Nýjasta nútímavæðingin Cupra el-Born - ID.3

Bílaunnendur sáu hugmyndina um el-Born síðastliðið vor. SEAT hefur kynnt fimm dyra útgáfu. En á næsta ári mun það ekki birtast ennþá. Rafmagnsútgáfa verður gefin út í staðinn. Nýjungin verður sett saman í Þýskalandi.

„Ég held að þetta sé skref í rétta átt. El-Born hefur öll Seat genin. Þetta líkan mun koma með margar góðar fréttir fyrir vörumerkið.“

sagði framkvæmdastjóri fyrirtækisins, Wayne Griffiths.

Afritið af Volkswagen ID.3 er nokkuð frábrugðið upprunalegu. Framhliðin er hetta, ofn möskva, ljósleiðari og úthengi. Sumir þættirnir minna á hönnun Tavascan og Formentor módelanna. Rafmagns víxlmál:

• Lengd - 4261 mm;
• Breidd - 1809 mm;
• Hæð - 1568 mm;
• Miðjuvegalengd - 2770 mm.

 Cupra El Born fær rafstillanlega íþróttafjöðrun (DCC Sport). Þetta gerir undirvagninn kleift að laga sig að yfirborði vegarins án íhlutunar ökumanns. Rafbíllinn verður byggður á MEB pallinum.

Innréttingin er að sjálfsögðu afrituð af VW ID.3: fjölnota stýrið, sýndarbúnaðurinn og 10 tommu snertiskjárinn er sá sami. Cupra er þó með íþróttasæti bólstruð í Alcantara, kopar kommur leggja áherslu á innri þætti og vélinni er falin á bak við hreyfanlega fortjald.

El Born er með öflugustu rafhlöðuna í allri kennitölunni. framleiðandinn lofar að bíllinn nái 3 km á einni hleðslu. Rafkerfið styður hraðhleðslu, þökk sé þessari fjarlægð aukist um 500 kílómetra til viðbótar á aðeins hálftíma.

Afl rafmótora og fjöldi þeirra er ekki gefinn upp. Hins vegar er vitað að bíll getur hraðað upp í 50 km / klst (fræðigrein sem kínverskir sérfræðingar hafa fundið upp) á 2,9 sekúndum. Upprunalegi Volkswagen er með 204 hestöfl og togið er 310 Nm. Flýtir frá 100 í 7,3 km / klst á XNUMX sekúndum.