Reynsluakstur uppfærður Honda Pilot 2016

Uppfært Honda Pilot 2016 árgerð hefur verðmun upp á $ 16000, frá grunni til topps, það eru 5 búnaðarstig með viðbótarvalkostum sem tæla kaupandann meira og meira.

Pilot vekur hrifningu með stærð sinni, sem þýðir að bíllinn er ekki aðeins hannaður fyrir einfaldan flutning um borgina eða á þjóðveginum, heldur einnig til að draga eftirvagna og annan varning. Þegar fjórhjóladrifið er í gangi er Honda Pilot fær um að draga farm sem er allt að 2,3 tonn og með framhjóladrifi allt að 1,3 tonn.

Búnaður nýja Honda Pilot 2016

Flugmaðurinn er búinn sömu 6 lítra V3,5 vél sem skilar 280 hestöflum. Fyrir marga mun það líta út eins og fyrri V-6 af sömu stærð, en nýja vélin er tekin úr Acura MDX bílnum, búin bein innspýting, sem gefur honum 30 hestöfl til viðbótar. miðað við forvera sinn.

Nýja 9 gíra sjálfskiptingin er aðeins fáanleg í tveimur efstu þrepum: Touring og Elite. Hinar þrjár, einfaldari útfærslur, eru aðeins með 6 gíra sjálfskiptingu. Auðvitað leyfa 9 stigin vélinni að halda betra færi, bæði hvað varðar viðbrögð við inngjöf og sparneytni. Ég vil einnig taka fram að tvær toppstillingarnar eru með spaðaskipti, sem er þægileg viðbót.

Mismunur á topp og venjulegum stillingum

EX framhjóladrifið flýtir úr 100 í 6,2 km / klst á 120 sekúndum. Það er rétt að segja að í upphafi eru framhjóladrifsstillingarnar aðeins á eftir fjórhjóladrifsstillingunum, en í því ferli ná þær, þar sem skilyrðin eru jöfn undir húddinu, en þyngd dýrari fjórhjóladrifsstillingar fara yfir XNUMX kg.

Fyrir aðdáendur þriggja stafa hraða mun nýr Honda Pilot 3 veita slíkt tækifæri án vandræða, auk þess er uppfærða gerðin búin stífari fjöðrun en forveri hennar, sem bætir verulega meðhöndlun á miklum hraða.

Stýrið er orðið upplýsandi og þægilegra núna, til að snúa stýrinu úr læsingu í læsingu þarftu 3,2 snúninga. Tvær efstu stillingarnar eru búnar 20 tommu hjólum með 245/50 dekkjum og ódýrari útfærslum á 18 tommu hjólum með 245/60 dekkjum. Stærri sniðið bætir vissulega mýkt við fyrstu 3 snyrtingarnar. Hvað hemlunarvegalengdina varðar, þá eru hér allar gerðirnar eins, þó að það ætti að segja að miðað við aðrar milliliðir í þessum flokki er útkoman ekki sú besta, en það má kalla hana fullnægjandi.

Innréttingar breytast

Vitanlega er nýr Honda Pilot orðinn stærri og plássið í bílnum hefur aukist að sama skapi. Aftursætið rúmar 3 manns, glæsilega byggingu, auk þess eru 3 sætaraðir, að teknu tilliti til þess að heildarafköst bílsins eru 7 manns.

Nýja kynslóð Honda Pilot er orðin þægilegri, efnin í farþegarýminu hafa orðið notalegri viðkomu og hönnun miðpallsins hefur breyst til batnaðar.

Eldsneytisnotkun hreyfils með slíku rúmmáli og slíkri þyngd bíls þóknast:

• 12,4 lítrar þegar ekið er um borgina;
• 8,7 lítra þegar ekið er á þjóðveginum.

Valkostir og verð

• grunn LX (AWD) mun kosta $ 30800 (meira en 2 rúblur);
• EX (AWD) mun kosta $ 33310 (meira en 2 rúblur);
• EX-L (AWD) mun kosta $ 37780 (2,5 milljónir rúblur);

Þess má geta að fyrir fyrri valkosti er hægt að setja upp varanlegt fjórhjóladrif sérstaklega. Fyrir þessi snyrtistig mun þessi kostur kosta $ 1800.

• Ferðabúnaður $ 41100 (2 rúblur) er þegar fjórhjóladrifinn;
• toppbúnaður Elite mun kosta $ 47300 (3 rúblur), auk fjórhjóladrifsútgáfu með hituðu stýri, víðáttumiklu þaki, upphituðum og loftræstum framsætum, upphituðum aftursætum og LED ljósfræði.

Honda Sensing valkostur

Honda Sensing er öryggiskerfi sem gerir þér kleift að stjórna umferðaraðstæðum og tilkynna hættulegum aðstæðum til ökumanns:

• neyðarhemlun fyrir framan ökutækið;
• útgönguleið frá akreininni;
• að viðhalda öruggri fjarlægð með aðlögunarhraðanum sem fylgir kerfinu.

Ökumanni er gert viðvart um titring sem beitt er á stýrið. Ef ökumaður bregst ekki við viðvörunum mun bíllinn bremsa sig.

Þessi valkostur er fáanlegur í öllum útgáfum, uppsetning hans kostar $ 1000.

Myndband: endurskoðun á nýja Honda Pilot 2016