Nýjungar 2016 - miðja, hæsta og lúxus flokkur
Hágæða eðalvagnar virka sem stjórnunarbílar, en mjög oft eru líka notaðar millistéttargerðir. Við skulum sjá hvaða nýjar vörur úr þessum flokkum bílaframleiðendurnir hafa útbúið fyrir árið 2016 fyrir forseta, stjórnarmenn og aðra leiðtoga fyrirtækja og ýmissa stofnana.
Upphaf ársins mun örugglega tilheyra fyrirmyndinni Renault lukkudýr. Það er arftaki Lónsins og nafnabreytingin ætti að þýða algjörlega ný gæði í þessum markaðshluta, sem gerir frönsku meðalgæða gerðinni kleift að keppa við núverandi markaðsleiðtoga. Talisman nýtur góðs af rúmgóðu innanrými og nýjustu tækni, þar á meðal fjögurra hjólastýri og rafrænt stillanlegri demyfingu. Aðdáendur nútíma græja og margmiðlunar ættu heldur ekki að verða fyrir vonbrigðum. Eftir að fólksbíllinn kemur á markað í janúar mun hann bætast í hópinn í apríl. Grandtour lukkudýr, það er að segja samsett fjölbreytni.
Önnur langþráð ný vara bíður okkar á fyrsta ársfjórðungi. Þetta Alfa Romeo Juliasem frumsýnd er í fyrsta sinn með 2,2 lítra vél sem skilar 150 og 180 hestöflum. Á öðrum ársfjórðungi bætist við tveggja lítra útgáfa með 280 hö og nokkru síðar bætist við afbrigði af þessari vél með 200 hö afl. Að sjálfsögðu verður einnig öflugasta útgáfan af Quadrifoglio Verde með þriggja lítra V6 vél undir húddinu sem skilar 510 hestöflum, en verkfræðingar sem starfa hjá Ferrari eða Maserati tóku einnig þátt í smíði hennar.
Þó að það hafi kannski ekki verið eins eftirvæntingarfullt, mun nýr hópur aðdáenda örugglega finna það. Kia optima, sem við munum bjóða velkomna á pólska markaðinn um mánaðamótin ágúst og september. Hannað af teymi stílista undir forystu Peter Schreyer, Optim sameinar hagnýta eiginleika með sportlegum stíl. Kia Optima, stærri en forveri hans, mun freista með stórum farþegarými en mun einnig hafa nútímatækni um borð, þar á meðal 360 gráðu myndavélar og snjöll ökumannsaðstoðarkerfi. Kia Optima verður fáanlegur bæði í fólksbíla- og sendibílagerð, í GT og GT Line útfærslum, auk PHEV tvinnbíls. Valið verður um eina bensínvél (2,0/163 hö) og eina dísilvél (1,7/141 hö).
Þetta er ekki ný vara eða jafnvel andlitslyfting, heldur Skoda Superb Sportline mun hann koma fram í fyrsta sinn í slíku hefti. Sportlegur stíll mun birtast í báðum líkamsgerðum. Fjöðrunin er lækkuð um 15 mm, litaðar rúður, svört innrétting á ofngrilli, speglar eða felgur gefa bílnum enn meiri karakter. Sportline útgáfan verður fáanleg með öllum aflvélum nema þeim tveimur veikustu (1.4 TSI og 1.6 TDI).
Umskipti fyrsta og annars ársfjórðungs 2016 verða einnig tími markaðsfrumsýningarinnar. Toyota Prius IV. Prius, sem hefur verið á markaðnum í 18 ár, er vinsælasti blendingur heims. Nýja útgáfan inniheldur algjörlega endurhannaða drifrás sem er léttari, skilvirkari og þar af leiðandi kraftmeiri, sem og nýtt sett af nikkel-málmhýdríð rafhlöðum með aukinni orkuþéttleika. Prius IV er einnig með nýjan TMGA vettvang með lægri þyngdarpunkti, sem ætti að gera meðhöndlun Prius stöðugri en samt nákvæmari. Auk þess er nýr Prius rúmbetra að innan og stærra skott.
