Hin nýja 2023 Toyota Corolla sameinar nú meira öryggi og fjórhjóladrif.

Toyota Corolla kemur árið 2023 sem önnur tegund bíls og kaupendur munu elska það sem þeir sjá og keyra. Verið er að auka úrvalið með öflugra tvinnkerfi og fáanlegu fjórhjóladrifi.

Þær líta kannski ekki svo vel út árið 2023, en stærstu uppfærslurnar eru ekki þær sem þú sérð. Frumsýnt á miðvikudaginn, endurnærð Corolla línan inniheldur uppfærða föruneyti af ökumannsaðstoðartækni, auk fjórhjóladrifs valkosts fyrir Corolla Hybrid gerðir, auk nokkurra stíluppfærslna.

Blendingar eru með fjórhjóladrifi

Stærsta uppfærslan fyrir árið 2023 er nýr fjórhjóladrifskostur fyrir Corolla Hybrid fólksbifreiðina. Hann notar rafræna fjórhjóladrifsuppsetningu eins og Prius, þar sem sérstakur rafmótor er festur á afturöxlinum og skilar aðeins afli þegar þörf er á. Þetta þýðir að drifskaftið er ekki tengt við afturhjólin eins og hefðbundin XNUMXWD kerfi, sem gerir skiptingunni kleift að vinna skilvirkari.

Fleiri blendingar til að velja úr

Það eru líka fleiri hybrid gerðir til að velja úr. Þú getur fengið framhjóladrifinn Corolla Hybrid í LE, SE og XLE flokkum; fjórhjóladrif er valkostur í LE og SE. Enn hefur ekki verið tilkynnt um verð, svo það er óljóst hversu mikið úrvals fjórhjóladrifsgerðin mun ráða yfir framhjóladrifnum gerðum.

Sem fyrr sameinar 2023 Corolla Hybrid 1.8 lítra bensínlínu-fjór með litíumjónarafhlöðu, sú síðarnefnda er nú fest undir aftursætinu, sem leiðir til lægri þyngdarpunkts og meira rýmis í farþegarými. skottinu. Opinberar EPA-reiknaðir eldsneytiseyðingareinkunnir fyrir 2023 Corolla Hybrid eru ekki enn tiltækar.

Öflugri margmiðlunar- og öryggistækni

Allar 2023 Corollas verða staðlaðar með uppfærðum Toyota Safety Sense 3.0 ökumannsaðstoðarpakka. Þetta felur í sér sjálfvirka neyðarhemlun með greiningu gangandi vegfarenda, akreinaviðvörun, aðlagandi hraðastilli, umferðarmerkjagreiningu og sjálfvirkt háljós. Aukavalkostir fela í sér bílastæðaaðstoð að framan og aftan og aðlögandi LED lýsingu að framan.

Hvað margmiðlunartækni varðar eru allar nýjar Corollas nú búnar 8 tommu upplýsinga- og afþreyingarskjá. Grunnviðmótið hefur ekki breyst, en kerfið styður nú uppfærslur í loftinu til að halda þér uppfærðum í framtíðinni. 

Full tenging

Miðlunarhugbúnaður Toyota býður upp á tvöfalda Bluetooth símatengingu sem og Apple CarPlay og Android Auto þráðlausa tengingu. Að lokum gerir náttúrulegur raddaðstoðarmaður Corolla þér kleift að vekja kerfið með venjulegri „Hey Toyota“ vísun, þar sem þú getur beðið um leiðbeiningar, stillt loftslagsstýringu og fleira með raddskipunum.

Stíluppfærslur og endurbætt staðlað vél

Restin af breytingunum fyrir 2023 Corolla eru frekar smávægilegar. Stöðluðu LED framljósin fá nýja hönnun sem færir fólksbílinn og hlaðbakinn nær saman, en SE og XSE útgáfurnar fá nýjar 18 tommu grafítlitaðar álfelgur. Corolla Hybrid SE módel (bæði framhjóladrif og fjórhjóladrif) fá einnig þyngri stýristón en Corolla Apex.

Talandi um Apex, hann verður ekki fáanlegur fyrir 2023 árgerðina, þó að hann gæti snúið aftur að einhverju leyti. Toyota mun einnig hætta með sex gíra beinskiptingu sem áður var fáanleg á SE og XSE gerðum.

Loks er mest selda Corolla LE með sömu 4 hestafla 2.0 lítra I169 vélina og aðrar útgáfur, sem kemur í stað 1.8 lítra 139 hestafla vélarinnar sem er blóðlaus. Toyota segir að Corolla LE sé nú umtalsvert hraðskreiðari en áður og einnig skilvirkari, með áætluð eldsneytiseyðsla upp á 31 mpg innanbæjar, 40 mpg þjóðveg og 34 mpg samanlagt.

**********

: