Stígðu til hliðar, Ford Everest og Mitsubishi Pajero Sport! 2022 Isuzu MU-X með TJM 4x4 aukahlutum gæti verið öflugasti sjö sæta jepplingur Ástralíu.

TJM hefur þróað nýja stöðu, hliðarþrep, fjöðrun og rör fyrir nýja kynslóð Isuzu MU-X.

Er 2022 Isuzu MU-X of leiðinlegur fyrir þig? TJM 4x4 gæti verið með lausnina fyrir þig með nýrri línu af aukabúnaði fyrir torfæru sem er sérstaklega hannaður fyrir nýja kynslóð sjö manna jeppa.

Efsta íhlutalínan er Outback úr málmi með innbyggðum 8000 kg lyftupunktum og stálvindusgrind.

Uppbyggingin samanstendur af stimplu og beygðu stáli, og er einnig toppað með 63 mm röri og snúnum caton ólum.

Til að bæta við nýju framendavörnina hefur TJM einnig þróað hliðarrúllur og pinna á öllum hjólum sem teygja sig nógu langt fyrir neðan MU-X til að veita meiri undirbyggingu.

Samkvæmt fréttatilkynningunni mun TJM, auk verndar, einnig koma á markað með nýju XGS fjöðrunina fyrir Isuzu jeppann snemma árs 2022 til að „bæta akstur, meðhöndlun, veghæð og burðargetu MU-X.

Með tveggja röra dempara og fjölþrepa dreifikerfi er nýja fjöðrunin hönnuð til að laga sig fljótt að breyttu landslagi, á meðan TJM lofar að þetta muni ekki koma á kostnað vegafkasta og meðhöndlunar.

Aukabúnaður utan vega er nýr Airtec snorkel hannaður sérstaklega fyrir nýja MU-X.

Matt Logan, yfirmaður viðskiptavinaupplifunar og smásölustefnu TJM, sagði að áhugi á fylgihlutum fyrir D-Max ute varð til þess að eftirmarkaðsfyrirtækið sneri sér fljótt að vélrænt tengda MU-X.

„Eftir útgáfu D-Max á síðasta ári vissum við að það væri fullt af fólki sem vildi fá nýja MU-X í hendurnar,“ sagði hann.

„Þannig að með það í huga hefur verkfræði- og þróunarteymið okkar unnið sleitulaust að því að útvega eigendum MU-X bestu XNUMXxXNUMX aukabúnaðinn eins fljótt og auðið er.

Til að minna á þá er MU-X knúinn af 140kW/450Nm 3.0 lítra túrbódísilvél og verð byrjar á 47,900 Bandaríkjadölum á undan vegkostnaði fyrir LS-M 4×2.