Umsagnir um dekk Yokohama Advan Sport V103 og V105
efni
Umsagnir um Yokohama Advan Sport V103 dekkin taka eftir öflugri byggingu varanna. Reyndar er marglaga skrokkurinn styrktur á þeim stað þar sem dekkið passar á diskinn með perluhring, sem kemur í veg fyrir að gúmmíið losni af jafnvel með algjöru þrýstingsfalli í dekkinu. Annar uppbyggjandi "hápunktur": á sama svæði er svokölluð fyllingarsnúra, sem tryggir mýkt hreyfingar.
Oft er val á bíldekkjum undir áhrifum frá vörumerkinu. Þetta á við um Yokohama Advan Sport V105 dekkið, umsagnir um það er auðvelt að finna á netinu. Nafn hins heimsfræga framleiðanda er tengt gæðum, öryggi og áreiðanleika.
Yfirlit yfir eiginleika
Óbein sönnun fyrir óvenjulegum tæknilegum eiginleikum japanskra gerða var sú staðreynd að pallar voru þróaðir eftir pöntun þýskra bílarisa fyrir aðalbúnað dýrra sportbíla.
Yokohama „Advan Sport“ v105
Japönsku dekkjaframleiðendurnir framkvæmdu svo ábyrga pöntun fyrir sumarið og beittu nokkrum áhugaverðum lausnum: fyrir vikið fékk gúmmíið hæsta akstursgetu.
Fyrst af öllu sáu framleiðendur um styrk og léttleika rammans. Dekkin voru búin stálsnúru, klædd þremur lögum af sterkustu nútíma gervitrefjum. Nylon er vafið með óaðfinnanlegri aðferð, sérstakt undirlag er notað á axlarsvæðunum. Mýkt og þægindi þess síðarnefnda voru vel þegin af umsögnum um Yokohama Advan Sport V105 dekkin. Þökk sé styrktum hliðum eru dekkin þétt fest á felgunni.
Breytingarnar höfðu einnig áhrif á gúmmíblönduna: íhlutum sem innihalda sílikon og appelsínuolíu var bætt við efnasambandið. Innihaldsefnin hafa aukið viðnám vörunnar gegn sliti, vélrænni og kraftmikilli aflögun.
Fimm bönd eru greinilega sýnileg í ósamhverfu stefnumótunarhönnun slitlagsins. Þrjú miðrifin með skáhalla rifunum eru solid og gefa vélunum:
- framúrskarandi stefnustöðugleiki á blautum og þurrum vegum;
- veltiþol;
- íþróttastjórnunarstíll;
- eldingarhröð viðbrögð við stýrinu;
- skilvirka hröðun.
Öxlasvæðin eru einnig hönnuð til að taka mið af miklum hreyfihraða ekki aðeins fólksbíla, heldur einnig jeppa. Lítill radíus þessara hluta, kubbsleg uppbygging og fyrirkomulagið hornrétt á hreyfinguna gaf dekkinu stóran rétthyrndan snertiflöt og ýmsa kosti:
- viðbótar viðloðun við yfirborðið;
- góða hemlunareiginleika;
- hæfni til mikillar hreyfingar, sléttar beygjur;
- rétta þyngdardreifingu bílsins og þar af leiðandi jafnt slit.
Upplýsingar um radial slöngulaus dekk:
Þvermál | R16 til R22 |
Breidd slitlags | Frá 195 til 315 |
Prófílhæð | Frá 25 til 60 |
Álagsvísitala | 84 ... 113 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 500 ... 1150 |
Leyfilegur hraði, km/klst | S – 180, T – 190, V – 240, B – 270, Y – 300, Z/ZR – 240 |
Verð vörunnar er frá 5 rúblur.
Yokohama Advan Sport v103
Sportlegur akstursstíll er þegar innbyggður í hönnun vörunnar. Ósamhverfa stefnuvörnin samanstendur af fimm stífum rifbeinum, þar á meðal tveimur axlabeltum.
Önnur hlið miðhlutans er ábyrg fyrir stöðugleika í beinni línu, hin fyrir beygjur. Á sama tíma truflar mjög hár vísitala leyfilegs hámarkshraða (Y - allt að 300 km / klst) ekki framúrskarandi meðhöndlun í hvaða veðri sem er: rigning og hiti. Þar að auki eru brekkurnar notaðar með góðum árangri sem allskonar veður: gúmmíið loðir við ísinn með fjölmörgum beittum brúnum sem liggja eftir brúnir kubbanna.
Hins vegar eru gripeiginleikar að miklu leyti háðir einstakri samsetningu frammistöðuefnisins. Aukið magn af efni sem inniheldur sílikon og sérstökum efnisþáttum, mýkingarefni, hefur verið bætt í það. Hið síðarnefnda ber ábyrgð á einsleitni gúmmíblöndunnar og samræmdu sliti.
Umsagnir um Yokohama Advan Sport V103 dekkin taka eftir öflugri byggingu varanna. Reyndar er marglaga skrokkurinn styrktur á þeim stað þar sem dekkið passar á diskinn með perluhring, sem kemur í veg fyrir að gúmmíið losni af jafnvel með algjöru þrýstingsfalli í dekkinu. Annar uppbyggjandi "hápunktur": á sama svæði er svokölluð fyllingarsnúra, sem tryggir mýkt hreyfingar.
Frárennslisnetið sem þróað er með tölvuhermi sýnir mikla afköst. Kerfið samanstendur af fjórum rúmmálsrásum og fjölmörgum þverskipuðum sporöskjulaga rifum. Veggir þættir frárennsliskerfisins eru búnir minnstu raufum til að fjarlægja umframhita frá uppbyggingunni.
Radial tubeless dekk árangur:
Þvermál | R16 til R22 |
Breidd slitlags | Frá 195 til 295 |
Prófílhæð | Frá 25 til 55 |
Álagsvísitala | 84 ... 110 |
Hleðsla á einu hjóli, kg | 500 ... 1060 |
Leyfilegur hraði, km/klst | V – 240, B – 270, Y – 300 |
Verð - frá 11 á sett.
Kostir og gallar módel
Báðar gerðir hafa styrk og mikla möguleika. Umsagnir um sumardekk Yokohama Adwan leiddi í ljós:
- stöðug hegðun á blautu og þurru yfirborði vegar;
- góður stefnustöðugleiki;
- framúrskarandi hröðunar- og hemlunareiginleikar;
- mjúk hreyfing;
- meira úrval af stærðum;
- viðnám gegn vatnsskipun og hliðarveltingum.
Umsagnir um bíleigendur
Skoðanir notenda hjálpa mögulegum kaupendum að velja rétt á árstíðabundnum skautum. Umsagnir um Yokohama Advan Sport V105S dekkin hljóma í sléttum tón:
Mikil gagnrýni féll á líkanið undir V103 vísitölunni, ökumenn sjá ekki íþróttaeiginleika í henni:
Dæmigerð umsagnir um dekk "Yokohama Advan Sport V105":
Ályktun: Rússneskir notendur telja dekkið ekki tilvalið eins og framleiðandinn heldur fram. Aksturs- og hemlunareiginleikar eru með besta móti en dekkin slitna á tveimur tímabilum. Kviðslit getur verið á undan algjöru sliti á slitlaginu.