Hraðatakmarkanir í Minnesota, lög og sektir
Sjálfvirk viðgerð

Hraðatakmarkanir í Minnesota, lög og sektir

Eftirfarandi er yfirlit yfir lög, takmarkanir og viðurlög sem tengjast umferðarlagabrotum í Minnesota fylki.

Hraðatakmarkanir í Minnesota

70 mph: Milliþjóðir utan þéttbýlis.

65 mph: þjóðvegir í þéttbýli, hraðbrautir í þéttbýli og þjóðvegir.

60 mph: Sumir þjóðvegir í vesturhluta ríkisins.

55 mph: Allir aðrir þjóðvegir nema annað sé tekið fram.

30 mph: þéttbýli og dreifbýli.

10 mph: akreinar

Hraðatakmarkanir skólasvæða geta verið mismunandi eftir hverfum.

Minnesota Reasonable and Reasonable Speed ​​​​Code

Lögmálið um hámarkshraða:

Samkvæmt Minnesota Motor Vehicle Code kafla 169.14, "Enginn skal stjórna vélknúnu ökutæki á hraða sem er meira en sanngjarnt og skynsamlegt miðað við aðstæður."

Akstur með tilhlýðilegri varkárni: "Sérhver ökumaður ber ábyrgð á því að vera meðvitaður um raunverulegar og hugsanlegar hættur sem eru á þjóðveginum og verður að gæta tilhlýðilegrar varkárni við akstur."

Lög um lágmarkshraða:

Í köflum 169.15 og 169.18(10) kemur fram:

„Enginn ætti að aka á svo lágum hraða að það trufli eða hindrar eðlilega og eðlilega umferð.“

„Sá sem ekur á minni hraða en venjulega ætti að aka á hægri akrein sem er tiltæk fyrir umferð, eða sem næst hægri kantinum eða brún akbrautarinnar.“

Vegna mismunar á kvörðun hraðamælis, dekkjastærð og ónákvæmni í hraðaskynjunartækni er sjaldgæft að lögreglumaður stöðvi ökumann fyrir of hraðan akstur en fimm mílur. Hins vegar, tæknilega séð, getur allt of mikið talist hraðabrot og því er mælt með því að fara ekki út fyrir sett mörk.

Minnesota hefur bæði alger og yfirborðsleg lög um hraðatakmarkanir. Þetta þýðir að í sumum tilfellum er ökumanni heimilt að verja stöðu sína með því að halda því fram að hann hafi ekið af öryggi þrátt fyrir að hafa farið yfir hámarkshraða. Ökumenn geta einnig mótmælt sektinni með því að neita sök á eftirfarandi forsendum:

  • Ökumaður getur mótmælt ákvörðun hraða. Til að eiga rétt á þessari vernd verður ökumaður að vita hvernig hraði hans var ákvarðaður og læra síðan að afsanna nákvæmni hans.

  • Ökumaður getur haldið því fram að vegna neyðarástands hafi ökumaður brotið hámarkshraða til að koma í veg fyrir meiðsli eða tjón á sjálfum sér eða öðrum.

  • Ökumaður getur tilkynnt um ranga auðkenningu. Ef lögreglumaður skráir hraðakstur og þarf í kjölfarið að finna hann aftur í umferðarteppu er vel hugsanlegt að hann hafi gert mistök og stöðvað rangan bíl.

Hraðakstursseðill í Minnesota

Þeir sem eru í fyrsta skipti geta:

  • Vertu sektaður um allt að $300

  • Fresta leyfi í allt að eitt ár

Kærulaus akstursmiði í Minnesota

Að aka á 30 mph umfram hámarkshraða telst sjálfkrafa kærulaus akstur í Minnesota.

Þeir sem eru í fyrsta skipti geta:

  • Vertu sektaður um allt að $1,000

  • Dæmdur í fangelsi í allt að 90 daga

  • Fresta leyfi í allt að eitt ár

Afbrotamenn geta þurft að sækja ökuskóla og það getur gert ökumönnum kleift að lækka sekt og/eða stig sem veitt eru á ökuskírteini.

Bæta við athugasemd