Opel Corsa Njóttu 2012 Yfirlit

Að mæta í veislu í gömlum fötum gefur sjaldan góðan fyrstu sýn, en Opel Corsa hefur ekkert val. Merkið er komið til Ástralíu og ætti að hefja bílasölu í Evrópu.

Corsa er bíll sem fór fyrst af framleiðslulínunni árið 2006 og þrátt fyrir uppfærslu á nefi og fjöðrun síðla árs 2010 er innréttingin sú sama og Nissan Almera. Nema kannski $2000 meira. Og það hjálpar lítið til að keppa um hásæti VW sem vinsælt almennt vörumerki.

VALUE

Corsa byrjar á $18,990 með fimm gíra beinskiptingu sem er tengd við 1.4 lítra fjögurra strokka vél. Fjögurra gíra sjálfskiptur bætir 2000 dollara við og tæknipakki sem bætir við aðlögunar- og sjálfvirkum halógenljósum, stöðuskynjurum að aftan, deyfandi baksýnisspegil og regnskynjandi þurrku kostar 1250 dollara í viðbót.

Meðal staðalbúnaðar er hraðastilli, lyklalaust aðgengi og 16 tommu álfelgur, auk Bluetooth-tengingar. USB/iPod inntak hefur einnig verið bætt við 2013 árgerð bíla, enn eitt merki þess að Corsa sé að leika sér með VW Polo 77TSI og Ford Fiesta LX, sem báðir byrja á sama $18,990 verði og eru með nútímalegri innréttingu. . Hins vegar felur Opel í sér áætlaða fasta þjónustu ($249) fyrstu þrjú árin eða 45,000 kílómetra.

TÆKNI

Þegar þú ert að reyna að skora mörk í bílaflokknum þreytir aldurinn þig. Undirvagn Corsa er nógu traustur og „FlexFloor“ skottið er frábært sett, en fyrir lítinn Opel er það um það bil. Bluetooth-kerfið streymir ekki hljóði og upplýsinga- og afþreyingarskjárinn, þó hann sé fullur af eiginleikum, kemur í appelsínugulum einlita lit sem sölufólk mun að sjálfsögðu ekki auðkenna.

Hönnun

Ytra byrði er íhaldssamt, sérstaklega þegar lagt er við hlið nýrri bíla. Línur eru einfaldar en áhrifaríkar - virkni er í fararbroddi þessarar ígrunduðu, léttu lúgu. Fætur og höfuðrými í aftursætinu eru nógu góð fyrir einstaka fullorðna notkun og meira en nægjanlegt til að flytja unga unglinga. Það er ekki mikið geymslupláss í farþegarýminu miðað við nútímalegri keppinauta hans... en það er ný Corsa sem kemur árið 2014, en þá ætti hún að vera aftur efst í haugnum.

ÖRYGGI

EuroNCAP gaf Corsa fimm stjörnur fyrir vernd fyrir fullorðna þegar hún var prófuð árið 2006, þó hún hafi ekki átt þátt í slysi á staðnum. Evrópsk verkfræði tryggir að grunnbyggingin sé vel hönnuð og byggð. Bremsurnar - diskur að framan og tromma að aftan - eru viðgerðarhæfar og tengdar ABS hugbúnaði með grip- og stöðugleikastýringu. Sex loftpúðar milda höggið ef eitthvað fer úrskeiðis.

AKSTUR

Sem aðalfarartæki veldur Corsa ekki vonbrigðum...en hún gleður heldur ekki. Hröðun úr kyrrstöðu í 100 km/klst í handvirkri stillingu tekur slakar 13.9 sekúndur, sem endurspeglar skort á tog frá 1.4 lítra vélinni. Carsguide sér ekki að 2000 dollara dýrari fjögurra gíra sjálfskiptingin skili betri árangri. Rafstýringin er bein, þó hún styðji létt endurgjöf.

Og það veitir ekki sjálfstraust í beygjum, þrátt fyrir að undirvagn og fjöðrun haldi bílnum hreinum jafnvel á torfærum vegum. Að setja upp hágólfslúgu er snjöll viðbót, en það mun ekki setja heimilislaust fólk í sætin. Í stuttu máli, þú þarft virkilega að vilja Opel merki til að líta á Corsa. Þetta er ekki Opel Ástralíu að kenna - þeir þurftu að setja vörur úr þessari línu á markað, en ég myndi fresta útgáfu nýs bíls sem mun vera mun meira dæmigerður fyrir vörumerkið.

ALLS 

Áreiðanlegur bíll sem var þarna uppi með flokksforingjum þegar hann var sjósettur. Tímarnir hafa breyst og aðrir - Polo, Fiesta og Mazda2 - endurspegla framfarir í tækni og tákna betra gildi.

Opel Corsa Njóttu

kostnaður: $18,990

Ábyrgð: Þrjú ár/100,000 km

Endursala: No

Þjónustubil: 12 mánuðir/15,000 km

Vél: 1.4 lítra fjögurra strokka, 74 kW/130 Nm

Smit: Fimm gíra beinskiptur, fjögurra gíra sjálfskiptur

Öryggi: Sex loftpúðar, ABS, ESC, TC

Slysaeinkunn: Fimm stjörnur

Líkami: 4 m (L), 1.94 m (B), 1.48 m (H)

Þyngd: 1092 kg (beinskiptur) 1077 kg (sjálfskiptur)

Þorsti: 5.8 l/100 km, 136 g/km CO2

Varahlutur: rúm skvetta