Nissan X Trail í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Fyrir ekki svo löngu, árið 2001, kom ný gerð japanska bílaframleiðandans, Nissan X Trail, á markaðinn, sem næstum strax vakti athygli með fjölda jákvæðra dóma. Með hliðsjón af slíku efla, skulum við reyna að ákvarða eldsneytisnotkun Nissan X Trail af ýmsum gerðum og mögulega möguleika til að draga úr bensínnotkun.
Áður en talað er um eldsneytiskostnað Nissan X Trail á 100 km, er rétt að taka fram að það eru nokkrar breytingar á bílnum, þar á meðal vinsælustu:
- X-Trail 1.6 DIG-T 2WD
- X-Trail 2.0 2WD eða 4WD
- X-Trail 2.5
- X-Trail 1.6 dCi 4WD
- X-Trail 2.0 dCi 2WD eða 4WD
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 2.0 6-mech (bensín) | 6.6 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
2.0 7-var (bensín) | 6.1 l / 100 km | 9 l / 100 km | 7.1 l / 100 km |
7-var Xtronic, 4×4 (bensín) | 6.4 l / 100 km | 9.4 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
2.5 (bensín) | 6.6 l / 100 km | 11.3 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
1.6 dCi (dísil) | 4.9 l / 100 km | 5.6 l / 100 km | 4.5 l / 100 km |
1.6 7-var Xtronic (dísil) | 4.7 l / 100 km | 5.8 l / 100 km | 5.1 l / 100 km |
Stuttlega um kosti vélarinnar
Внешний вид
Tæknilegir eiginleikar fjölda bíla eru í mikilli samkeppni við vinsælustu bílana á markaðnum í dag. Þeir eru með stórkostlegri hönnun og rúmgóðri innréttingu sem er úr vönduðu áklæði auk nokkuð rúmgóðs farangursrýmis. Glerið sem gluggarnir eru gerðir úr blokkar útfjólubláa og innrauða geisla.
Vél og aðrir íhlutir
Bíllinn er með innbyggt NISSANCONNECT margmiðlunarkerfi og Nissan Safety Shield virkt öryggiskerfi. Jeppinn er búinn rafrænu fjórhjóladrifi sem tryggir örugga og afslappaða akstursupplifun. Meðal véla sem notaðar eru af fjölda gerða eru:
- bensín QR25 með rúmmáli 2,5 l / 165 hö;
- bensín QR20 með rúmmáli 2,0 l / 140 hö;
- dísel YD22 með rúmmál 2,2 lítra.
Þrátt fyrir stöðugt góða tæknilega frammistöðu Nissan X Trail er eldsneytisnotkun ýmissa gerða nokkuð frábrugðin.
Mismunur á eldsneytisnotkun á ýmsum breytingum
Nissan X Trail6 dísel
Nýjasta gerð Trail bílaframleiðandans, sem framleiðendur binda mestar vonir við söluna á. Hann er knúinn af túrbínu og starfar einstaklega þegar dísilolía er notuð. Breytingarmótorinn er merktur 130 hestöfl. Jeppinn er með minnstu eldsneytiseyðsluna. Til dæmis, Eldsneytiseyðsla 2016 X Trail er á bilinu 4,8 lítrar á þjóðveginum til 6,2 lítra fyrir hverja 100 metra í bænum.
Nissan X Trail 0
Eigendur þessarar gerðar eru orðnir gíslar tískunnar, enda vinsælasti bíllinn af öllu úrvali Nissan X Trail bíla. Meðaleldsneytiseyðsla Nissan Xtrail með 2 lítra vélarrými á þjóðveginum er um það bil 6,4 lítrar á 100 km. Og raunnotkun á X Trail bensíni í borginni fer ekki yfir 10 lítra á 100 km. Hraði ökutækisins nær 180 km / klst.
Nissan X Trail5. Hvernig á ekki að koma með til að gera við eldsneytiskerfið Nissan X Trail
Bílar af þessari breytingu komu aðeins til sölu árið 2014. Helsti munurinn er sá að hann virkar aðeins með stöðugu framboði af 95 eldsneyti. Auk þess er eldsneytisnotkun Nissan X Trail á 100 km mest.
Raunnotkun á X Trail bensíni á þjóðveginum er 8 lítrar.
Skilyrði til að draga úr eldsneytisnotkun Nissan X Trail
Hvers konar Nissan X Trail eyðsla er fólgin í tiltekinni gerð, hefur ekki áhrif á löngun ökumanns til að auka hagkvæmni í rekstri ökutækis. Helstu reglur um leið til lækkunar eldsneytiskostnaðar eru:
- Haltu öllum hlutum hreinum;
- Skiptu um úrelta íhluti tímanlega;
- Fylgstu með hægari aksturslagi;
- Forðastu lágan dekkþrýsting;
- Hunsa viðbótarbúnað;
- Forðastu slæm umhverfis- og vegaskilyrði.
Til dæmis, til að draga úr neyslu á bensíni X Trail 2015, þarf eigandinn að gangast undir tæknilega skoðun tímanlega og fylgjast með tafarlausri skiptingu á lággæða olíu. Minni loftþrýstingur í dekkjum leiðir til ofneyslu á eldfimum vökva um 10% og farangursrými kerru hækkar kostnað um 15%. Það eru nánast engir staðlar fyrir bensínnotkun, þar sem það fer beint eftir því hversu hratt eigandinn er vanur að hreyfa sig, svo og náttúrulegu ástandi eða vegum.
