Nýr Kia Niro frumsýndur í Seoul með villtum stíl
Greinar

Nýr Kia Niro frumsýndur í Seoul með villtum stíl

Kia hefur kynnt nýjan 2023 Niro, sem tekur enn eitt skrefið í átt að sjálfbærari framtíð. Með mjög aðlaðandi ytra byrði, býður Niro 2023 einnig upp á innréttingu úr umhverfisvænum efnum.

Eftir miklar vangaveltur um hönnun hans, var önnur kynslóð Kia Niro frumsýnd í Seoul, Suður-Kóreu, og eins og fyrri gerðin verður hann fáanlegur í tvinn-, tengitvinn- og alrafmagnsútgáfum, en nýr Niro hefur meiri áherslu. um stíl.

Útlit nýja Niro 2023

Heildarhönnunin var innblásin af Habaniro-hugmyndinni 2019 og hefur meira crossover-útlit en fyrstu kynslóð Niro. Hann er með nýrri túlkun á "Tiger Nose" andliti Kia, með fíngerðri útfærslu sem spannar alla breidd framendans. Stóru framljósin innihalda „hjartsláttinn“ og stuðarinn er með stóru munnlaga grilli og neðri sleðaplötueiningu. Rafbíllinn er með aðeins minna grilli, miðlægu hleðslutengi og einstökum smáatriðum.

Þegar þú skiptir yfir í hliðarsýn verða hlutirnir áhugaverðari. Háglanssvart yfirbyggingarklæðningin sem umlykur framhjólin nær nánast að afturhjólunum og allur þykkur C-stólpinn er kláraður í háglanssvartu sem gefur bílnum tvílita útlit. 

Þunn, lóðrétt LED afturljós ná í átt að þakinu og bætast við lágt festa ljósapúða í afturstuðaranum sem líklega innihalda stefnuljós og bakkljós. Afturlúgan er nokkuð brött og með stórum spoiler og afturhlerinn er með fallegu yfirborði. Allt í allt lítur nýr Niro ótrúlega flott út og fellur vel að hönnunartungumáli Kia á sama tíma og hann er áberandi.

Hvað er inni í nýja Niro?

Innréttingin minnir mjög á EV6 og rafdrifinn crossover. Stafræni mælaborðið og miðlægur upplýsinga- og afþreyingarskjár eru sameinuð í einn stóran skjá, en hyrnt mælaborðið rennur óaðfinnanlega inn í hurðarspjöldin. 

Rafræn gírstöng í skífuformi situr á miðborðinu ásamt öðrum stjórntækjum, og það er sambland af líkamlegum hnöppum og snertihnappum fyrir loftslagsstýringu. Innbyggt í mælaborðið er flott umhverfislýsing, tveggja örmum stýri og fíngerðir loftopar. Að innan er fjöldi sjálfbærra efna notaður, svo sem endurunnið veggfóðurshaus, sæti úr tröllatrésblaðaefni og vatnslaus málning á hurðaplötum.

Drifstraumur

Engar upplýsingar um aflrás hafa verið gefnar út, en líklegt er að tvinn- og PHEV-gerðin verði með sömu uppsetningu og Hyundai Tucson og Kia Sportage. Gert er ráð fyrir að 1.6 lítra forþjöppuð inline-4 vél verði pöruð við rafmótor, en PHEV mun fá stærri vél og rafhlöðupakka til að auka drægni rafbílsins. 

Rafbíllinn ætti líka að hafa lengri drægni en núverandi gerð á 239 mílur. Í gjaldgengum löndum mun Niro PHEV vera með Greenzone akstursstillingu sem setur bílinn sjálfkrafa í rafbílastillingu á grænum svæðum eins og sjúkrahúsum, íbúðahverfum og skólum með því að nota leiðsögugögn og man eftir uppáhaldsstöðum ökumanns sem græn svæði.

Allar þrjár útgáfur hins nýja Kia Niro munu koma í sölu á næsta ári og upplýsingar um forskriftir í Bandaríkjunum koma síðar. 

**********

:

Bæta við athugasemd