Gefið út „Okkar“ lög. Næsta skref: sækja um styrki • RAFFRÆÐI
Rafbílar

Gefið út „Okkar“ lög. Næsta skref: sækja um styrki • RAFFRÆÐI

Lög um breytingu á lögum um tekjuskatt einstaklinga og lögaðila voru birt í Lögbirtingablaði. Hún tekur gildi 15. dag frá birtingardegi, það er 20. febrúar - kannski erum við nýbúin að kynna okkur dagsetninguna á auglýsingu umsókna um styrki.

Rafbílaálögur og tekjuskattur

Við höfum margoft rætt þetta efni, en ég minni á að tekjuskattsbreytingin gerir það að verkum að styrkir til rafknúinna ökutækja - og í stórum dráttum: allir styrkir frá Samgöngusjóði - teljast ekki til tekna. Þess vegna þurfa þeir ekki að greiða tekjuskatt (heimild).

Gefið út „Okkar“ lög. Næsta skref: sækja um styrki • RAFFRÆÐI

Lögin öðlast gildi 15. dag eftir birtingu þeirra, það er að segja má auglýsa boðun 20. febrúar. Jæja, það gæti líka verið auglýst eftir umsóknum 19. febrúar svo hægt sé að sækja um styrkinn strax. Hvers vegna? Jæja, í samræmi við ákvæði 10 reglugerð um styrki til einstaklinga, við fyrstu pantanir Keypt ökutæki geta sótt um aukagjald. po starfstilkynningardagur.

Þetta er mikilvægt - það tekur mið af kaupdegi, það er dagsetningin sem tilgreind er á reikningnum.

> Er hægt að panta rafbíl NÚNA og um leið sækja um aukagjald? [VIÐ SVARA]

Vissulega"gæti vera lýst yfir „þýðir það ekki“vera tilkynnt." Í breytingunni á lögum um tekjuskatt er ekki tiltekið að tilkynna þurfi upphaf umsókna. Aðstoðarloftslagsráðherrann Ireneusz Zyska telur jafnvel að styrkirnir sem berast vegna reglugerðar séu of háir. Meira að segja um tíu þúsund zloty er of mikið fyrir hann:

> Viðbót fyrir rafbíl undir 10 PLN? Ölmur eða taktískur leikur?

Hver mun auglýsa eftir tillögunum? Þetta verður National Endowment for the Environment and Water Management (NFOŚiGW), svo það er þess virði að fylgjast með heimasíðu sinni HÉR til að fá upplýsingar um hvernig eigi að byrja að taka við umsóknum.

Hvað með styrki til fyrirtækja? Ekki verður auglýst eftir tillögum enn sem komið er þar sem reglugerðin bíður samþykkis framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins:

> Aukagjald fyrir rafknúin farartæki FYRIR FYRIRTÆKI með tilbúnu reglugerð! Við bíðum eftir samþykki framkvæmdastjórnar ESB og samþykki umsókna.

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd