Nýr BMW i3 með 8 ára / 160 kílómetra rafhlöðuábyrgð. Þeir gömlu nefndu ekki neitt.
BMW hefur ákveðið að lengja ábyrgðartímann á rafhlöðum nýja BMW i3 í 8 ár eða 160 kílómetra, hvort sem kemur á undan. Fyrirtækið státaði sig einnig af því að ekki hafi verið skipt um rafhlöður enn sem komið er vegna ótímabærrar rýrnunar á afkastagetu vegna öldrunar frumna.
Aukin ábyrgð á BMW i3 rafhlöðum frá 2020
Auka ábyrgðin gildir fyrir alla nýja BMW i3 sem boðið er upp á í Evrópu. Þess vegna á þetta við um bíla með 120 Ah rafhlöður, það er að segja sem geta geymt um 37,5-39,8 kWst af orku.
> BMW i3 með tvöfaldri rafhlöðugetu "frá þessu ári til 2030"
Fyrir gerðir sem framleiddar eru fyrir 2020 gildir núverandi 5 ára eða 100 3 kílómetra ábyrgð. Með hliðsjón af því að BMW i2014 varð gríðarlega fáanlegur aðeins í 60, misstu aðeins bílarnir í fyrstu seríunni með minnstu rafhlöður með afkastagetu 19,4 Ah (130 kWh) og mílufjöldi allt að XNUMX km ábyrgð.
> Hver er rafgeymirinn í BMW i3 og hvað þýðir 60, 94, 120 Ah? [VIÐ SVARA]
Í tilkynningu um framlengingu ábyrgðartímans gaf BMW einnig fram nokkrar áhugaverðar staðreyndir. Það mikilvægasta af þessu er kannski sú staðreynd að hingað til – á sex ára framleiðslutímabili BMW i3 – ekki hefur verið skipt um rafhlöðu vegna ótímabæra niðurbrots... Þess má geta að í augnablikinu hafa verið framleiddir um 165 þúsund bílar.
Einnig er minnst á rannsókn þýska bílaklúbbsins (ADAC) á rannsókn á innkaupa- og rekstrarkostnaði, þar sem BMW i3 reyndist vera 20 prósent ódýrari en BMW af sambærilegri stærð og afköstum.... Og einn af notendunum, Helmut Neumann, hélt upprunalegu bremsuklossunum, þrátt fyrir að keyra 277 kílómetra (heimild).
> Hvað er rafhlaða niðurbrot í rafknúnum ökutækjum? Geotab: Að meðaltali 2,3% á ári.
Þetta gæti haft áhuga á þér:
