Ný vetrardekk frá Michelin.
Almennt efni

Ný vetrardekk frá Michelin.

Ný vetrardekk frá Michelin. Michelin framleiðir Michelin Pilot Alpin dekk fyrir afkastamikil farartæki og Michelin Latitude Alpin dekk fyrir jeppa.

Dekkjahönnunin notaði pakka sem heitir Ridge N-Flex. Það er sambland af þremur tækni: Maxi Edge slitlaginu með Ný vetrardekk frá Michelin.mikill fjöldi rifbeina og sappa fyrir betra grip á veturna, StabiliGrip sappa sem staðsettar eru í slitlagsblokkunum í mismunandi sjónarhornum fyrir meiri stöðugleika og stýrisnákvæmni og Helio Compound 3G gúmmíblöndu fyrir sveigjanleika við lágan hita fyrir betra grip á köldu yfirborði.

Michelin Pilot Alpin dekkið er hannað fyrir fólksbíla og var prófað og metið árið 2012 af óháða TUV SUD.

Rannsóknin sýnir að dekkið veitir mesta öryggið þegar ekið er við erfiðar aðstæður. Ný vetrardekk frá Michelin.vetrarskilyrði:

  • Blaut hemlunarvegalengdir eru að meðaltali tveimur metrum styttri en fremstu keppendur.
  • Betri stjórn ökutækis í beygjum á snjóþungum vegum og á blautu yfirborði.
  • Betra grip á snjó- og hálku.

Til að ná jafnvægi milli frammistöðu og frammistöðu, bætti Michelin samtímis slitlagsmynstri og gúmmíblöndu, meðal annars. Michelin Pilot Alpin dekkið er fáanlegt í tveimur útgáfum:

  • Með ósamhverfu slitlagi, best aðlagað að kröfum öflugra farartækja.
  • Með stefnuvirku slitlagi sérstaklega hannað til að uppfylla kröfur Porsche módel eins og 911 og Boxster.

Michelin Latitude Alpin dekkin eru hönnuð fyrir úrvals jeppa. Þeir hafa einnig verið prófaðir af TUV SUD. Dekkið má viðurkenna sem númer 1 fyrir akstursöryggi í lágum hita. Um það vitna niðurstöðurnar Ný vetrardekk frá Michelin.próf á þremur lykilsviðum:

  • 2 metrum styttri hemlunarvegalengd á veginum. snjóþekja og 4 metrum styttra á hálku á vegum.
  • Nýr staðall fyrir grip í beygjum á snjóþungum eða hálku vegum.
  • Besta gripið á snjó og ís.

Á meðan unnið var að dekkinu lagði Michelin verkfræðiteymið samtímis áherslu á að bæta uppbyggingu, slitlagsmynstur og gúmmíblöndu dekksins. Öflug dekkjabygging er aðlöguð að aðstæðum við notkun utan vega sem geta ferðast um gróft landslag og borið mikið álag. Hliðar dekksins eru mjög höggþolnar.

Slitlag nýju Michelin Latitude Alpin dekksins hefur aukinn fjölda árásarkanta (allt að 40% fleiri) og sipes (allt að 75% fleiri) samanborið við fyrri kynslóð dekkja.

Bæta við athugasemd