Opel Vivaro stationcar. Hvað kostar það? Þrjár lengdir til að velja úr
Níu sæti, þrjár lengdir og staðalhæð innan við 1,9 m, sem veitir aðgang að bílastæði neðanjarðar. Þetta er Opel Vivaro Estate.
Opel býður upp á Vivaro Estate í þremur lengdum: Compact - 4,60 m, Long - 4,95 m og Extra Long - 5,30 m. Aðgangur að bílakjallara.
Verð byrja á PLN 121 (öll verð eru með virðisaukaskatti í Póllandi) fyrir 400 m langa útgáfu af Vivaro Kombi Compact (hámarksrúmmál skottinu 4,60 rúmmetrar). Ökumannssætið er 3,6-átta stillanlegt og bekkur í annarri röð (fjarlæganlegur án verkfæra ef þarf) er með ISOFIX festingum fyrir yngri farþega. Með langri lengd upp á 4,95 m, fáanleg frá PLN 124 brúttó, stækkar farangursrýmið í 400 m.3 4,90 m3 ef um er að ræða Extra Long (lengd 5,30 m, frá PLN 133 brúttó). Auk rennihurðarinnar farþegamegin (stöðluð) gerir valfrjáls rennihurð ökumannsmegin það auðveldara að komast inn í farþegarýmið. Að aftan geta viðskiptavinir valið á milli tvöfaldrar hurðar (opnast 900 gráður) eða afturhlera.
Sjá einnig: Skoda Octavia gegn Toyota Corolla. Einvígi í C-hluta
Opel býður upp á mikið úrval valkvæða ökumannsaðstoðarkerfa fyrir Vivaro Estate. Bílastæðaskynjarinn auðveldar aksturinn. Þegar ökumaður setur afturgírinn gefur bakkmyndavélin besta útsýni fyrir aftan ökutækið og sýnir leiðsögn á skjánum.
Viðskiptavinir geta stjórnað hitastigi farþegarýmisins með venjulegu loftræstikerfi. Hitaeinangrað Solar Protect gler að aftan veitir næði og dregur úr magni sólarljóss sem berst inn í innréttinguna. Margar aðrar og þriðju sætaraðir auka þægindi og fjölhæfni. Úrval sæta úr dúk er allt frá einblokkuðu sniði til uppsetningar með röð farþegasæta sem leggjast saman í hlutfallinu 1:3/2:3.
Margmiðlunar- og margmiðlunarkerfi Navi Pro, búin litasnertiskjá og raddstýringu, veita háþróaða tengingu. Bæði kerfin eru samhæf við Apple CarPlay og Android Auto. Margmiðlunar Navi Pro býður upp á evrópska leiðsögn með 3D kortaskjá. Ný "OpelConnect" þjónusta er í boði. Leiðar- og ferðaupplýsingar, svo og bein tenging við slysahjálparþjónustu og eCall, veita hugarró fyrir bæði ökumenn og farþega. Ef beltastrekkjarar eða líknarbelgir hafa ræst út setur kerfið sjálfkrafa upp neyðarkall. Rauði takkinn gerir handvirka tengingu kleift. Svarti takkinn er notaður til að koma á tengingu ef bilun kemur upp.
Vivaro Estate er búinn sparneytnum og öflugum túrbódísilvélum á bilinu 75 kW (102 hö) til 110 kW (150 hö). Það fer eftir afli, þeir veita hámarkstog upp á 370 Nm (sjá nánar í töflu). Til að draga enn frekar úr losun köfnunarefnisoxíðs eru allar vélar búnar Selective Catalytic Reduction (SCR) tækni.
Opel Vivaro stationcar. Valin tæknigögn
VÉL | 1.5 dísel | 1.5 dísel | 2.0 dísel | 2.0 dísel |
Mok | 75kW / 102km | 88kW / 120km | 90kW / 122km | 110kW / 150km |
í snúningi | 3 500 | 3 500 | 3 750 | 4 000 |
Vökva | 270 | 300 | 340 | 370 |
í snúningi | 1 600 | 1 750 | 2 000 | 2 000 |
Útblástursstaðall | Euro 6d-TEMP | |||
Gírkassar | 6 stig | 6 skref | 8 gíra sjálfskiptur | 6 skref |
Eldsneytisnotkun samkvæmt NEDC í lítrum/100 km | ||||
Þéttbýli hringrás | 5,4-5,3 | 5,3-5,2 | 6,4-6,2 | 6,6-6,1 |
Lands hringrás | 4,8-4,7 | 4,7-4,6 | 5,4-5,2 | 5,4-5,0 |
Blandað hringrás | 5,1-4,9 | 4,9-4,8 | 5,7-5,6 | 5,8-5,4 |
CO2 blönduð hjóla g/km | 133-129 | 130-126 | 152-148 | 152-142 |
Eldsneytiseyðsla samkvæmt WLTP í l/100 þús.m | ||||
Blandað hringrás | 7,2-6,1 | 7,1-6,0 | 7,8-6,9 | 7,8-6,8 |
CO2 blönduð hjólreiðar í g/km | 186-159 | 185-158 | 204-179 | 206-179 |
Sjá einnig: Svona lítur sjötta kynslóð Opel Corsa út.
