Nava: Nanórör rafskautin okkar hafa þrisvar sinnum meiri afkastagetu og bjóða upp á 3 sinnum meiri kraft í litíumjónafrumum.

Ný vika og ný rafhlaða. Franski ofurþéttaframleiðandinn Nawa segist hafa byrjað að framleiða alveg nýjar nanórör rafskaut fyrir litíumjónarafhlöður. Gert er ráð fyrir að vegna samhliða uppröðunar nanóröra geti þau geymt þrisvar sinnum meiri hleðslu en kolefnisskaut.

Nýju þrívíddarskaut Nawa: Sterkari, betri, hraðari, sterkari

Nútíma litíumjónaskaut eru aðallega framleidd með grafíti eða virku koli (eða jafnvel virku kolefni úr grafíti), þar sem gljúp uppbygging þeirra gerir kleift að geyma mikinn fjölda jóna. Stundum er kolefni blandað við sílikon og umkringt nanóhúð til að takmarka bólgu í efninu.

Þú getur nú þegar heyrt um festingar til að nota hreint sílikon, segir Tesla eða Samsung SDI.

> Alveg nýir Tesla þættir: snið 4680, kísilskaut, „ákjósanlegur þvermál“, raðframleiðsla árið 2022.

Nava segir að uppbygging kolefnis sé of flókin til að flytja jónir. Í stað kolefnis vill fyrirtækið nota kolefnis nanórör, sem að sögn eru þegar notuð í ofurþéttum framleiðandans. Samhliða nanórör mynda lóðrétta „hak“ sem jónir geta sest þægilega á. Bókstaflega:

Gera má ráð fyrir að öll nanórör í forskautinu séu þannig staðsett að jónir fara frjálslega á milli þeirra þar til hentugur staður er valinn. „Án þess að ráfa um porous mannvirki klassísks rafskauts, munu jónirnar aðeins ferðast nokkra nanómetra í stað míkrómetra, eins og raunin er með klassísk rafskaut,“ segir Nava.

Síðasta staðhæfingin sýnir að nanórör geta einnig virkað sem bakskaut - virkni þeirra mun ráðast af efninu sem verður á yfirborði þeirra. Nef útilokar ekki að nota sílikon vegna þess að kolefnis nanórörin munu umvefja það eins og búr, þannig að uppbyggingin mun ekki eiga möguleika á að bólgna. Crush vandamál leyst!

> Notaðu litíumjónafrumur sem eru lausar í geymslu með kísilskautum. Hleðsla hraðar en eldsneyti með vetni

Hvernig væri það með færibreytur frumna sem nota nanórör? Jæja, þeir myndu leyfa:

• notkun 10 sinnum meira hleðslu- og afhleðsluaflhvað nú
• sköpunargleði rafhlöður með 2-3 sinnum meiri orkuþéttleika frá samtímamönnum,
• lengja endingu rafhlöðunnar um fimm eða jafnvel tíu sinnumvegna þess að nanórör leyfa ekki ferli sem eyðileggja litíumjónafrumur (uppspretta).

Sjálft ferlið við að stilla nanórör í röð ætti að vera léttvæg einfalt, að sögn sami búnaður og notaður er til að húða gleraugu og ljósafrumur með endurskinsvörn. Nawa státar af því að það geti ræktað samhliða nanórör á allt að 100 míkrómetrum (0,1 mm) á mínútu – og notar þessa tækni í ofurþéttum sínum.

Ef fullyrðingar Nava væru sannar og nýju rafskautin yrðu seld myndi þetta þýða fyrir okkur:

• rafknúin farartæki eru léttari en brunabílar, en með lengri drægni,
• getu til að hlaða rafvirkja með afkastagetu upp á 500 ... 1 ... 000 kW, sem er styttra en eldsneytisfylling,
• aukning á kílómetrafjölda rafvirkja án þess að skipta um rafhlöðu úr núverandi 300-600 þúsund í 1,5-3-6 milljónir kílómetra,
• en viðhalda núverandi stærð rafhlöðunnar: endurhlaðanleg, segjum á tveggja vikna fresti.

Fyrsti samstarfsaðili Navah er franski rafhlöðuframleiðandinn Saft, sem er í samstarfi við PSA Group og Renault í evrópska rafhlöðubandalaginu.

Kynningarmynd: nanórör í Nawa (c) Nawa rafskautinu

Þetta gæti haft áhuga á þér: