Ný Tesla með Tesla Vision með takmörkunum sjálfstýringar - þurrku, vegaljós
Rafbílar

Ný Tesla með Tesla Vision með takmörkunum sjálfstýringar - þurrku, vegaljós

Tesla eru farin að ferðast til Ameríku, þeir eru með Tesla Vision pakka, þ.e. þeir eru ekki með ratsjár og ákvarðanir eru teknar eingöngu á grundvelli mynda úr myndavélunum. Við fyrstu sýn eru þær ekkert frábrugðnar eldri systrum sínum, en hugbúnaðurinn þeirra virkar aðeins öðruvísi. Til dæmis leyfa þeir þér ekki alltaf að breyta stillingum fyrir þurrkur og ljós.

Tesla Vision á 3/Y gerðum

Fyrstu breytingarnar sem notendur greindu frá voru uppgötvaðar af Drive Tesla Kanada. Jæja, glænýtt, móttekið í maí 2021 og framleitt eftir 27. apríl 2021, Tesla Model Y með Tesla Vision leyfir ekki að breyta hraða þurrkanna þegar sjálfstýringin keyrir:

Ný Tesla með Tesla Vision með takmörkunum sjálfstýringar - þurrku, vegaljós

Að auki, í bílum með Tesla Vision, er það í raun fatlaðir Forðastu að aka út af akrein. Samkvæmt Tesla þarf að virkja það með hugbúnaðaruppfærslu:

Ný Tesla með Tesla Vision með takmörkunum sjálfstýringar - þurrku, vegaljós

Enginn radar bílar sjá minna á nóttunni... Til þess að sjálfstýringin sé virk verða hágeislaljósin að virka í sjálfvirkri stillingu, það er að kveikja alltaf á þeim þegar ekki er hætta á að einhver blindi. Frá þessu sjónarhorni verður ljóst hvers vegna Tesla byrjaði fyrir nokkrum mánuðum síðan að flytja frá ljósgjöfum sem þekja stór svæði (við kölluðum þá „geira“), yfir í fylkisljós sem geta skyggt á hluta svæðisins:

Ný Tesla með Tesla Vision með takmörkunum sjálfstýringar - þurrku, vegaljós

Krafan um að kveikja sjálfkrafa á hágeislanum er frekar dulræn miðað við þær breytingar sem hafa átt sér stað á heimasíðu Tesla. Jæja, framleiðandinn hefur fullvissað sig um að það að yfirgefa radarinn og treysta á myndirnar úr myndavélunum getur gert þér kleift að auka svið sem fer í greiningu á Tesla tölvunni. Vandamálið var að ratsjáin virkaði í 160 metra fjarlægð og bíllinn sást úr myndavélunum. do 250 metrar:

Ný Tesla með Tesla Vision með takmörkunum sjálfstýringar - þurrku, vegaljós

Elektrowoz lesendur (td Bronek, Kazimierz Wichura) keyra Tesla farartæki um Pólland með ratsjá, en þeir tóku líka eftir aðeins öðruvísi hegðun farartækjanna. Eftir að hafa sett upp nýjasta hugbúnaðinn sem hannaður er fyrir Tesla Vision og FSD v9 taka þeir eftir því að bílar bremsa ekki að ástæðulausu á tilviljanakenndum stöðum (fantómhemlun) eins og þeir gerðu áður. Hins vegar eru þeir næmari fyrir slæmu veðri.

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd