Niva 21214 í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Kostnaður við viðhald bíls er mikilvægur blæbrigði áður en hann er valinn. Þess vegna þarftu að vita eldsneytisnotkun Niva 21214 á 100 km, sem mun auðvelda verkefnið mjög. Til að gera þetta er þess virði að greina helstu tölur í þessu máli. Í upphafi 2121. aldar var eldsneytiskerfi VAZ-21214 bílsins breytt. Í kjölfarið var skipt um karburator fyrir innspýtingarkerfi sem dró úr eldsneytisnotkun. Svo birtist bíllinn Niva XNUMX.
Þessi bílgerð er með innspýtingarvél, sem byrjaði að framleiða árið 1994. Það hefur eftirfarandi eiginleika: strokkablokk úr steypujárni, sem samanstendur af fjórum þáttum, með tveimur lokum fyrir hvern. 1,7 lítra vél, dreifð eldsneytisinnspýting, samsett smurkerfi - fyrir úða og þrýsting.
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| Bensín 1.7 | 8.3 l / 100 km | 12.1 l / 100 km | 10 l / 100 km |
Eldsneytiskostnaður
Eldsneytisnotkun Lada 21214 innspýtingartækisins fer eftir aksturslagi ökumanns og árstíma. Ef meira eldsneyti er veitt á veturna er það eðlilegt, því vélin hitnar mun lengur vegna lágs hitastigs.
Eins og vitað er af gögnum á opinberu vefsíðunni er eldsneytisnotkun VAZ 21214 á 100 km á sumrin:
Með öðrum orðum, þú getur sparað mikið í eldsneytisnotkun. Sérstaklega frá forverum þeirra Niva 21214 einkennist af minni eldsneytisnotkun vegna innspýtingarvélarinnar. En það er önnur "hlið peningsins" - margir ökumenn slíks bíls oftar en einu sinni á spjallborðum ökumanna tala reiðilega um þessa gerð og, í samræmi við það, um bensínkostnað fyrir hana.
Rauntölur
Í reynd er staðan aðeins önnur. Sumum ökumönnum finnst eldsneytisnotkun meiri en viðunandi - "eldsneytiseyðsla á VAZ 21214 inndælingartæki er 8-8,5 lítrar á 100 kílómetra, sem ég tel mjög hagkvæmt."
En flestir ökumenn eru samt fyrir ókosti slíkrar bílategundar. Í fyrsta lagi er þetta mikil bensínnotkun - að meðaltali 13-14 lítrar á 100 km á þjóðveginum á sumrin - "bensínnotkun er of mikil, því samkvæmt vegabréfinu eru 12 lítrar í borginni, en í raun og veru. - um 13 lítrar." Á veturna er raunnotkun bensíns á Niva 21214 á 100 km 20-25 lítrar - "hár kostnaður, sérstaklega í alvarlegu frosti - allt að 20 lítrar."
Svo við komumst að tölunum. Núna þurfum við að komast að því hvers vegna nákvæmlega slík eldsneytisnotkun er eðlileg fyrir einhvern og í sumum tilfellum tvöfaldar hún nánast normið.
Þættir sem hafa áhrif á bensínnotkun
Ef það er vandamál með magn eldsneytis sem bíllinn notar, þá þarftu að leita að upptökum vandans. Margar vélar með eldsneytisinnsprautunarkerfi missa nýtni ef þær eru notaðar á rangan hátt. Þetta stuðlar að aukningu á neysluhlutfalli Niva 21214 bensíns á þjóðveginum.
Highlights
Það eru ýmsar aðrar ástæður fyrir aukinni bensínnotkun þessa bíls:
- hágæða bensín - þú þarft að taka eldsneyti á áreiðanlegum bensínstöðvum. Með því að fylla á grunsamlegt bensín á óþekktri bensínstöð stofnarðu eldsneytissíum í hættu;
- eldsneytiskerfinu verður að halda hreinu, þoturnar verða að vera stöðugt hreinsaðar;
- mikið slit á stimplahringum, stimplum og strokkablokk getur aukið eldsneytisnotkun;
- að draga úr þjöppun í vélinni gefur sömu niðurstöðu - mikil eldsneytisnotkun;
- röng inndælingarstilling.
Eldsneytisnotkun og hitastig
Jafnt og mjúkt aksturslag hjálpar til við að draga úr bensínnotkun. Ekki er mælt með því að hægja verulega á bílnum eða flýta honum - niðurstaðan verður hið gagnstæða. Sumir þættir eru aðeins til staðar á veturna. Þökk sé þeim getur meðalnotkun bensíns á VAZ 21214 næstum tvöfaldast.
Þetta er vegna þess að bæði vélin og sætin, ytri rúður og stýri, framrúða og afturrúður hitna. Til viðbótar þessu eru ýmsar aðrar ástæður:
- lækkun á þrýstingi í dekkjum, sem gerist sjálfkrafa, vegna lágs hitastigs. Þetta hefur í för með sér þrengingu á gúmmídekkjum, sem leiðir til þrýstingsfalls;
- ástand vegarins að vetrarlagi gegnir mikilvægu hlutverki. Ef það er ís á brautinni, þá þegar bíllinn byrjar að hreyfast, eru hjólin fáguð og bensínnotkun eykst;
- slæm veðurskilyrði (snjókoma, snjóbylur) neyða ökumenn til að hægja á sér, sem hefur í för með sér sömu mikla eldsneytisnotkun.
Hvernig á að spara eldsneyti
Ástæðurnar fyrir meiri bensínnotkun eru þekktar. En hvernig á að draga úr bensínkostnaði á Niva og spara kostnaðarhámarkið þitt:
- minni notkun á viðbótar rafmagns- eða sjálfvirkum tækjum;
- það er betra að aka á sléttum vegum, sjaldnar á moldar- og fjallvegum og öðrum torfærum;
- laga vandamál eða vandamál með vélina (ef nauðsyn krefur);
- uppsetningu á nauðsynlegu forriti, með því að blikka stjórnandann, til að draga úr bensínnotkun. Það breytir breytum eldsneytis- og kveikjukerfa.
Minnkun neyslunnar fer að miklu leyti eftir aukningu hennar. Og eftir að hafa rannsakað þau í smáatriðum geturðu sparað eldsneyti hvenær sem er á árinu. Og eldsneytisnotkun á innspýtingu Niva 21214 verður meira en ásættanleg.
Gamall góður jeppi
Bíllinn "Niva" 21214 reyndist farsælt verkefni, sem sameinar viðunandi getu alhliða ökutækis og þægilega þætti fólksbíls. Það er tilvalið fyrir helgarferðir út fyrir bæinn, helgarferð til að veiða eða veiða. Og jafnvel frekar stór útgjöld vegna neyslu á vasa geta ekki komið aðdáendum þessarar tilteknu bílgerðar í uppnám.
