Eiginleikar og bilanaleit á Lexus

Lexus er bíll sem nafnið talar sínu máli. Lúxus, þægindi og öfundsverður augnaráð annarra ökumanna er veitt. Hins vegar, því miður, eru engar tilvalnar vélar sem þurfa ekki viðhald og aðra umhirðu. Það kemur fyrir að vandamál komi upp með bíl sem krefst bráðrar og tafarlausrar lausnar. Áður en þú heldur áfram með viðgerðina þarftu að finna stað og orsök bilunarinnar. Komi upp bilun í vél eða útblástursvandamál mun gult „check engine“ ljós kvikna á mælaborðinu. Á sumum Lexus gerðum mun villunni fylgja orðin „Cruise Control“, „TRAC Off“ eða „VSC“. Þessi lýsing er aðeins lítill hluti af því hvaða valkostir geta verið. Þessi grein lýsir tegundum bilana.

Villukóðar og hvernig á að laga þá rétt í Lexus bíl

Villa U1117

Ef þessi kóði birtist er samskiptavandamál með aukahlutagáttinni. Auðvelt er að bera kennsl á þessa orsök þar sem ekki verður hægt að taka við gögnum frá aukatenginu. Staðfestingaraðgerð DTC úttaks: Kveiktu á kveikju (IG) og bíddu í að minnsta kosti 10 sekúndur. Það geta verið tveir gallaðir staðir:

Lexus villukóðar

• Hjálparrútutengi og 2 aukahjáveitustrútutengi (busbuffer ECU).
• Innri bilun í aukatengi (bus buffer ECU).

Það er ansi erfitt og erfitt að laga þetta bilun á eigin spýtur, auk þess ef bilanaleitarröðinni er ekki fylgt rétt geturðu skemmt bílinn enn meira. Það er betra að hafa samband við reyndan meistara. Eftir viðgerð ættir þú að spila það öruggt og ganga úr skugga um að bilunarkóði sé ekki sýndur.

Villa B2799

Bilun B2799 - Bilun í ræsikerfi hreyfilsins.

Hugsanlegar bilanir:

1. Raflagnir.
2. ECU ræsikerfiskóði.
3. Þegar samskipti eru á milli ræsibúnaðarins og ECU samsvarar samskiptaauðkennið ekki.

Verklag við bilanaleit:

1. Endurstilla villu í skanni.
2. Ef það hjálpar ekki skaltu athuga raflögnina. Auðvelt er að finna tengiliði ECU og ECM ræsibúnaðarins og einkunnirnar á netinu eða á opinberu vefsíðu fulltrúans.
3. Ef raflögnin eru í lagi skaltu athuga virkni ræsikerfiskóðans ECU.
4. Ef ECU virkar rétt, þá er vandamálið í ECU.

Lexus bilanaleit

Villa P0983

Shift Solenoid D - Signal High. Þessi villa getur birst eða horfið á upphafsstigi, en þú ættir ekki að gleyma henni. Tveir hærri gírar geta verið aftengdir og önnur óþægileg augnablik geta komið upp. Til að laga vandamálið þarftu að kaupa:

• sjálfskiptisía;
• hringir fyrir frárennslistappa;
• sjálfskiptingu olíupönnu þéttingu;
• smjör;

Þú getur skipt um kassann sjálfur, en það er betra að hafa samband við reyndan sérfræðing.

Villa C1201

Bilun í vélstjórnarkerfinu. Ef villan birtist aftur eftir endurstillingu og endurskoðun þarf að skipta um ECM eða ECU á rennslisstýringarkerfinu. Nánar tiltekið, skiptu fyrst um ECU, og ef það hjálpar ekki, þá mun ECU renna. Það þýðir ekkert að athuga skynjarann ​​eða skynjararásina yfirleitt.

Til að laga villuna geturðu reynt að endurræsa, henda skautunum út, finna orsökina í öðrum villum. Ef það birtist aftur eftir endurræsingu og engar aðrar villur birtast, þá er einn af ofangreindum kubbum "stutt". Annar valkostur er að reyna að athuga tengiliði kubbanna, hreinsa þá.

Hins vegar eru allar þessar aðferðir boðnar sem valkostir en ekki sú staðreynd að þær henti í ákveðnu tilviki. Jú.

Villa P2757

Togumbreytir Þrýstingastýring segulmagnsstýringarhringrás Margir eigendur þessarar tegundar farartækis eru vel meðvitaðir um þetta vandamál. Lausn þess er ekki eins einföld og ekki eins hröð og við viljum. Á Netinu ráðleggja meistarar að athuga tölvuna, ef allt er ekki endurheimt á frumstigi, þá er í framtíðinni ómögulegt að forðast að skipta um sjálfskiptingu.

Villa RO171

Of magur blanda (B1).

