Hlífar Land Rover Discovery Sport 2020: S D150

Innri hönnunar

Ef þú velur inngangsflokk margra bílamerkja þýðir það venjulega að þú munt ekki fá lúxusinnréttingu, en það er ekki raunin með S D150. Næstum allt sem þú sérð á myndinni hér að neðan er annað hvort staðall eða ókeypis valkostur.

Þessi sæti eru laus klædd með Light Oyster grained leðri en einnig er hægt að velja um fjóra aðra liti og áferð.

Fuji White innréttingin á mælaborði og hurðum kostar þig heldur ekki krónu meira, og ef þú ert ekki aðdáandi þess, þá er Narvick Black líka til.

Þetta leðuráklæði nær í þriðju röð. Vissir þú reyndar að í flestum löndum þarf að borga meira fyrir sjö sæta Discovery Sport? Í Ástralíu er þriðja röðin staðalbúnaður á listaverði bílsins.

Fyrir jeppa sem situr í ódýrari hluta sviðsins er innrétting Discovery Sport S D150 vel útbúinn, nútímalegur og stílhreinn naumhyggjulegur í hönnun sinni.

Hversu praktískt er það?

Það eina sem mér fannst ópraktískt við Discovery Sport var liturinn á leðursætunum.

Jú, það lítur út fyrir að fallegt lag af snjó hafi fallið varlega á innréttinguna þína, en ef þú átt börn, tekur með þér snakk í ferðalag eða gengur í nýjum bláum gallabuxum ... þá væri dekkri litur öruggari kostur.

Nú skulum við tala um plássið og geymsluna inni því það er framúrskarandi.

Að framan er risastórt þakið hólf á miðborðinu sem er nógu stórt fyrir töskur eða litla bakpoka, það eru risastórir vasar í öllum hurðum, það eru sex bollahaldarar - tveir að framan, tveir í annarri röð og nokkrir í viðbót í þeirri þriðju.

Fyrir hleðslu og miðlun er aðeins eitt USB tengi að framan og tvö 12V innstungur um borð.

Við vorum með valfrjálsa þráðlausa hleðslutæki. Það er gaman að sjá stefnustýrða loftop fyrir allar þrjár línurnar og þriðja röðin er með viftuhraðastýringu.

Ég veit að þetta er Land Rover, en þessir rafmagnsrúðurofar eru allt of háir. Þér líður eins og þú sért að teygja þig í háa hillu fyrir kaffibolla bara til að rúlla niður gluggann.

Þegar þriðju röðin í skottinu er uppi er ekki mikið pláss, en tvö aftursætin leggjast niður fyrir glæsilegt 754 lítra farmrými.

Sækja bækling

Ályktun

Allt í lagi, kannski ertu svolítið ruglaður með Land Rover Discovery Sport S D150 núna.

Svo skulum við skoða hvað hann er góður í og ​​svo hvað hann er ekki svo góður í.

Góðir hlutir fyrst.

Það er flott útlit og tilfinning frá þessu glæsilega ytra byrði til hinnar töfrandi naumhyggjulegu innréttingar.

Þessi skála er líka rúmgóð og hagnýt, með sjö sætum, sem er ekki mjög algengt í meðalstórum jeppa, og gott geymslupláss.

Tæknin að innan vekur líka hrifningu með breiðskjánum og fullkomnum stjórntækjum.

Að lokum, það er frábært að flugmaður. Þessi jeppi er þægilegur, auðveldur í akstri og hefur meiri torfærugetu en flestir keppinautar hans.

Nú að ekki-svo-góðu hlutunum.

Reynslubíllinn minn eyddi miklu meira dísilolíu en ég bjóst við af jeppa af þessari stærð - næstum tvöfalt meira en framleiðandinn ætti að neyta.

Að auki er ábyrgð sem er nokkrum árum styttri en mörg vinsæl vörumerki bjóða upp á.

Og að lokum voru vélræn vandamál - bilun í kveikju. Ég vona að þetta sé bara óheppileg einskiptisvilla með prófunarvélinni minni. Þetta er í fyrsta skipti sem þetta gerist fyrir einhvern Land Rover sem ég hef prófað og hafa verið margir.

Bókaðu prufuakstur