NHTSA biður um að rannsaka Ram dísil dælur sem gætu leitt til innköllunar á meira en 600,000 ökutækjum.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hefur beðið Stellanstis að rannsaka hugsanlega bilun í eldsneytisdælu á ákveðnum vinnsluminni gerðum. Rannsóknin sem NHTSA hóf hefur staðið yfir síðan 2019 og ef hún breytist í innköllun gæti það haft áhrif á meira en 600,000 vörubíla.

Umferðaröryggisstofnun ríkisins vinnur með Stellantis að því að rannsaka hugsanlegar bilanir í háþrýstingseldsneytisdælu á Ram vörubílum þeirra 2018-2020 með 6.7 lítra Cummins dísilvél. Samkvæmt tilkynningu frá NHTSA 14. október voru 22 tilkynningar um bilanir í dælunni.

Mikilvægi háþrýstingseldsneytisdælu

Dísilvélin bókstaflega lifir eða deyr þökk sé háþrýstingseldsneytisdælunni, þökk sé gífurlegum þrýstingi sem þarf til að úða dísileldsneytið nógu mikið til að brenna. 

Slæm eða gölluð dæla getur valdið stíflu eða vanhæfni til að byrja. Í NHTSA skjalinu kemur fram að hingað til hafi allar bilanir átt sér stað á hraða yfir 25 mph.

Bilun getur þýtt afturköllun

Þessi rannsókn hefur enn ekki breyst í innköllun og það er óljóst hversu mörg ökutæki verða fyrir áhrifum ef hún hækkar svona langt (NHTSA áætlar, 604,651), en aðeins tíminn mun leiða í ljós.

**********