"Óslítandi" erlendir bílar á eftirmarkaði í Rússlandi

Erlendir bílar á eftirmarkaði með verð sem er ekki meira en 300 þúsund rúblur eru kannski einn af vinsælustu flokkunum meðal samlanda okkar. Og þetta kemur ekki á óvart. Sumir hafa ekki peninga til að kaupa bíl í hærra verðflokki, á meðan aðrir vilja einfaldlega ekki eyða háum upphæðum í farartæki. Til einföldunar munum við takmarka okkur við upphæð sem er aðeins minna en þriðjung milljón rúblur og íhuga tilboð að meðaltali fyrir ₽275 þúsund. Það segir sig sjálft að það er mjög erfitt að finna góðan kost fyrir þessa peninga. Aðallega bjóða seljendur upp á „rusl“ en það eru líka til ágætis bílar sem hægt er að skoða.

 

 

Auðvitað fer ástand notaðs bíls eftir fyrri eiganda, en það eru nokkrar gerðir sem þykja nánast „óslítandi“. Þau eru áreiðanleg, þægileg og hagnýt. Mikilvægast er að kostnaður þeirra fer ekki yfir 275 rúblur.

Hér að neðan er listi sem inniheldur fimm áreiðanlegustu og hágæða erlendu bílana sem eru virkir í boði á rússneskum eftirmarkaði. Auðvitað geturðu fundið áreiðanlegri valkosti, en þessar gerðir eru mjög mælt með því að kaupa af sérfræðingum.

5. Hyundai Getz

Hyundai Getz er fyrirferðarlítill "kóreskur", sem er réttilega talinn sá besti í flokki borgarbíla á viðráðanlegu verði. Hann er tilgerðarlaus, hefur áreiðanlega samsetningu og traustan jarðvegshæð, sem hjálpar til við að sigrast á litlum lægðum í landslagi, og hágæða sjálfskipting verður bónus fyrir allt þetta. Eigendur taka fram að ef Getz bilar er auðvelt að finna alla varahluti og þeir eru ódýrir.

Hvað innréttinguna varðar er nóg pláss í lúgunni og sæmileg sæti tryggja þægindi á veginum. Hann er mun þægilegri en helstu keppinautarnir á markaðnum og hönnun hans er ekki úrelt jafnvel eftir svo margra ára framleiðslu.

4. Skoda Octavia I

Kannski væri þessi listi tómur án tékkneska metsölubókarinnar. Skoda Octavia I lítur auðvitað leiðinlega og gamaldags út en þessi bíll er mjög auðveldur í notkun, áreiðanlegur og hagnýtur. Að auki hentar 1. kynslóð Octavia jafnvel fyrir dreifbýli, þökk sé öflugri fjöðrun og rúmgóðu skottinu. Það getur örugglega flutt jafnvel fastan farm.

Fyrir minniháttar skemmdir eru varahlutir auðvelt að finna og ódýrir. Áreiðanleg vél eyðir ekki miklu eldsneyti, þannig að viðhald á tékkneskum fólksbíl er hagkvæmt. Það eru fáir gallar á bílnum. Eigendur benda á þröngt aftursætið, lélegt áklæði og hóflegt vélarafl.

3. Nissan Note

Nissan Note hefur aldrei verið álitinn viðmið fyrir óaðfinnanlega hönnun. Hins vegar er þessi "japanski" metinn fyrir aðra eiginleika. Fyrst af öllu - áreiðanleiki - bara það sem þú þarft fyrir stóra fjölskyldu. Oftar en einu sinni sögðu eigendur Note okkur að þessi "japanski" væri svo áreiðanlegur að í þriggja ára rekstur þyrfti aðeins að skipta um rekstrarvörur. Reyndar eru 100 kílómetrar fyrir þessa gerð ekki mílufjöldi, svo ekki vera hræddur við að kaupa það úr höndum þínum, sérstaklega þar sem opinberri framleiðslu er lokið fyrir löngu síðan.

Nissan Note hefur einn galla - vafasöm gæði sjálfskiptingar. En fyrir rekstur sendingarinnar - engar spurningar spurðar.

2. Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti þekkja allir nýliði. Þetta líkan er virkt notað til þjálfunar í ökuskólum, það er valið af byrjendum eða einfaldlega af þeim sem vilja fá hágæða og áreiðanlegan bíl á viðráðanlegu verði. Margir eigendur staðhæfa að möguleikar Lacetti séu ótakmarkaðir. Sum dæmi settu jafnvel upprunaleg met. Fimm ára vandræðalaus rekstur er ekkert grín. Að auki er þessi bíll alls ekki duttlungafullur og veldur eigendum sínum ekki óþægindum. Vélin hættir ekki að ganga þótt skipt hafi verið um rekstrarvörur nýlega.

Helsti keppinautur Chevik er önnur kynslóð bandaríska Ford Focus. Þess má geta að báðir bílarnir hafa sína kosti og galla. Til dæmis er innréttingin í Ford mun þægilegri og notalegri en Lacetti, en hvað varðar „lifunarhæfni“ er Focus klárlega síðri en Chevrolet-gerðin. Og hér forgangsraðar hver fyrir sig, en sérfræðingar mæla eindregið með því að skoða Chevrolet valkostinn betur.

1. Nissan Almera Classic

Fáir vita að hið raunverulega nafn Nissan Almera Classic er öðruvísi, nefnilega Renault Samsung SM3. Það athyglisverðasta er að það er ekkert óvenjulegt í þessum japanska fólksbíl, en gagnrýnendur mæla eindregið með honum til kaupa. Hvers vegna? Almera er auðveld í meðförum, lítið viðhald og hagnýt. Það eina sem eigandinn þarf að gera er að fylla tankinn af bensíni og njóta ferðarinnar.

Undir vélarhlífinni er hágæða bensínvél, besta parið af henni verður 5 gíra gírkassi. Að vísu hefur bíllinn veika krafta eiginleika, þannig að Almera hentar betur fyrir varkár og róleg ferðir.