Nýr 2023 Kia Niro verður frumsýndur með þremur mismunandi útgáfum: tvinn, tengiltvinnbíl og rafmagns.

2023 Kia Niro er kominn til að sýna kraft sinn og fágun í 3 mismunandi bragðtegundum: EV, PHEV og HEV. 50 Niro gerðirnar, sem eru seldar í öllum 2023 fylkjum, verða fáanlegar til kaupa í hvaða Kia smásöluverslun sem er frá og með sumarinu 2022.

Nýr Kia Niro árgerð 2023 var frumsýndur í Norður-Ameríku á alþjóðlegu bílasýningunni í New York. Næsta kynslóð Niro hefur verið hönnuð frá grunni til að mæta og fara fram úr væntingum umhverfisvitaðra neytenda. Með lifandi stíl og skuldbindingu um sjálfbærni og tengingu í gegn.

Útlit skapað af náttúrunni

Að innan sem utan er Niro 2023 með djörf hönnun sem er innblásin af Uniting Opposites heimspeki, sem sameinar innblástur frá náttúrunni og loftaflfræðilegri fágun. Ytra útlit Niro 2023 endurspeglar fágaðan og ævintýralega tilganginn sem hefur sterk áhrif frá HabaNiro hugmyndinni 2019. Sláandi Daytime Running Lights (DRL) hans ramma inn einkennisgrillið með tígrisdýr sem hefur þróast samhliða nýju fyrirtækjakennslu Kia. 

Að aftan eru bómeranglaga LED afturljós pöruð við einfalda yfirborðsmeðferð fyrir hreinan og straumlínulagaðan stíl, en hjartsláttarlaga endurskinsmerki að aftan, skriðplötur fyrir traustan og lægri stuðara auka hönnunina að framan. 

Niro HEV og Niro PHEV má greina á milli með svörtu innréttingunni á hurðum og hjólaskálum, en Niro EV er með stálgráu eða svörtu ytra áferð, allt eftir lit yfirbyggingarinnar.

Hliðarsnið Kia Niro 2023 er undirstrikuð af mjög áberandi löguðum loftblöðum sem einnig stuðla að loftflæði að neðan. Aero Blade er hægt að mála í líkamslitum eða ýmsum andstæðum litum. Auka snið Niro HEV og Niro PHEV enn frekar eru valfrjáls 18 tommu hjól í HabaNiro-stíl.

Innanhússhönnun með framtíðarsýn

Snerting af lúxus er mikið í farþegarými Niro 2023, þar sem sjálfbærni er óaðskiljanlegur hluti af efnisleika farþegarýmisins. Innréttingin í Niro EV er gerð úr dýralausum vefnaðarvöru, þar á meðal hágæða sæti fyrir snertipunkta í öllu farþegarýminu. Loftið er gert úr endurunnu veggfóðri, sem er 56% endurunnum PET trefjum. 

Þunn nútímaleg sæti með innbyggðum karfa auka rýmið og eru þakin hágæða lífpólýúretani og tencel úr tröllatréslaufi. BTX-laus málning, laus við bensen, tólúen og xýlen ísómerur, er notuð á hurðaplötur til að lágmarka umhverfisáhrif og draga úr sóun.

virk hljóðhönnun

Active Sound Design gerir ökumanni kleift að auka stafrænt vélar- og vélhljóð Niro; átta hátalara úrvals Harman/Kardon hljóðkerfi er valfrjálst. Framsætin, sem eru mögulega hituð og loftræst, eru með staðlaða USB-tengi á hliðinni og auka sætisstöðu í minni í sumum gerðum.

Bílatæknin kemur til sögunnar

Háþróuð bílatækni kemur fram í nýjum Kia Niro á margan hátt. Aðgengilegi höfuðskjárinn (HUD) varpar leiðbeiningum, virkum öryggisviðvörunum, hraða ökutækis og núverandi upplýsinga- og afþreyingarupplýsingum beint inn í sjónsvið ökumanns. Þráðlausir eiginleikar Apple CarPlay og Android Auto eru staðalbúnaður og þráðlaust símahleðslutæki er valfrjálst.

Niro EV 2023 er fáanlegur með sömu innbyggðu ökutækjahleðsluraffalli (V2L) virkni sem fyrst var kynntur í EV6.

Þrjár fáanlegar sendingarstillingar

Nýr Kia Niro mun koma til Bandaríkjanna í þremur mismunandi aflrásarstillingum: Niro HEV tvinnbílnum, Niro PHEV tengitvinnbílnum og alrafmagninu Niro EV. Allar Niro gerðir eru framhjóladrifnar, sem gefur þér forskot í slæmu veðri. 6 gíra sjálfskipting með tvöföldu kúplingu er staðalbúnaður í HEV og PHEV.

Niro HEV

Hann er knúinn af 1.6 lítra fjögurra strokka vél sem er tengd við 32kW samstilltan rafmótor með varanlegum segulmagni fyrir heildarafköst upp á 139 hestöfl og 195 lb-ft. gufur Háþróuð kæli-, núnings- og brunatækni hámarkar eldsneytisnýtingu og Niro HEV skilar markmiðinu 53 mpg samanlagt og áætlað drægni upp á 588 mílur.

PHEV ryðfríu stáli

Hann sameinar 1.6 lítra vél með 62kW rafmótor fyrir heildarafköst kerfisins upp á 180hö. og 195 lb-ft. Gufur Þegar hann er tengdur við 2. stigs hleðslutæki getur Niro PHEV hlaðið 11.1 kWh litíumjóna fjölliða rafhlöðu á innan við þremur klukkustundum. Fullhlaðinn, alrafmagnaður Niro PHEV (AER) drægni er metinn 33 mílur þegar hann er búinn 16 tommu hjólum, 25% meira en gerðin sem hann kemur í staðin.

Niro E.V.

Alrafmagnaða drifið er knúið áfram af 64.8 kWst rafhlöðu og 150 hestafla 201 kW mótor með DC hraðhleðslu sem staðalbúnað. Niro EV er tengdur við 3. stigs hraðhleðslutæki og getur hlaðið frá 10% til 80% á innan við 45 mínútum með hámarks hleðsluafl upp á 85kW. 11 kW hleðslutækið um borð hjálpar einnig til við að hlaða Niro EV á innan við sjö klukkustundum á Tier 2 hleðslutæki. Niro EV er með miða AER upp á 253 mílur. Viðbótarvarmadæla og rafhlöðuhitari hjálpa til við að viðhalda drægni við lágt hitastig.

Þrjár tiltækar akstursstillingar og endurnýjandi hemlun

Auk Sport og Eco akstursstillinga er nýr Kia Niro með Green Zone akstursstillingu sem setur Niro HEV og Niro PHEV sjálfkrafa í EV akstursstillingu í íbúðahverfum, nærliggjandi skólum og sjúkrahúsum. Niro notar sjálfkrafa afl byggt á leiðsögumerkjum og gögnum um akstursferil og þekkir uppáhaldsstaði eins og heimili og skrifstofu í leiðsögukerfinu.

Snjöll endurnýjandi hemlun gerir þér kleift að nota mismunandi endurnýjunarstig til að hægja á bílnum auðveldlega og endurheimta hreyfiorku til að auka drægni. Kerfið getur reiknað út magn endurnýjunar sem þarf með því að nota ratsjárupplýsingar og vegastigsupplýsingar og getur gert öllum Niro gerðum kleift að fá sem mest afl úr bremsum sínum, þannig að bíllinn stöðvast mjúklega.

**********

: