Framúrkeyrsla mótorhjóla: reglur sem þarf að fylgja

Þegar þú hjólar á mótorhjóli setja umferðarreglur ákveðnar reglur um þig sem mótorhjólamann. Til dæmis verður þú að vera með hjálm, vita hversu hratt á að hjóla, hvaða hlið á að hjóla á og skilja reglurnar sem á að fara eftir þegar farið er framhjá á mótorhjóli.

Allar þessar reglur eru ætlaðar til að tryggja öryggi ökumanns og annarra vegfarenda. Hverjar eru réttar reglur um framúrakstur á veginum? Hvernig á ekki að setja þig í hættu? Í þessari grein munum við ræða reglum sem fylgja skal þegar framúrakstur er á mótorhjóli. 

Framúrkeyrsluskilyrði og skilti sem stjórna framúrakstri á mótorhjóli

Til að hjóla á mótorhjóli verður að fylgja ákveðnum reglum. Til viðbótar við þessar aðstæður eru merki á vegum sem einnig stjórna hinum ýmsu framúrakstri á mótorhjóli.  

Yfirstandandi skilyrði

Það eru fimm grundvallarskilyrði fyrir framúrakstri á mótorhjóli. 

• Fyrsta skilyrði: ganga úr skugga um að engar merkingar á jörðinni eða spjaldinu banni framúrakstur.
• Annað er að hafa gott skyggni fram á við, ekki minna en 500 metra fyrir utan byggð. 
• Sá þriðji er nota spegla til að ganga úr skugga um að ekkert annað farartæki byrji framúrakstur. Þess ber að geta að um leið og bíllinn kveikir á stefnuljósum hefur hann forgang á mótorhjólið þitt. 
• Fjórða skilyrðið krefst nægilegs hraða og veruleg hröðunarforði þannig að framúrakstur taki ekki tíma... Hafðu þó í huga að jafnvel meðan þú keyrir er þér óheimilt að hraða út fyrir leyfilegan hámarkshraða. 
• Fimmta og síðasta skilyrðið er að hafa hæfileikinn til að finna þinn stað til hægri án þess að stofna sjálfum þér í hættu eða setja aðra í hættu. Til að hjálpa þér þegar þú hjólar framhjá mótorhjóli eru merki um framúrakstur.  

Merki sem stjórna framúrakstri

Það eru tvenns konar merki sem stjórna framúrakstri á mótorhjóli: lóðrétt skilti og lárétt merki. 

Eins varðar lóðréttar vísbendingar, þér er bannað að framúrakstur allra ökutækja nema tveggja hjóla ökutækja, framúrakstursbannið þegar bendillinn bendir til þess að framúrkeyrsluglugginn endi og framúrakstursbannið getur ekki endað áður en vegurinn þrengist. 

Eins varðar lárétt skilti, þú ert með punktalínu sem gefur til kynna að þú getir framúr; blönduð lína sem gefur til kynna að framúrakstur sé mögulegur í akstursstefnu þinni; innilokunarlínan, sem gerir ökutækjum sem hægt er á hreyfingu kleift, og loks niðurdráttarörvarnar, sem gefa til kynna samfellda línu. Forgangs skyggni og fullu samræmi við R416-17 í umferðarreglugerðum er einnig krafist fyrir akstur á mótorhjóli.

Forgangs skyggni og fullt samræmi við grein R416-17 í vegalögum. 

Fyrir framúrakstur á mótorhjóli er skyggni algjört forgangsatriði. Það er einnig mikilvægt að knapinn fylgi stranglega R416-17 í umferðarreglum. 

Forgangssýn þegar farið er framhjá mótorhjóli

Þegar farið er fram úr mótorhjóli er best að hafa gott skyggni. Með öðrum orðum, framúrakstur ætti að fara fram á meðan útsýnið er skýrt. Vertu varkár, reyndu aldrei að komast um þegar þú ert í blinda blettinum á ökutækinu. Þegar þú hefur forgangsraðað skyggni verður þú að fara að fullu að grein R416-17 í umferðarlögum. 

Fullt samræmi við grein R416-17 í vegalögum.

Í grein R416-17 í vegamálunum kemur skýrt fram aðmótorhjólamaðurinn verður að nota lágljós... Og þetta er varúðarráðstöfun sem þarf að gæta bæði dag og nótt. Til að styrkja þessa grein í vegalögunum, tilskipun nr. 2015-1750 frá 23. desember 2015 tilgreinir þá varúð sem ber að gæta þegar klifrað er á milli tveggja raða ökutækja. 

Fyrir slíka hreyfingu verður knapinn halda hraðanum undir 50 km / klst að auki verður að fylgjast með nauðsynlegri öryggisfjarlægð. Ef þú ferð framhjá bíl sem hefur stöðvast í vegkantinum, áttu á hættu að opna dyrnar óvænt.

Það er rétt að framúrakstur er nauðsynlegur til að spara tíma en það eru tímar þegar framúrakstur á mótorhjóli er stranglega bannaður. 

Mál þar sem framúrakstur á mótorhjóli er bannaður og undantekningar 

Eins og með öll svæði eru bann við framúrakstri á mótorhjóli. Með öðrum orðum, í vissum tilfellum er þér stranglega bannað að fara framhjá mótorhjóli. Hins vegar eru undantekningar frá þessum bannum, jafnvel þótt þau komi fram í afar sjaldgæfum tilvikum. 

Mál þar sem framúrakstur á mótorhjóli er bannaður

Að hjóla á mótorhjóli er bannað í þeim tilvikum sem lýst er hér að neðan.

Í fyrsta lagi er þegar nálgast gatnamót þar sem pláss og skyggni er ekki nóg. En þú getur farið í gegnum ef þú átt leið til leiðar á gatnamótunum. 

Í öðru lagi er betra að neita framúrakstri ef bíllinn nálgast akbrautina þar sem framúrakstur á sér stað. 

Í þriðja lagi, ekki ná fram úr þegar nálgast göngustíg, ef gangandi vegur fór inn í hana. 

Í fjórða lagi verðum við að trufla framúrakstur á yfirbraut án hindrunar og á fluginu, ef merkingarnar á jörðinni leyfa það og ef ljósin eru kveikt. 

Þú munt heldur ekki geta framhjá mörgum ökutækjum á mótorhjóli á sama tíma ef akreinin er í báðar áttir.

Þrátt fyrir öll þessi bann eru ennþá undantekningar sem leyfa framúrakstur frá hægri. 

Undantekningar

Þó að almenna reglan sé sú að framúrakstur verður að fara til vinstri, þá eru ákveðnar sérstakar aðstæður þar sem framúrakstur til hægri er mögulegt.

Þegar ökutæki fyrir framan þig gefur til kynna að það ætli að beygja til vinstri og að því gefnu að þú hafir nóg pláss til að keyra í gegnum. Ef bíllinn fyrir framan þig hreyfist ekki mjög hratt og þú ert á hröðunarbrautinni geturðu farið um hægra megin.

Krókur til hægri er einnig mögulegur ef þú ert fastur í umferðarteppu, svo þú getur farið framhjá vinstri akreininni til hægri ef sú síðari er hæg og haldið akreininni. Eða að lokum þegar sporvagninn ferðast um miðjan tvíhliða veg.