Blýlaust bensín vs E10 samanburðarpróf

Án bensíns eru flestir bílar okkar ónýtir, en fáir gera sér grein fyrir hversu mikið þessi vökvi, gerður úr dauðum risaeðlum, hefur breyst á undanförnum árum og hvaða áhrif hann mun hafa á bakvasa þeirra.

Fyrir utan dísil og gasolíu eru fjórar helstu tegundir bensíns seldar í Ástralíu, þar á meðal E10, Premium 95, Premium 98 og E85, og hér að neðan munum við segja þér ekki aðeins hvernig þær eru mismunandi, heldur einnig hvaða þú ættir að nota.

Eldsneytissamanburður í tölum

Þú munt sjá tilvísanir í 91RON, 95RON, 98RON, jafnvel 107RON, og þessar tölur vísa til mældu magns oktans í eldsneytinu sem rannsóknaroktantölu (RON).

Þessar RON tölur eru frábrugðnar bandaríska kvarðanum, sem notar MON (oktantölur vélar), á svipaðan hátt og við notum mælikvarða og Bandaríkin treysta á keisaratölur.

Í sinni einföldustu og einföldustu mynd, því hærri tala, því betri gæði eldsneytis. Fyrir nokkrum árum hafðir þú val um þrjár tegundir af bensíni; 91RON (blýlaust bensín), 95RON (blýlaust hágæða bensín) og 98RON (UPULP - ofur úrvals blýlaust bensín).

Margir grunnbílar munu ganga fyrir ódýrara 91 oktana blýlausu bensíni, þó að margir evrópskar innflutningsbílar þurfi 95 oktana PULP sem lágmarksgæða eldsneyti.

Afkastamiklir og breyttir bílar notuðu venjulega 98RON með hærra oktangildi og betri hreinsunareiginleika. Hins vegar hefur þessi eldsneytissamanburður breyst með nýju eldsneyti sem byggir á etanóli eins og E10 og E85.

E10 á móti blýlausu

Hvað er E10? E í E10 stendur fyrir etanól, tegund áfengis sem bætt er í eldsneyti til að gera það umhverfisvænna í framleiðslu og notkun. E10 eldsneyti hefur nokkurn veginn komið í stað gamla grunneldsneytis sem við þekktum sem „blýlaust bensín“ sem var með 91RON í oktangildi.

Helsti munurinn á E10 og blýlausu bensíni er að E10 er 90% blýlaust bensín með 10% etanóli bætt við.

Etanól hjálpar að vísu að hækka oktanið upp í 94RON, en það skilar ekki betri afköstum eða betri kílómetrafjölda, þar sem áfengisinnihald eykur í raun eldsneytisnotkun vegna orkuþéttleika eldsneytis (eða hversu mikla orku þú færð úr hverjum lítra af eldsneyti sem brennt er) . ).

Baráttunni á milli E10 og 91 eldsneytis er að mestu lokið þar sem E10 hefur að mestu komið í stað dýrari blýlausu 91.

Þegar kemur að því að velja á milli etanóls og bensíns er mikilvægt að lesa notendahandbók ökutækis þíns eða límmiðann á bak við eldsneytishurðina þína til að sjá hvaða lágmarks eldsneytisflokkur sem framleiðandinn mælir með sé lágmarksöryggiseldsneyti fyrir ökutækið þitt.

Ef þú ert ekki viss um hvort bíllinn þinn geti keyrt á etanóli skaltu skoða heimasíðu Alríkisráðs bílaiðnaðarins.

Áfengisviðvaranir

Ef ökutækið þitt var smíðað fyrir 1986, á blýeldsneytistímabilinu, geturðu ekki notað etanól byggt eldsneyti og verður aðeins að nota 98RON UPULP. Þetta er vegna þess að etanól getur valdið bilun í gúmmíslöngum og þéttingum, auk gúmmímyndunar í vélinni, sem kemur í veg fyrir að hún virki.

Þó að eldri bílar hafi líka þurft blýblýneyti í einu, getur nútíma 98RON UPULP virkað ein og sér og mun ekki skaða eldri vélar eins og 91 eða 95 blýlaust eldsneyti sem notað var fyrir 20 árum þegar þær voru kynntar. .

E10 á móti 98 Ultra-Premium

Það er vinsæl goðsögn að eldsneyti með hærra oktanstigi eins og 98 UPULP muni gefa venjulegum bílum meiri afköst og betri sparnað. Nema ökutækið þitt hafi verið sérstaklega stillt til að keyra eingöngu á 98RON UPULP, þá er þetta einfaldlega ekki satt, og hvers kyns hagkvæmni mun koma á kostnað bættrar hreinsunargetu 98, sem fjarlægir uppsafnað óhreinindi inni í vélinni þinni sem hefur þegar verið að skaða eldsneytið þitt. hagkerfi.

98RON UPULP kostar venjulega 50 sent á lítra meira en E10 svo það getur verið dýr leið til að fylla bílinn þinn með mjög lítilli frammistöðuaukningu, þó að það séu etanóllausir kostir sem þýðir að það er óhætt að nota í öllum bensínbílum og getur hjálpað til við að vernda bílinn. vél á mjög heitum dögum þegar hætta er á minni afköstum við notkun eldsneytis af minni gæðum.

Einn af kostunum við ofurgæða 98 eldsneyti umfram ódýrari bensínvalkosti er hreinsikraftur þess. Það er þess virði að fylla bílinn þinn með 98 UPULP ef þú ert að fara í langt ferðalag sem er nokkur hundruð kílómetra eða meira, þar sem hreinsieiginleikarnir ættu að hjálpa til við að fjarlægja allt rusl sem safnast hefur upp í vélinni þinni.

Tuk-tuk?

Eitt sem getur drepið vél mjög fljótt er sprenging, einnig þekkt sem bank eða hringing. Bank á sér stað þegar loft-eldsneytisblandan í vélum kviknar á röngum tíma vegna of heits brunahólfs eða lággæða eldsneytis.

Framleiðendur mæla með lágmarksgæðaeldsneyti fyrir ökutæki sín sem leið til að verjast höggi, þar sem vélaforskriftir geta verið breytilegar innbyrðis og sumir þurfa hærra oktan (RON) eldsneyti til að starfa á öruggan hátt.

Vélar í afkastamiklum ökutækjum eins og Porsche, Ferrari, HSV, Audi, Mercedes-AMG og BMW treysta á hærra oktan sem er að finna í Ultra Premium blýlausu bensíni (UPULP) vegna þess að þessar vélar hafa meiri stillingu og afköst, sem gerir heitari strokka hættara við að sprengja en hefðbundnar vélar.

Hættan við bank er sú að það er mjög erfitt að finna eða heyra, svo öruggasta leiðin til að forðast bank er að nota að minnsta kosti lágmarksgráðu af bensíni sem mælt er með fyrir bílinn þinn, eða jafnvel hærri einkunn í einstaklega heitu veðri (þess vegna hreyflar eru líklegri til að sprengja).

E85 - brjóstsafi

Ljúflyktandi og afkastamikil E85 var kynnt af sumum framleiðendum sem sjálfbæra jarðefnaeldsneytislausn fyrir fimm árum, en hræðilegur brennsluhraði hans og skortur gera það að verkum að hann hefur ekki náð sér á strik, nema í þungum breyttum bílum.

E85 er 85% etanól með 15% blýlausu bensíni bætt við, og ef bíllinn þinn er stilltur til að keyra á því getur vélin þín keyrt við kaldara hitastig og einnig framleitt mun meira afl fyrir túrbó og forþjöppuð farartæki. .

Þó að það sé oft ódýrara en 98 UPULP, dregur það einnig úr sparneytni um 30 prósent og, ef það er notað í farartæki sem ekki eru sérstaklega hönnuð fyrir það, getur það eyðilagt íhluti eldsneytiskerfisins, sem leiðir til vélarbilunar.

Ályktun

Þegar öllu er á botninn hvolft mun hvernig þú keyrir og fyllir á á lágpunkti vikulegrar bensínverðsferils hafa meiri áhrif á sparneytni þína en að breyta því eldsneyti sem þú notar.

Svo lengi sem þú athugar lágmarkstegund eldsneytis sem bíllinn þinn þarfnast (og þjónustar hann tímanlega), mun munurinn á 91 ULP, E10, 95 PULP og 98 UPULP vera hverfandi.

Hvað finnst þér um umræðuna um blýlaust bensín og E10? Segðu okkur hvað þér finnst í athugasemdunum hér að neðan.