Nissan opnar stóran skál í Yokohama
Nissan Pavilion í Yokohama, sem opnaði 1. ágúst, bauð gesti velkomna í heim nýstárlegra rafknúinna ökutækja. Hér á bílastæðinu byrja óvenjulegir hlutir. Áhorfendur sem komu á eigin rafmagnsbílum geta greitt fyrir bílastæði ekki með peningum, heldur með rafmagni og deila hluta rafhlöðunnar með rafmagnsnetinu. Auðvitað er þetta einskonar leikjakynning á löngu þróaðri hugmynd um bíl á netið (V2G) og bíl að húsinu (V2H). Það sýnir í hvaða átt samspil rafknúinna ökutækja við staðbundin net getur þróast.
10 fermetra skálinn er knúinn af endurnýjanlegum orkugjöfum þ.mt sólarplötum.
Gestir geta „heimsótt“ stjórnklefa í Formúlu E bíl eða spilað tennis með Grand Slam meistaranum og fulltrúa Nissan Naomi Osaka. Á æfingu. Þess vegna auglýsa Japanir hið ósýnilega-sýnilega (I2V) kerfi, sem sameinar upplýsingar frá hinum raunverulega og sýndarheimi til að hjálpa ökumönnum. Það hefur ekki enn verið hrint í framkvæmd í framleiðslubílum.
Forstjóri Nissan, Makoto Uchida, sagði: „Skálinn er staður þar sem viðskiptavinir geta séð, fundið fyrir og fengið innblástur af framtíðarsýn okkar. Þegar heimurinn færist í átt að rafknúnum hreyfanleika munu rafknúin farartæki verða samþætt samfélaginu á margan hátt sem nær lengra en samgöngur. „Hvað þetta þýðir er sýnt í reynd með V2G kerfum. Og samgöngurnar sjálfar eru að þróast í átt að blöndu af umhverfisvænum leiðum eins og samgöngumiðstöðin við skálann sýnir: hægt er að leigja reiðhjól og rafbíla.
Kaffihúsið Nissan Chaya, sem er hluti af skálanum, er ekki háð venjulegu netkerfinu, heldur fær orka frá sólarplötum og klakanum Leaf.
Nýjasta rafknúna yfirferðin, Ariya, í nokkrum eintökum, er hluti af sýningunni, meðal annars að bjóða upp á sýndarferð um hönnun sína. Aria Lyfa og e-NV200 minivan breyttust í ísvagn.
Hið síðarnefnda getur gegnt hlutverki ekki aðeins ökutækja, heldur einnig millistig orkugeymslukerfa þökk sé Nissan Energy Share og Nissan Energy Storage kerfunum. Nissan hefur einnig samninga við sveitarfélög um að nota rafknúin ökutæki sem neyðarafl í náttúruhamförum. Ekki hefur gleymst vandamálið við förgun gamalla rafhlöður. Við höfum þegar talað um notkun gamaldags rafhlöður í kyrrstæðum herbergjum, til dæmis til notkunar á götuljóskerum (á daginn safna þeir orku frá sólarfrumum, og á nóttunni nota þeir það). Nú er Nissan að rifja upp svipuð verkefni aftur. Nissan skálinn verður áfram opinn til 23. október.
