2019 SsangYong Tivoli XLV umsögn: Skyndimynd

Samkvæmt SsangYong er XLV „útbreiddur líkan“ Tivoli. Það var ekki hægt að keyra það við kynningu, en búist er við að nýjasta XLV forskriftin komi í prufuflota fjölmiðla snemma árs 2019. 

XLV verður fáanlegur í ELX útfærslu ($31,990 Exit) með sama forskriftarstigi og Tivoli ELX og aðeins sem 2WD: næsta skref er AWD Ultimate á $34,990 (útgönguverð) eða eyða $500 í viðbót. og fáðu þér tvítóna fjórhjóladrifsútgáfu Ultimate ($35,490K). Allar XLV eru búnar 6 Euro samhæfðri dísilvél og Aisin sex gíra sjálfskiptingu. 

Sérhver Tivoli XLV er staðalbúnaður með 7.0 tommu upplýsinga- og afþreyingarkerfi með snertiskjá með Apple CarPlay og Android Auto, sjálfvirkri neyðarhemlun (AEB), árekstraviðvörun fram á við (FCW), bakkmyndavél og sjö loftpúða.

ELX fær einnig leðurklætt stýri, sjónaukastýri, bílastæðaaðstoð að framan og aftan, akreinaviðvörun (LDW), akreinaraðstoð (LKA), hágeislaaðstoð (HBA), þakgrind á þaki, skottskjár, tveggja svæða loftkæling, litaðar rúður, xenon framljós og 16 tommu álfelgur.

Að auki fá Ultimate útgáfurnar einnig fjórhjóladrif, leðursæti, rafknúna/hitaða/loftræsta framsæti, sóllúga, 18 tommu álfelgur og varadekk í fullri stærð. The Ultimate 2-Tone er að fá tveggja tóna litapakka.

Öryggisbúnaður inniheldur sjö loftpúða, AEB og framákeyrsluviðvörun (FCW). Tívolí er ekki með ANCAP einkunn vegna þess að það hefur ekki enn verið prófað hér.

Sérhver Tívolí kemur með sjö ára ótakmarkaðan kílómetra ábyrgð, sjö ára vegaaðstoð og sjö ára þjónustuáætlun.