Að keyra á nýjum bíl - er skynsamlegt?
Rekstur véla

Að keyra á nýjum bíl - er skynsamlegt?

Augnablikið er loksins komið - nýi bíllinn þinn bíður eftir að þú sækir hann á umboðið. Þú getur varla hamið gleði og spennu, hlakka til að fá tækifæri til að ræsa vélina í fyrsta skipti. Nýtt stig þæginda og frammistöðu er handan við hornið! En veistu hvernig á að höndla nýju fjögur hjólin þín? Þekkir þú hugtakið „brjóta inn nýjan bíl“ en er ekki alveg viss um hvað það felur í sér? Athugaðu því hvort það sé virkilega skynsamlegt og hvað það þýðir að keyra á bíl frá bílasölu.

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

  • Að keyra á nýjum bíl - hvað er það og í hverju felst það?
  • Ættir þú að keyra bílinn þinn um borgina eða utan vega?
  • Bílaflak frá bílasölu - við tökum aðeins eftir vélinni?

Í stuttu máli

Að yfirgefa umboðið er ferli sem sérhver ökumaður ætti að hafa í huga þegar hann sækir nýja bílinn sinn. Það krefst ekki mikillar fyrirhafnar af okkur - það mikilvægasta er að gleyma ekki að keyra rólega og jafnt. Þannig munum við lengja líftíma vélarinnar og tryggja meðal annars minni eldsneytisnotkun.

Innbrot í bíla - hvað þýðir það?

Að brjótast inn í nýjan bíl er ferli sem gerir vélinni kleift að passa einstaka hluta og íhluti við hvert annað. Hér getum við notað einfalda líkingu - ímyndaðu þér að við kaupum nýja skó sem passa okkur. Okkur hefur alltaf líkað vel við þessa tegund svo við höfum verið að leita að henni lengi. Á endanum kom margt gott og við ákváðum að kaupa það. Því miður byrja draumaskór okkar upphaflega að nuddast. Það tekur nokkra daga fyrir efnið að teygjast almennilega og passa fótinn okkar til að veita væntanleg þægindi. Í þessu dæmi eru skórnir vélin okkar - ef rétt er nálgast hlutinn sem upphaflega var notaður, vélin mun endurgjalda okkur með mikilli vinnumenninguog að lokum líka minni eldsneytis- og vélolíunotkun.

Að keyra á nýjum bíl - er skynsamlegt?

Hvað er í gangi í nýjum bíl?

Ferlið við að keyra bíl frá bílasölu er ekki of flókið. Þú gætir jafnvel freistast til að draga það saman með einni fullyrðingu - mikilvægast er að fara hægt... Hins vegar er þetta frekar afstætt hugtak, svo það er þess virði að útvíkka þetta efni aðeins:

  • Við skulum ekki ofgera okkur með vélina - framleiðendur bjóða upp á að keyra fyrstu þúsund kílómetrana á meðalhraða, án mjög lágs eða mikils hraða (helst á bilinu 3000–3500).
  • Forðastu skyndilega hröðun - gleymdu að ýta bensínfótlinum "í gólfið".
  • Förum ekki hraðar en 130/140 km/klst.
  • Við skulum ekki gleyma því tíðar olíuskipti á vél - þó sumir framleiðendur mæli með því að skipta aðeins út eftir um 10 þúsund km, þá er það þess virði að gera þetta enn fyrr. Rétt smurning er alger grundvöllur fyrir réttri hreyfingu.

Er góð hugmynd að keyra á nýjum bíl? Já, svo framarlega sem við munum eftir að taka reglulega hlé (helst á 2ja tíma fresti). Þá þarf að láta vélina kólna. Ef við fáum tækifæri að keyra á nýjum bíl er líka þess virði í þéttbýli... Regluleg ræsing, hröðun og hraðaminnkun gerir öllum hlutum vélarinnar kleift að passa nákvæmlega saman. Hins vegar ætti að muna að forðast umferðarteppur.

Verksmiðjuinnkeyrsla á nýjum bíl - staðreynd eða goðsögn?

Auðvitað er það satt. Framleiðendur hafa lengi fylgst með því að vélin sé verksmiðjuinnkeyrð á framleiðslustigi. Þar að auki eru mótorhjól framleidd í dag. brotin saman smásjá, þökk sé notkun skilvirkari smurefna og nánast villulausri uppsetningu allra íhluta. Þetta leysir okkur sem ökumenn þó ekki undan því að þurfa sjálf að taka bílinn út af bílasölunni. Þetta er eina leiðin til að tryggja langan endingartíma vélarinnar.

Að aka nýjum bíl á vegum eða innanbæjar snýst hins vegar ekki bara um að sjá um vélina. Listinn yfir íhluti sem ætti að fara með mikilli varúð frá upphafi inniheldur einnig bremsur og dekk:

  • með huga að innbrot á vélrænni íhlutum bremsukerfisins, skulum við muna það til að bremsa ekki snögglega (nema auðvitað að þetta sé ástand sem ógnar heilsu okkar eða lífi);
  • ef um dekk er að ræða, vinsamlega athugið að þeir ná bestu breytum sínum eftir að hafa ekið um 500 km. - þangað til verður grip þeirra á jörðinni aðeins veikara.

Að keyra á nýjum bíl - er skynsamlegt?

Við skulum ekki bara sjá um nýja bílinn

Það er gríðarlega mikilvægt að keyra inn nýja vél, en ekki síður er mikilvægt að hugsa um nokkurra ára gamlar vélar. Að nota þýðir ekki alltaf verra og ef við náum réttu leiðinni til að nota slíkt farartæki borgar það sig oft.

Ertu að leita að ákveðnum hluta eða samsetningu? Eða er kominn tími til að skipta um vinnuvökva? Allt þetta er að finna á avtotachki.com.

Þetta gæti verið gagnlegt fyrir þig:

,

Bæta við athugasemd