Ný Audi formúla fyrir tengiltvinnbíla

Audi kynnti hugmyndabúnað sinn fyrir tengiltvinnbílsmótor (PHEV). Nútímatækni sameina notkun hefðbundinnar brennsluvélar og rafmótora sem knúnir eru með jónandi rafhlöðu. Rafmótorinn gerir þér kleift að draga verulega úr skaðlegum útblæstri og spara eldsneytisnotkun og brunahreyfillinn hefur ekki áhyggjur af hleðslu rafhlöðu eða rafmagnsleysi. Rafmótorinn gerir einnig kleift að geyma orku í rafgeymunum þegar brunahreyfillinn er notaður.

Audi notar mótora í rafdrifsstillingu með allt að 105 kW afli, allt eftir bílgerð. Greindarkerfið gerir kleift að skipta á milli rafmagns- og brennsluvélarhamar, ákvarða hvenær hleðslu skal geyma í rafhlöðum, hvenær nota á rafdrif og hvenær á að nota tregðu ökutækisins. Þegar mælt er í samræmi við WLTP hringrásina ná Audi PHEV gerðirnar allt að 59 kílómetra rafmagnsdrægni.

PHEV bílar Audi eru með allt að 7,4 kW hleðsluafl sem getur hlaðið tvinnbíla á 2,5 klst. Auk þess er hægt að hlaða bíl á veginum - e-tron frá Audi er um það bil 137 hleðslustöðvar í 000 Evrópulöndum. Auk þægilegs snúruhleðslukerfis fyrir heimilis- og iðnaðarinnstungur eru allar PHEV gerðir staðalbúnaður með Mode-25 snúru með Type-3 tengi fyrir almennar hleðslustöðvar.