Viltu ekki bíða eftir Toyota RAV4 tvinnbílnum? 2022 Haval H6 tvinnbíllinn er smíðaður til að keppa og mun koma í sölu á ástralskum umboðum fljótlega.
Fréttir

Viltu ekki bíða eftir Toyota RAV4 tvinnbílnum? 2022 Haval H6 tvinnbíllinn er smíðaður til að keppa og mun koma í sölu á ástralskum umboðum fljótlega.

Viltu ekki bíða eftir Toyota RAV4 tvinnbílnum? 2022 Haval H6 tvinnbíllinn er smíðaður til að keppa og mun koma í sölu á ástralskum umboðum fljótlega.

Haval H6 Hybrid er öflugasti framleiðslublendingurinn meðal keppinauta.

Haval er kominn inn í tvinnjeppabaráttuna með meðalstærðinni H6, sem segist vera vinsælasti jeppinn á landinu.

H6 Hybrid er verðlagður á $44,990, sem er aðeins meira en upphafsverð sumra helstu keppinauta hans.

Frá því að hann kom á markaðinn verður hann hins vegar aðeins fáanlegur í einum sérstökum gerðaflokki, framhjóladrifnu (FWD) Ultra.

Toyota RAV4 tvinnbíllinn byrjar á $36,800 fyrir aksturskostnað (BOC) fyrir GX FWD og toppar á $52,320 fyrir fjórhjóladrifna Edge (AWD).

Subaru Forester tvinnbíllinn er í boði í tveimur flokkum, allt frá $41,390 til $47,190 BOC.

Einu aðrir tvinnbílarnir í almennum flokki meðaljeppa eru tengitvinnbílar, þar á meðal stærsti keppinautur H6, MG HS PHEV, sem byrjar á $47,990.

Það er líka hinn langþráði Ford Escape PHEV ($53,440), fyrri kynslóð Mitsubishi Outlander PHEV ($47,990-$56,490), og dýran PHEV frá Peugeot ($3008).

Búist var við að H6 Hybrid kæmi í sýningarsal fyrir síðustu áramót en það hefur tafist og mun koma í sölu hjá söluaðilum á næstu vikum.

Talsmaður GWM Haval Australia sagði CarsGuide að afhendingar á H6 Hybrid verði tiltölulega stöðugar eftir að hann kom á markað. 

Þetta er öfugt við RAV4, sem nú bíður í 12 mánuði eftir afhendingu til viðskiptavinar. 

Stofninn eða „sjálfhlaðandi“ tvinn aflrásin notar 1.5 lítra túrbó bensínvél ásamt 130kW rafmótor fyrir heildarkerfisafl upp á 179kW og 530Nm.

Hann er öflugasti tvinnbíllinn í flokki og fer fram úr RAV4 (131kW/221Nm) og Forester (110kW/196Nm), en MG HS tengibúnaðurinn er betri en hann (187kW).

Haldinn sparneytni Haval, 5.2 lítrar á hverja 100 km, er betri en venjulegur H6 FWD (7.4L) bensíngerð, og hún er betri en hybrid Forester (6.7L) en getur ekki sigrað RAV4 (4.7L).

H6 hefur nokkrar lúmskar stílbreytingar til að aðgreina hann frá bensínafbrigðum, þar á meðal nýtt framgrill, miðbremsuljós að aftan og mismunandi hurðarklæðningar.

Meðal staðalbúnaðar eru 19 tommu álfelgur, hituð og loftræst framsæti, upphitað leðurstýri, þráðlausa hleðslutæki, 10.25 tommu stafrænt mælaborð, 12.3 tommu miðlunarskjá með Apple CarPlay og Android Auto, sjálfvirkt deyfandi aftursæti. útsýnisspegill, höfuðskjár, útsýnislúga og rafdrifinn afturhleri.

Hvað öryggi varðar, felur það í sér sjálfvirka neyðarhemlun (AEB) með greiningu hjólreiðamanna og gangandi vegfarenda, aðlagandi hraðastilli með stop and go, akreinarviðvörun, akreinagæsluaðstoð, blindsvæðiseftirlit, umferðarmerkisgreiningu, viðvörun þvert á umferð að aftan, þreytu ökumanns. skjár, 360 gráðu myndavél og sjálfvirk bílastæði.

Bæta við athugasemd