• Loftinntakskerfi.
• Stíflaðir stútar.
• Loftflæðisnemi (flæðimælir).
• Hitastigskynjari fyrir kælivökva.
• Eldsneytisþrýstingur.
• Leki í útblásturskerfi.
• Opið eða skammhlaup í AFS skynjara (S1).
• AFS skynjari (S1).
• AFS skynjarahitari (S1).
• Aðal gengi innspýtingarkerfisins.
• Hringrásir gengi hitari skynjari AFS og «EFI».
• Tengingar fyrir loftræstingarslöngu sveifarhúss.
• Slöngur og loftræstiventill sveifarhúss.
• Rafræn vélastýringareining.

Möguleg lausn á vandanum er að þrífa VVT lokana, skipta um kambásskynjara, skipta um OCV segulloka.

Lexus bílaviðgerðir

Villa P2714

Segullokar SLT og S3 uppfylla ekki tilskilin gildi. Auðvelt er að greina þetta vandamál: í akstri fer sjálfskiptingin ekki yfir 3. gír. Það þarf að skipta um þéttingu, athuga Stoll prófið, aðalþrýsting sjálfskiptingar, vökvastig í sjálfskiptingu.

AFS villa

Aðlagandi vegaljósakerfi. Það geta verið margar ástæður fyrir því að þú þarft að fara í skannann. Þú getur athugað hvort skynjara tengikubburinn sé að fullu settur inn í AFS stjórneininguna.

VSC villa

Þú þarft ekki að vera hræddur strax. Til að vera nákvæmur er þessi áletrun ekki villa sem slík, heldur viðvörun um að einhvers konar bilun eða ósamræmi í hnútnum hafi greinst í kerfi bílsins. Það er oft skrifað á spjallborðin að í raun geti allt virkað sem skyldi, en við sjálfsgreiningu rafvirkjans virtist eitthvað vera að. Til dæmis getur vsc prófið komið upp í ökutækjum þegar eldsneyti er tekið á meðan vélin er í gangi eða eftir að kveikt er á týndri rafhlöðu. Í slíkum og sumum öðrum tilfellum þarf að slökkva á bílnum og ræsa bílinn að minnsta kosti 10 sinnum í röð. Ef áletrunin er horfin geturðu „andað“ rólega og róað þig. Þú getur líka fjarlægt rafhlöðuna í tvær mínútur.

Ef ekki var hægt að endurheimta skráninguna, þá er vandamálið þegar alvarlegra, en það er engin þörf á að hafa áhyggjur fyrirfram. Kannski þarftu aðeins að uppfæra ECU hugbúnaðinn. Hins vegar ættir þú að hafa samband við bílaþjónustu sem er með viðeigandi skanna og þjónustubúnað til að athuga hvort kerfi Lexus bíla sé með villur, sem og sérfræðinga sem kunna að nota þennan búnað rétt.

Á flestum Lexus gerðum inniheldur Check vsc viðvörunin ekki sérstakar upplýsingar um villur í tiltekinni ökutæki, vandamálið getur verið bæði í sjálfskiptingu og í vél, bremsukerfi, illa tengdum aukabúnaði o.s.frv.

Frumsýning á nýja rafbílnum Lexus US UX 300e tæknihluta

Villa í Lexus inndælingartæki

Stundum getur óþægileg áletrunin „Það er nauðsynlegt að athuga stútana“ birst á bílum. Þessi áletrun er bein áminning um nauðsyn þess að fylla á eldsneytiskerfishreinsara. Þessi skráning birtist sjálfkrafa á 10. Mikilvægt er að kerfið geri ekki grein fyrir því hvort umboðsmaðurinn hafi verið forfylltur eða ekki. Til að endurstilla þessi skilaboð þarftu að fylgja einföldum reiknirit:

1. Við ræsum bílinn. Við slökkum á öllum neytendum rafmagns (loftslag, tónlist, framljós, bílastæðaskynjara osfrv.)
2. Við slökktum á bílnum og endurræstum hann síðan. Kveiktu á hliðarljósunum og ýttu 4 sinnum á bremsupedalinn.
3. Slökktu á stöðuljósunum og ýttu aftur á bremsupedalinn 4 sinnum.
4. Aftur kveikjum við á málunum og 4 í viðbót ýtum á bremsuna.
5. Og aftur alveg slökkt á aðalljósunum og í síðasta sinn 4 sinnum ýtum við á bremsuna.

Þessar einföldu aðgerðir munu bjarga þér frá pirrandi upptökum og taugaspennu af tilfinningum innra með þér.

Hvernig á að endurstilla bilun í Lexus?

Ekki er hægt að endurstilla allar villur auðveldlega og fljótt á eigin spýtur. Ef vandamálið er viðvarandi og alvarlegt mun villukóðinn birtast aftur. Það þarf að laga vandamál. Ef það er engin tækifæri eða næg kunnátta, færni í að keyra bíl, getur þú endurstillt kóðana með því að hafa samband við þjónustu eða aftengja rafhlöðuna, en það er betra að nota skanna, þar sem ofangreind aðferð virkar ekki alltaf rétt.