Höfundur Holden Equinox 2020: LTZ-V

Þú heldur kannski ekki að núna sé besti tíminn til að kaupa Holden, miðað við tilkynningu General Motors um að loka starfsemi sinni í Ástralíu í lok árs 2020.

Þetta er skiljanlegt, en framhjá Equinox gætirðu farið á mis við hagnýtan, þægilegan og öruggan millistærðarjeppa.

Þú getur líka veðjað á nokkur afslætti Final Holdens tilboð sem gætu gert þér kleift að gera stóran samning ef þú kaupir Equinox.

Í þessari umfjöllun prófaði ég fyrsta flokks Equinox LTZ-V, og auk þess að segja þér frá frammistöðu hans og hvernig á að aka jeppa, mun ég segja þér hvers konar stuðning þú getur búist við eftir að Holden lokar. Fyrirtækið lofaði að sjá um viðskiptavini sína með varahlutum og þjónustu í að minnsta kosti næsta áratug.

Skoðaðu 2020 Equinox LTZ-V í 3D hér að neðan

2020 Holden Equinox: LTZ-V (XNUMXWD)
Öryggiseinkunn
gerð vélarinnar	2.0L túrbó
Tegund eldsneytis	Úrvals blýlaust bensín
Eldsneytisnýting	8.4l / 100km
Landing	5 sæti
Verð á	$31,500

Er það gott gildi fyrir peningana? Hvaða aðgerðir hefur það? 8/10

Holden Equinox LTZ-V er flottasta útgáfan sem þú getur keypt með listaverði $46,290. Það kann að virðast dýrt, en listinn yfir staðlaða eiginleika er risastór.

Holden Equinox LTZ-V er flottasta útgáfan sem þú getur keypt með listaverði $46,290.

Það er 8.0 tommu skjár með Apple CarPlay og Android Auto, gervihnattaleiðsögu, upphituðum leðursætum, tveggja svæða loftslagsstýringu, Bose hljóðkerfi með stafrænu útvarpi og þráðlausri hleðslu.

Svo eru þakgrind, þokuljós að framan og LED framljós, upphitaðir hliðarspeglar og 19 tommu álfelgur.

Það er 8.0 tommu skjár með gervihnattaleiðsögu, Apple CarPlay og Android Auto.

En þú færð allt þetta og einn flokk niður LTZ fyrir $44,290. Svo, með því að bæta V við LTZ, ásamt 2 dollara aukalega, bætir við víðáttumiklu sóllúgu, loftræstum framsætum og hita í stýri. Samt frábært verð, en ekki eins gott og LTZ.

Auk þess, eftir því sem Holden nálgast 2021 endamarkið, geturðu búist við því að verð á bílum hans og jeppum verði verulega lækkað - allt þarf að fara, þegar allt kemur til alls.

Ef þú ert að íhuga Equinox geturðu borið gerðir saman við Mazda CX-5 eða Honda CR-V. Equinox er fimm sæta meðalstærðarjeppi, þannig að ef þú ert að leita að sjö sæta en um sömu stærð og verð, skoðaðu Hyundai Santa Fe.

Er eitthvað áhugavert við hönnun þess? 7/10

Stórt cheesy smirk grill? Staðfestu. Sléttar línur? Staðfestu. Skarpar hrukkur? Staðfestu. Rangt form? Staðfestu.

Equinox er dálítið fúll af hönnunarþáttum sem höfðar ekki til þessa gagnrýnanda.

Equinox er blanda af hönnunarþáttum.

Hallað breitt grillið minnir meira en framhjáhald á andlit Cadillac fjölskyldunnar og gefur vísbendingu um amerískan uppruna Equinox. Í Bandaríkjunum ber jeppinn Chevrolet-merkið, þó við látum hann framleiða í Mexíkó.

Ég er líka svolítið ruglaður með lögun afturhliðarrúðunnar. Ef þú vilt sjá eitthvað sem þú getur aldrei séð, horfðu á myndbandið mitt hér að ofan af mér að breyta þessum meðalstærðarjeppa í lítinn fólksbíl. Það hljómar fáránlega, en treystu mér, horfðu og vertu hissa.

Equinox er lengri en flestir keppinautar hans, 4652 mm frá enda til enda, en um það bil sömu breidd og 1843 mm í þvermál.

Hversu stór er jafndægur? Einmitt þegar þú hélst að hönnun Equinox gæti ekki verið óvenjulegari, þá gerir hún það. Equinox er lengri en flestir keppinautar hans, 4652 mm frá enda til enda, en um það bil sömu breidd og 1843 mm á þvermál (2105 mm að endum hliðarspegla).