Á næsta ári verða einnig ný tilboð fyrir kröfuhörðustu viðskiptavinina sem eiga líka mikið af peningum. Það mun birtast á fyrsta fjórðungi ársins Audi C8 Plus. Uppfærða 4.0 TFSI V8 Biturbo vélin skilar 605 hestöflum. stýri. Og mundu að við erum enn að tala um ofurlúxus eðalvagn með fullt af fyrsta flokks eiginleikum.
Með því að halda áfram með sama vörumerki, munu þeir nýju frumsýna á öðrum ársfjórðungi ársins. Audi S4 og A4 Allroad quattro. Hjarta hins öfluga eðalvagns verður þriggja lítra TFSI V6 vél sem skilar 354 hö. og hámarkstog 500 Nm. Vélin er pöruð við 8 gíra tiptronic gírskiptingu og drifið er sent á hjólin á báðum ásum. Audi S4 hraðar úr 4,7 í 4 km/klst. á aðeins 23 sekúndum Til að undirstrika sportlegan karakter S4 er fjöðrunin í þessari útgáfu af millistærðar Audi lækkuð um XNUMX mm. Endurgerður Audi AXNUMX er enn hulinn dulúð, þó að auðvitað ætti bæði útlitið og tæknin sem er í boði ekki að koma okkur á óvart með neinu sérstöku.
Þegar fyrsta og annars ársfjórðungi er skipt inn fer það inn í Pólland Lexus gs eftir mikla andlitslyftingu. Auk útlits- og búnaðarbreytinga, er meðal annars ný vélarútgáfa GS200t, með tveggja lítra túrbó bensínvél sem skilar 241 hestöflum. og hámarkstog 350 Nm. Minniháttar breytingar munu einnig hafa áhrif á aðrar vélarútgáfur - GS300h og GS450h. Það verður á toppi GS fjölskyldunnar GS F með V8 vél sem skilar 477 hö. og hámarkstog 526 Nm, ásamt 8 gíra sjálfskiptingu. Afturhjóladrif er veitt í gegnum virkt mismunadrif TVD með rafstýrðri togdreifingu.
Rafdrifinn BMW eðalvagn hefði verið óhugsandi fyrir nokkru en hann kemur til okkar í ágúst. BMW 740e, tengiltvinnbíll sem mun sameinast X5 xDrive40e, 330e, og i3 og i8 sem þegar eru á markaðnum. Drifrás BMW tvinnbílsins verður svipuð og X5. XNUMX lítra TwinPower vélin er knúin rafmótor, sem sækir kraft frá litíumjónarafhlöðum undir aftursætum.
Eftir frumraun síðasta árs mun XC90 koma á síðari hluta árs 2016. Volvo S90og tveimur mánuðum síðar stationbíll V90 og utan vega um áramót V90 þverslóð. Volvo S90 verður búinn fjögurra strokka vélum með afli frá 190 hö. (í D4 útgáfu) allt að 320 hö. (í útgáfu T6). Nokkru síðar bætast grunndísil og T8 tvinnbíll í tilboðið. Búast má við nánast sömu tækni í báðum útgáfum stationvagnsins.
Ein mikilvægasta frumsýningin í úrvalshlutanum á næsta ári verður vissulega nýja kynslóðin Mercedes E class. Þrátt fyrir að heimsfrumsýningin fari fram í janúar á sýningunni í Detroit hefur Mercedes tekist að halda mikilvægustu upplýsingum um nýja vöru sína leyndum. Við höfum formlega séð innréttinguna á nýja eðalvagninum og verðum að viðurkenna að hann lítur út eins og S-Class, sem sannar að við munum fást við jafn glæsilegan og glæsilega frágenginn eðalvagn, þó aðeins minni.
Og að lokum, frumraun ágústmánaðar Ford S-Max Vignale. Þessi útgáfa er framleidd í samvinnu við ítalska vörumerkið Vignale og er lúxusútgáfa af fjölskyldubíl Ford. Sams konar útgáfa birtist fyrst fyrir Mondeo. S-Max Vignale er mjög ríkulegur pakki, nýjasta tækni og fyrsta flokks frágangsefni. Ó, þetta kemur í staðinn fyrir úrvalshlutann.
