Endurskoðun á TOP-3 KAMA dekkjum fyrir gasellu með umsögnum eiganda
efni
Á slitlagi dekkja eru köflóttir og miðlægt rif sem tryggja stefnustöðugleika líkansins. Gúmmí heldur mýkt jafnvel við erfiðar veðurskilyrði. Hann hentar best fyrir létta vörubíla og rútur sem ferðast aðallega á malbikuðum vegi.
Nizhnekamsk verksmiðjan býður upp á dekkjagerðir fyrir Gazelle 218, 301, 520. Samkvæmt yfirlýstum eiginleikum hentar gúmmíið fyrir létta vörubíla, veitir hágæða grip við mismunandi veðurskilyrði. En ökumenn skilja eftir misvísandi dóma um Kama-301 dekkin á Gazelle og öðrum.
Dekk módel "Kama" fyrir "Gazelle": lýsing og einkenni
Gúmmí er framleitt af verksmiðjunni í Nizhnekamsk.
Bíldekk "Kama-218" til alls veðurs
Dekk henta fyrir hjólin á "Gazelle" og léttum vörubílum. Eru gefin út í tveimur valkostum: með hólfvörnum og án þeirra. Gúmmíið hefur samhverft óstefnubundið mynstur sem veitir skilvirkt grip.
Kama-218
Hjólbarðar "Kama-218" eru ónæm fyrir vatnsflögu vegna grópanna sem gegna hlutverki frárennslis. Lamellurnar eru framleiddar í S-formi, sem gerir það að verkum að bíllinn bremsar auðveldlega á blautum vegum.
| Einkenni | |
| Árstíðabundin | Allar árstíðir |
| Toppa | Fjarverandi |
| RunFlat tækni | No |
| Hleðsluvísitala | 98-121 |
Umsagnir um Kama-218 dekkin á Gazelle halda því fram að gúmmíið sé í góðu jafnvægi og þoli allt að 100 þúsund km hlaup. Slitkubbar eru settir í lágmarksfjarlægð þannig að þeir gera ekki hávaða við akstur.
Kostnaðurinn byrjar frá 2 rúblur.
Bíldekk "Kama-301" til alls veðurs
Dekkin henta fyrir hjól á léttum vörubílum og smárútum. Í miðju slitlagsins eru margar skarpar brúnir sem auka snertingu við yfirborð vegarins hvenær sem er á árinu. Þrjár raðir af stórum kubbum á gúmmíi tryggja stöðugleika í slæmu veðri.
Kama-301
| Einkenni | |
| Hlaða | Allt að 900 kg |
| Hámarkshraðavísitala | N (allt að 140 km/klst.) |
| Toppa | No |
| Þvermál/breidd/hæð | 16/185/75 |
Miðað við umsagnir um Kama-301 dekkin gera þau nánast ekki hávaða á brautinni.
Verð frá 2 940 rúblur.
Bíldekk "Kama" Euro LCV-520 vetur
Á slitlagi dekkja eru köflóttir og miðlægt rif sem tryggja stefnustöðugleika líkansins. Gúmmí heldur mýkt jafnvel við erfiðar veðurskilyrði. Hann hentar best fyrir létta vörubíla og rútur sem ferðast aðallega á malbikuðum vegi.
„Kama“ Euro LCV-520
| Breytur | |
| Static radíus | 317 ± 5 mm. |
| Slöngulaus loki gerð | PUND |
| Fjöldi toppa | 112 atriði |
| Hleðslumörk fyrir ein- og tvíhjól | 900/850 kg |
Mikil slitþol er aðeins tryggð ef ekki er árásargjarn akstur. Hægt er að passa dekk til að passa nánast hvaða léttan vörubíl.
Verðið er um 3 rúblur.
Umsagnir um dekk "Kama" 218, 301 og LCV-520 á "Gazelle"
Flestir bíleigendur taka eftir auðveldu jafnvægi og mjúkri ferð á veturna. Akstur að minnsta kosti 100 km þar til hann er alveg búinn.
Reynsla af gúmmí "Kama"
Umsagnir um gúmmí "Kama-218" á "Gazelle" eru misvísandi. Það eru neikvæðar athugasemdir. Eigendur letja dekkjakaup vegna stöðugs titrings, gnýrs í akstri, lélegs grips á blautu gangstétt og hálku.
Umsagnir um dekk "Kama"
Umsagnir um dekk "Kama-301" eru einnig fjölbreyttar. Meðal jákvæðra þátta er gott grip á brautinni, mýkt og langur akstur, sem er mikilvægt fyrir reglubundna flutninga.
Viðbrögð frá eiganda Kama gúmmí
En á veturna byrja dekkin að suðja og halda veginum illa. Af þeim sökum að dæma af umsögnum eigenda um Kama-301 dekkin verður erfitt að keyra á þessum dekkjum í langan tíma í kuldanum. Þeir harðna og sprunga fljótt.
En slitlagið slitnar fljótt, sérstaklega á afturhjólunum. Broddar detta út þegar á fyrsta tímabili og þegar ekið er á miklum hraða heyrist sterkt suð í stjórnklefanum.
Umsögn um vetrardekk "Kama"
Umsagnir um Kama dekkin á Gazelle eru misjöfn. Fjöldi jákvæðra athugasemda er um það bil sá sami og neikvæðra. Flestir ökumenn eru sammála um að heilsársdekk séu best notuð á sumrin og milda snjólausa vetur. Meðal kosta allra gerða er auðvelt jafnvægi og að mestu gott grip með malbiki. Gallar - mikil slitþol og varðveisla eiginleika aðeins með rólegri ferð.