Það er erfitt að greina muninn á LTZ og LTZ-V, en þú getur greint Equinox á toppnum á sóllúgunni og málmklæðningunni í kringum afturhurðargluggana.

Að innan er úrvals og nútímaleg stofa.

Að innan er úrvals og nútímaleg stofa. Það er tilfinning fyrir hágæða efnum sem notuð eru á mælaborði, sætum og hurðum, niður á skjáinn, sem er rétt beygt fyrir mig, þó aðrir í Leiðbeiningar um bíla embættið er ekki svo hrifið af því.

Margir bílar eru prýddir að framan en hafa ekki sömu meðferð að aftan og Equinox er dæmi um það, með harðplasti sem notað er í kringum syllur og aftan á stjórnborðinu.

Hversu hagnýt er innra rýmið? 9/10

Stærsti styrkur Equinox er rúmleiki hans og margt af því hefur með hjólhafið að gera.

Þú sérð, því lengra sem hjólhaf bílsins er, því meira pláss fyrir farþega inni. Hjólhaf Equinox er lengra en flestir keppinauta hans (25 mm lengra en CX-5), sem útskýrir að hluta til hvernig ég get setið í ökumannssætinu mínu með miklu hnéplássi, 191 cm.

Langt hjólhaf þýðir meira pláss fyrir farþega.

Lengra hjólhaf þýðir líka að afturhjólaskálarnar skera ekki langt inn í afturhurðirnar, sem gerir kleift að opna breiðari og auðveldari aðgang.

Þannig, ef þú átt lítil börn eins og ég, þá verður auðvelt fyrir þau að klifra upp í, en ef þau eru mjög lítil mun stóra opið gera þér kleift að setja þau auðveldlega í bílstóla.

Geymsla í farþegarými er frábær þökk sé risastórum geymsluboxi í miðborðinu.

Höfuðrými, jafnvel með sóllúgu á LTZ-V, er líka gott í aftursætum.

Innri geymsla er frábær: skúffan í miðborðinu er risastór, hurðarvasarnir eru stórir; fjórir bollahaldarar (tveir að aftan og tveir að framan),

Það er stórt skott sem rúmar 846 lítra.

En þrátt fyrir allt þetta aukapláss er Equinox bara fimm sæta jeppi. Hins vegar situr þú eftir með stórt skottrými, 846 lítra þegar aftari röðin er komin upp og 1798 lítra með seinni sætaröðina niðurfelld.

Þú færð 1798 lítra með niðurfelldum sætum í annarri röð.

Equinox hefur nóg af innstungum: þremur 12 volta innstungum, 230 volta innstungu; fimm USB tengi (þar á meðal ein tegund C); og þráðlaust hleðsluhólf. Það er meira en nokkur meðalstærðarjeppi sem ég hef prófað.

Slétt gólf í annarri röð, stórir gluggar og þægileg sæti fullkomna þægilega og hagnýta innréttinguna.

Reyndar er eina ástæðan fyrir því að Equinox skorar ekki 10 af 10 hér er skortur á þriðju sætum sætum og sólhlífum eða þunnu gleri fyrir afturrúðurnar.

Hver eru helstu eiginleikar vélarinnar og skiptingarinnar? 8/10

Equinox LTZ-V er knúinn af öflugustu vélinni í Equinox línunni, 188 lítra fjögurra strokka túrbó-bensínvél með 353 kW/2.0 Nm.

Eina önnur tegundin í línunni með þessari vél er LTZ, þó hún sé ekki með LTZ-V fjórhjóladrifskerfinu.

Equinox LTZ-V er búinn öflugustu vélinni í Equinox línunni.

Þetta er öflug vél, sérstaklega í ljósi þess að hún er aðeins fjögurra strokka. Fyrir rúmum áratug gáfu V8 vélar minna afl.

Níu gíra sjálfskiptingin skiptir hægt, en mér fannst hún slétt á öllum hraða.

Vertu uppfærður Bílarvikulegt fréttabréf leiðsögumanna

Hversu miklu eldsneyti eyðir það? 6/10

Holden segir að fjórhjóladrifni Equinox LTZ-V, með 2.0 lítra túrbó-bensín fjögurra strokka vél og níu gíra sjálfskiptingu, eyði 8.4 l/100 km ásamt opnum og borgarvegum.

Eldsneytisprófið mitt ók 131.6 km, þar af 65 km þéttbýlis- og úthverfisvegi, og 66.6 km eknir nánast eingöngu á hraðbrautinni á 110 km hraða.

Í lokin fyllti ég tankinn af 19.13 lítrum af úrvals blýlausu 95 oktana bensíni, sem er 14.5 lítrar / 100 km.

