Nýr Toyota Tundra 2022 á móti Ford F-150, Ram 1500 og Chevy Silverado
Greinar

Nýr Toyota Tundra 2022 á móti Ford F-150, Ram 1500 og Chevy Silverado

Nýr Toyota Tundra 2022 ætti að keppa við Ford, Chevrolet og Ram, en 2022 Tundra hefur samt nokkra galla. Toyota vonast hins vegar til að auka sölu á pallbílnum og vinna sigur með uppfærðri hönnun.

Toyota Tundra hefur aldrei verið með jafn miklar sölutölur og Ford F-150, Ram 1500 eða Chevy Silverado. Hins vegar er ný gerð fyrir 2022 og Toyota hefur gert ýmsar breytingar á vörubílnum til að reyna að gera hann samkeppnishæfari við þá bestu af þeim þremur stóru. Spurning: er það nóg?

Jæja, hér að neðan finnurðu nokkrar af mikilvægustu forskriftunum fyrir öflugustu gerðirnar og vélarstillingar fyrir hvern bíl, allt á einum stað. Við skulum sjá hvernig nýja 2022 Toyota Tundra gengur.

Toyota Tundra 2022

  • Vél og afl: i-Force Max 6 lítra V3,5 tvinnbíll með tvöföldum forþjöppu sem skilar 437 hestöflum og 583 lb-ft togi.
  • Максимальная буксировка: 12,000 фунтов.
  • Hámarksburðarhleðsla: 1,940 lbs.
  • Ford F-150 2021 

    • Vél og afl: 6 lítra tvítúrbó V3,5 PowerBoost tvinnbíll með 430 hö og 570 lb-ft tog
    • Максимальная буксировка: 14,000 фунтов
    • Hámarksburðarhleðsla: 3,325 lbs.
    • 2022 Chevy Silverado 1500

      • Vél og afl: 8 lítra V6.2 með 420 hö og 460 lb-ft tog.
      • Максимальная буксировка: 13,300 фунтов.
      • Hámarksburðarhleðsla: 2,280 lbs.
      • Dodge Ram 1500 2021 

        • Vél og afl: 8 volta eTorque mild-hybrid 5.7 lítra V48 með 395 hö og 410 lb-ft tog.
        • Максимальная буксировка: 12,750 фунтов.
        • Hámarksburðarhleðsla: 2,300 lbs.
        • Áður en þú berð saman hvaða farartæki sem er beint á móti höfði þarftu að vita hvaða uppsetningar það setur hver á móti annarri; það getur verið næstum yfirþyrmandi. Það eru svo margar líkamslengdir, stýrishúshönnun, tengivagnasett og drifrásarsamsetningar sem allt hafa áhrif á getu vörubíls. Fyrir sakir yfirburða höfum við skráð hámarkshestöfl hvers vörubíls hvað varðar hestöfl, grip og hleðslu, þó hver sé náð með mismunandi vélar-, stýrishúsi og yfirbyggingarstillingum.

          Bætt dráttargeta

          Тяговая способность Tundra увеличилась на целую тонну к 2022 году, хотя она по-прежнему уступает отечественным грузовикам. Максимальная буксировочная способность Ram 1500 составляет 12,750 4 фунтов, и чтобы достичь этого числа, вам понадобится удлиненная кабина 2×1500. Между тем, Chevy Silverado 4 Crew Cab 4×13,300 может буксировать 8 6.2 фунтов с 3.0-литровым бензиновым V150 или 4-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Duramax. Наконец, Ford F-2 14,000×3.5 может буксировать лучший в своем классе вес фунтов при правильных спецификациях, хотя на самом деле это менее мощный -литровый EcoBoost, а не гибрид, который выполняет свою работу в этом случае.

          Hvað burðargetu varðar er Toyota líka neðst í þessum samanburði. Ram 1500 hefur hámarksburðargetu upp á 2,300 pund, þó þú þurfir 6 lítra V3.6 vörubíl með 3.55 afturás til þess. Á meðan þolir F-150 4x2 með hefðbundnu stýrishúsi og V8 vél 3,325 pund að aftan. Að lokum getur 2022 Chevy Silverado borið 2,280 pund að aftan. 

          Það er mikilvægt að hafa í huga að þessar tölur eru nær saman þegar bornar eru saman sérstakar stýrishús, yfirbyggingar og aflrásarstillingar, en þar sem þú getur ekki fengið venjulegt stýrishús eins og Tundra, ertu takmarkaður við Crew Cab og Crew Cab einkunnir. Hámarks dráttar- og burðargetu Tundrasins næst með SR5, Crew Cab, 6.5 feta 4x2 rúmi.

          Af hverju Toyota Tundra er gott

          Eitt svæði þar sem Tundra er betri en samkeppnina er í venjulegu og tiltæku afli og togi. Þessi kynslóð Tundra er ekki lengur með V8, en grunnvélin er nú öflugur V6 með tvöföldu forþjöppu, svipað á pappír og 3.5 lítra EcoBoost frá Ford. Allir innlendir pallbílar eru einnig fáanlegir sem afdrifnir afkastabílar með minna afli, þó það sé ekki raunin með Tundra; þú getur ekki fengið minna en 389 hestöfl og 479 lb-ft togi. Fáanleg tvinnútgáfa af þessari aflrás vekur einnig hrifningu með 437 hestöfl í fremstu röð. og 583 lb-ft tog.

          Hvort að innan og utan Toyota muni spila vel við hlið bíla eins og Silverado sem nýlega hefur verið endurnýjað á eftir að koma í ljós. Stóru þrír og Toyota þjást einnig af stöðvum og framleiðsluskerðingu sem tengist flísframleiðslu, þannig að þetta mun veita öllum sem geta raunverulega fengið vörubíla til umboðs og í hendur viðskiptavina forskot. Þangað til matur er skorinn niður, og það gæti verið smá stund þar til hann gerist, getur verið erfitt að vita hvað Bandaríkjamönnum líkar betur.

          **********

          :

Bæta við athugasemd