Mílufjöldi: þegar rafmagnshjólið þitt gefur þér peninga
Hjólreiðakílómetragjaldið hefur nýlega verið birt í Journal. embættismaður. Góðar fréttir fyrir þá sem ferðast til vinnu á rafhjóli.
25 sent á kílómetra og allt að 200 evrur á ári
Reglugerðin, sem birt var í opinbera tímaritinu 11. febrúar 2016, setur vikmörk á hvern kílómetra við 0,25 sent á kílómetra, án þess að gera greinarmun á klassísku reiðhjóli og rafhjóli.
Þetta þóknun er hagkvæmt fyrir vinnuveitandann þar sem það er undanþegið tryggingagjaldi að upphæð allt að 200 evrur á ári á hvern starfsmann. Ef hann vill ganga lengra, þá er það vitanlega hægt, en aðeins með greiðslu félagslegra iðgjalda umfram það.
Hvað launþegann varðar þá verður kílómetrafjárhæðin undanþegin tekjuskatti eins og nú þegar er um kostnað sem fylgir notkun almenningssamgangna. Hins vegar, hvað vinnuveitandann varðar, er þessi undanþága takmörkuð við 200 evrur á ári.
Hjálp við aðstæður
Geta allir starfsmenn sem nota rafmagnshjól í vinnunni átt rétt á kílómetragjaldi? Ó nei ! Einungis starfsmenn einkageirans geta krafist þess með samþykki vinnuveitanda. Skilyrði þess að beita skaðabótum ættu því að ráðast af:
- annað hvort með samkomulagi milli vinnuveitanda og fulltrúa fulltrúa verkalýðsfélaga í fyrirtækinu,
- eða einhliða ákvörðun vinnuveitanda að höfðu samráði við félagsráð eða fulltrúa starfsmanna, ef einhver er.
Þannig mun árangur þessarar nýju ráðstöfunar, sem felst í orkubreytingalögum, ráðast af skuldbindingu vinnuveitanda við kerfið. Og til að kynna kerfið og fylgjast betur með framkvæmd þess, hafa ADEME og Cycling Cities and Territories Club opnað stjörnustöð tileinkað hjólreiðum norminu.