Ferðatölvan var ekki sammála og sýndi 13.3 l / 100 km. Hvort heldur sem er, þá er þetta gráðugur jeppi í meðalstærð og bar ekki einu sinni fullt af fólki eða farmi.

Hvaða öryggisbúnaður er settur upp? Hver er öryggiseinkunn? 8/10

Holden Equinox fékk hæstu fimm stjörnu ANCAP einkunnina í prófunum árið 2017.

Framtíðarstaðallinn er háþróuð öryggistækni eins og AEB með gangandi vegfarendaskynjun, blindpunktaviðvörun, viðvörun um þverumferð að aftan, akreinaraðstoð og aðlagandi hraðastilli.

Barnastólar eru með tveimur ISOFIX festingum og þremur kapalpunktum að ofan. Einnig er aftursætisviðvörun til að minna á að börn sitja aftast þegar lagt er og slökkt á bílnum. Ekki hlæja... þetta hefur komið fyrir foreldra áður.

Bílastæðisskynjarar að framan og aftan eru staðalbúnaður en í fjölmiðlavalmyndinni er hægt að skipta um „píp“ fyrir „suð“ sem titrar sætið til að láta þig vita þegar þú nálgast hluti.

Ökumannssætið, það er að segja ef öll sætin suðu, væri það skrítið. Reyndar, hver er ég að grínast - það er skrítið að meira að segja bílstjórasætið er suðandi. 

Varahjólið er staðsett undir skottgólfinu til að spara pláss.

Myndavélin að aftan er góð og LTZ-V er líka með 360 gráðu skyggni - frábært þegar krakkarnir eru að hlaupa um í bílnum.

Varahjólið er staðsett undir skottgólfinu til að spara pláss.

Ábyrgðar- og öryggiseinkunn

Grunnábyrgð

5 ár / ótakmarkaður kílómetrafjöldi


ábyrgð

ANCAP öryggiseinkunn

Hvað kostar að eiga? Hvers konar ábyrgð er veitt? 8/10

Holden Equinox er stutt af fimm ára ótakmarkaðan kílómetra ábyrgð. Á þeim tíma sem þessi endurskoðun fór fram hefur Holden boðið upp á ókeypis skipulagt viðhald í sjö ár.

En venjulega er Equinox þakið verðbundnu viðhaldskerfi sem mælir með viðhaldi árlega eða á 12,000 km fresti og kostar $259 fyrir fyrstu heimsókn, $339 fyrir aðra, $259 fyrir þá þriðju, $339 fyrir þá fjórðu og $349 fyrir þá fimmtu.

Svo hvernig mun þjónusta virka eftir að Holden lokar? Tilkynning Holden 17. febrúar 2020 um að hætta viðskiptum fyrir 2021 sagði að hann myndi styðja ástralska og Nýja-Sjálands viðskiptavini til að fara að öllum núverandi ábyrgðum og ábyrgðum á meðan hann veitir þjónustu og varahluti í að minnsta kosti 10 ár. Núverandi sjö ára ókeypis þjónustutilboð verður einnig virt.

Hvernig er að keyra? 7/10

Meðferð Equinox er ekki fullkomin og ferðin hefði getað verið þægilegri, en þessi jeppi hefur miklu fleiri kosti en galla.

LTZ-V er auðvelt í akstri, nákvæm stýring gefur góða tilfinningu fyrir veginum.

Sem dæmi má nefna glæsilegan kraft þessarar fjögurra strokka vélar og fjórhjóladrifskerfið sem veitir frábært grip, gott skyggni og fjölda öryggisþátta.

En þó ég geti fyrirgefið meðaltal gangverki, þá var 12.7m beygjuradíusinn pirrandi á bílastæðum. Að vita ekki að þú getir snúið við á úthlutað plássi skapar kvíða sem þú ættir aðeins að upplifa þegar þú keyrir strætó.

Með fimm punkta stýri er LTZ-V auðvelt að stýra og nákvæm stýring gefur góða tilfinningu fyrir veginum.

Úrskurður

Hunsaðu Holden Equinox LTZ-V og þú gætir verið að missa af hagnýtum, rúmgóðum jeppa í meðalstærð með góðu gildi fyrir peningana. Hefurðu áhyggjur af því að Holden fari frá Ástralíu og hvaða áhrif það hefur á þjónustu og varahluti? Jæja Holden hefur fullvissað okkur um að það muni veita þjónustuaðstoð í 10 ár eftir lokun í lok árs 2020. Allavega, þú getur fengið góðan samning og verið einn af síðustu bílunum með Holden merkið.