd hávaði frá túrbóhleðslutækjum og / eða slöngum
• Minnkað vélarafl
• Svartur reykur frá útblásturskerfinu
• Aðrir kóðar sem tengjast túrbóhleðsluaukningu, ranghleðslukóða hreyfils eða höggskynjarakóða geta einnig verið geymdir.
• Kveikjur geta verið óhreinar.
• Hærra hitastig hreyfils getur einnig valdið því að strokka springur.

Orsakir

Mögulegar ástæður fyrir þessum P0035 kóða eru:

• Gallaður hvatamælir fyrir þrýstingsþrýsting er mögulega algengasta orsökin fyrir geymdri háhraða túrbóhleðslutæki.
• Bilun í framhleypuventli fyrir túrbóhleðslutæki
• Brotnar, ótengdar eða klofnar tómarúmslínur (eiga við um tómarúmskeyrða framhjáventla)
• Vandamál með túrbóhleðslutækið
• Stutt eða opið hringrás í hringrás stjórnborðsskynjara hringrás forþjöppu
• • Lausir, tærðir eða aftengdir rafmagnsvírar / tengi í forþjöppu / boostþrýstingsskynjara framhjáhlaupshringrás.
• Slæmt PCM eða boost stjórnandi

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Venjulega er hvatningarþrýstingurinn á bilinu níu til fjórtán pund, sem er forritaður fyrir flestar turbochar boost boosts. Til að viðhalda ásættanlegum þrýstibúnaðaraukningarþrýstingi opnar og lokar aðlögunarþrýstingsventilinn fyrir þrýstibúnað að vissu marki (með rafmerki frá PCM).

Ég byrja venjulega á því að skoða allar raflögn og tómarúmslöngur sem tengjast túrbóhleðslutækinu og uppörvunarkerfi þegar ég reyni að greina þennan kóða.

Þú getur haldið áfram að lesa og skrifa öll geymd DTC og skyndimyndagögn og hreinsa síðan kóða úr kerfinu. Ef kóðinn endurstillist ekki þá veistu að hann er óstöðugur. Sum ökutæki munu setja framhjáþrýstingsventilinn í fullkomlega opna stöðu þegar þessi tegund kóða er viðvarandi; að hreinsa geymda kóða mun einnig gera kerfinu kleift að fara aftur í venjulegan rekstrarham áður en líkamlega prófunin er hafin.

• Kerfisstjórar og íhlutir geta skemmst ef þú aftengir þá ekki frá kerfisrásinni áður en þú skoðar samfellu með stafrænum volt / ohm mæli (DVOM).
• Oft reynist hvatningarstýrisventillinn vera rangur þegar hvatamælirinn er í raun gallaður hluti.
• Ítarlegar prófanir á einstökum kerfisrásum og íhlutum koma í veg fyrir ranga greiningu sem gæti leitt til óþarfa skipti á íhlutum.
• Til að tryggja að spenna og samfella kerfisins séu innan forskrifta framleiðanda nota ég venjulega (DVOM) til prófunar. Þú getur ekki verið án kerfistengingarmyndar eða þjónustuhandbók framleiðanda (með skýringarmyndum).

Tengdar DTC umræður

• 2005 Mercury Mariner 3.0 L P0351, P0353, P00354Skipti um þessar 3 spólur. Engir kóðar eftir. Vélin gengur enn með hléum. Spólan er óvirk í stöðu D og hefur ekki áhrif á rekstrarástand. Þegar spólurnar voru aftengdar í stöðum E og F varð mótorinn grófari. Eftir að slökkt hefur verið á kóðuðu kóðunum aftur P0351, P0353, P0354 aðal / annar hringrás ... 
• P0035 Turbosmart 2018 F150 EcoBoost hreinsiventillHæ ég er búinn að setja upp turbosmart hreinsiventil á 2018 f150 3.5 ecoboost minn og allt var fullkomið á sumrin, en á veturna kviknaði í vélinni minni með kóðanum P0035 Veit einhver hvernig á að laga þetta mál vinsamlegast? Takk… 
• 2001 BMW X5 - P00352001 BMW 5 3.0, Akstur: 125 þús. Ég er með kveikt á vélarljósi og villukóða "P0035 - Turbocharger Wastegate Control Circuit High". Ég hef ekki getað fundið út hvað þetta þýðir - getur einhver hjálpað með þennan kóða? Ég skipti nýlega um alla O2 skynjara á bílnum og hreinsaði... 

Þarftu meiri hjálp með p0035 kóðann?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC P0035 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.