Reynsluakstur Kia Sorento Prime 2015

Í október í fyrra, á bílasýningunni í París, fór fram heimskynning næstu kynslóðar Kia Sorento, kóðanafnið Prime. Framkvæmd nýja flaggskipsins í Rússlandi hófst 1. júní. Eins og við var að búast mun líkanið koma á markað um miðjan júní en fyrirtækið ákvað að fresta því að sjósetja bílinn ekki þar til síðar. Kostnaður við líkanið byrjar á 2 og endar á 109 rúblur. Til samanburðar er verðið fyrir aðra kynslóð Sorento á bilinu 900-2 milljónir rúblna. Hins vegar, ef þú horfir á nýlega keypta keppinauta, þá er slík verðstefna fyrirtækisins alveg fullnægjandi.

2015 Kia Sorento Prime Review

Valkostir og forskriftir

KIA Sorento Prime kom á rússneska markaðnum í þremur breytingum. Á sama tíma eru tvær útgáfur fáanlegar fyrir hverja þeirra - 5 og 7 sæta. Allar útfærslur nýjungarinnar eru búnar dísel fjórhjóladrifi aflbúnaði, vinnslurúmmálið er 2.2 lítrar, aflið er 200 hestöfl og kraftablikið er 441 Nm. Hann er paraður með 6 þrepa gírskiptingu með sjálfvirkri gírskiptingu. Þessi samsetning gerir aðalkynslóðinni KIA Sorento kleift að ræsa frá 0 til 100 km/klst á aðeins 9.6 sekúndum. Hver breyting er búin aðlögunardeyfum, auk Drive Mode Select kerfisins, sem sér um að velja akstursstillingu.
Vert er að taka fram að evrópska útgáfan af Kia Sorento fékk:
2 lítra dísel (185 hestöfl);
2.2 lítra túrbósel með 200 „hesta“;
bensín „fjögur“ á 188 hestöfl og 2.4 lítra.
Á sama tíma eru allar vélar búnar 6 gíra sjálfskiptingu og dísilvél er einnig með vélskiptingu.

Utandyra

Sorento Prime er með mjög lakonískt ytra byrði með klassískum líkamslínum án skörpra útskota og nútímalegra þátta. Almennt séð kallast nýja grafítlitaða grillið og framhlið bílsins „tígrisnef“.

Að auki eru svört skreytingarinnskot á líkamanum. Ljósleiðarinn er með sígilt útlit (par linsur, hefðbundin stefnuljós og LED hlaupaljós). Þetta er staðalbúnaður fyrir allar breytingar. En fyrir útgáfur eins og Luxe og Prestige er mögulegt að setja upp xenon-aðalljós með sjálfkrafa stillanlegu hallahorni. Úrvalsgerðin er búin aðlagandi AFLS xenon aðalljósi með sömu halla möguleika.

Útlit nýja Kia Sorento Prime 2015

Þrátt fyrir að bíllinn sé aðallega ætlaður til hreyfingar um borgina og á þjóðveginum er settur utanvegar búnaður á hann. Meðfram jaðri þess eru svartir plasthlífar og á hurðunum eru hlífar fyrir króm. Við the vegur, hurðarnar eru einnig gerðar í króm. En aftan á bílnum er ekki svo svipmikill og lítur út eins og venjulegur sendibíll. Fimmta hurðin er búin rafknúnum drifi og snjöllu opnunarkerfi snjallhlera (fyrir Premium og Prestige klæðningu); til að opna hana er bara að ganga að bílnum með lykilinn í vasanum.

Stílhreint útlit bílsins í heild er nokkuð samhljómandi. Sléttleiki líkamsbygginga, sem teymi hönnuða og verkfræðinga starfaði við, er fyrst og fremst ætlaður til að bæta loftaflinn og í samræmi við það sparneytni líkansins.

Interior

Á stofunni finnast þýskir glósur, það er ekki fyrir neitt sem þýskir hönnuðir vinna í kóreska fyrirtækinu. Miðjatölvan með stórum 8 tommu skjá fyrir upplýsingakerfið stækkar bílinn sjónrænt. Á sama tíma hefur kerfið leiðsögn, AUX og USB tengi, geisladisk, aukið Infinity hljóðundirkerfi með subwoofer og níu hátalara, auk getu til raddstýringar með Bluetooth. Í þessu tilfelli er stjórnun með skynjaranum tvöfölduð með hnappum.

Að innan er nýr Kia Sorento Prime

Nýr Sorento er með stýri frá Kia Optima, þannig að hann lítur út fyrir að vera minni en fyrri kynslóð. Á sama tíma er stýrið sjálft þakið leðri, er stillanlegt í tveimur flugvélum og er hitað.

Fyrir öll snyrtistig, að undanskildu Luxe-samstæðunni, er Smartkey-kerfið (lykillaust aðgangur) og upphaf rafmagnseiningarinnar með hnappi fáanleg. Mælaborðið hýsir 7 tommu TFT-LCD skjá. Samkvæmt klassíska þýska staðlinum er glerstýringin sameinuð speglastýringunni. Og þökk sé samþætta IMS (Setting Memory) kerfinu geta tveir ökumenn stillt stöðu sætis, stýris og hliðarspegla.

Loftslagskerfið er það sama fyrir allar breytingar á gerðinni - það er loftslagsstýring með tveimur svæðum, jónun og þokuvarnarkerfi. Rafdrifinn sóllúga og víðsýnislúga fáanleg á Premium innréttingum.

Inni í líkaninu passar vel við útlitið - lakonískt, í róandi litum, án óþarfa þátta. Það er einnig rétt að taka fram í þessari Kia Sorento Prime 2015 yfirferð að innrétting þessa bíls mun henta jafnvel þeim kröfuhörðasta.