Nýi Mercedes-Benz SL með 50s hlutföllum
Langur vélarhlíf og lítill táragrunnur stýrishús gefur bílnum sérstakan sjarma
Gordon Wagener, yfirhönnuður Daimler, segir að á undanförnum áratugum sé nýja Mercedes-Benz SL að hverfa frá Roadster andanum í GT og snúa aftur að sportlegum rótum. Wagener er sjálfur ekki aðdáandi afturhönnunar, svo SL mun ekki fullkomlega endurlífga lögun 300 SL Gullwing, en SL mun samt snúa aftur til upprunalegu 50s líkansins meira en nokkur síðari kynslóð.
Hinn extra langi vélarhlíf og litli riffillinn stjórnklefi gefur bílnum sérstakan sjarma. Skerptu framljósin munu líta út eins og nýjustu gerðir vörumerkisins. Frumgerðin var einnig með þröngt snúningsmerki í stíl núverandi AMG GT með fimm og tveimur hurðum.
300 SL Coupe frá 1954, hinn víðfrægi Seagull vængur, er af Gordon Wagener talinn fallegasta SL. Sama ár fékk Gullwing opna útgáfu sem þróunin náði til nútímalegs SL.
Stafirnir SL standa fyrir Sport und leicht (sportlegur og léttur) og snemma á sjötta áratugnum var Seagull Wing mjög virkilegur: þriggja lítra línu sex strokka með 50 hestöflum. og Coupé. Vegur 215 tonn og öllu þessu er glæsilegt hönnun. „Ég held að við höfum tekið eitthvað af þessu DNA, byrjað með hlutföllunum,“ sagði Wagener.
Nýi SL (R232) mun nota aðlagaðan vettvang frá næstu kynslóð AMG GT Coupé MSA. Þetta er spá frá innri aðilum.
Hvað varðar tækni mun hefðin á léttu gerðinni halda áfram í formi breytanlegs mjúkur toppur, 2 + 2 sæti stillingar og úrval útgáfa frá SL 43 (3.0 inline-sex með miðlungs blendingum EQ). Uppörvun, 367 hestöfl og 500 Nm) og allt að SL 73 blendingnum sem byggist á V8 4.0 vélinni með 800 hestöflum. Bíllinn verður frumsýndur árið 2021.
