Hversu örugg eru 2022 Hyundai Staria og XNUMX Staria-Load sendibíllinn? Keppinautarnir Kia Carnival og Toyota HiAce fá fimm stjörnur
Staria bíllinn samsvarar fimm stjörnu ANCAP einkunn systurbílsins Kia Carnival.
Hyundai Staria er á pari við frænda sinn, Kia Carnival, með hámarks fimm stjörnu ANCAP árekstraröryggiseinkunn.
Átta sæta fjölskylduflutningabíllinn kom betur út en gerðin sem hann leysti af hólmi, iMax, sem fékk aðeins fjórar stjörnur.
Nýjasta Staria einkunnin nær einnig til samsvarandi Staria-Load sendiferðabíls, sem verður fyrsti vörubíllinn til að ná fimm stjörnum samkvæmt ströngum ANCAP samskiptareglum fyrir 2020-2022.
Samkvæmt ANCAP eiga niðurstöðurnar við um alla Staria farþegaflutninga og allar Staria-Load sjálfvirkar útgáfur.
Það eru aðeins fáir sendibílar í þessum flokki sem hafa fimm stjörnu ANCAP einkunn. Þar á meðal eru Ford Transit Custom (prófaður 2012), Mercedes-Benz Vito (prófaður 2014) og Toyota HiAce (prófaður 2019).
Enn á eftir að prófa næstum annan hvern atvinnubíl, að Mitsubishi Express undanskildum, endurgerðri útgáfu af Renault Trafic, sem fékk umdeilda núllstjörnu í ár.
Forstjóri ANCAP, Carla Horweg, sagði að niðurstaðan táknaði sigur fyrir kaupendur í smásölu og fyrirtæki, sérstaklega eftir að fyrri gerð, iLoad, fékk aðeins fjórar stjörnur.
„Þetta er kærkomin niðurstaða fyrir bílaflota og umtalsverð framför frá fyrri kynslóð farartækja sem kemur í stað Staria-Load,“ sagði hún.
„Fyrir svo mörg lítil fyrirtæki og kaupmenn er farartæki þeirra vinnustaður þeirra. Með því að útvega allar tiltækar öryggisforskriftir í Staria-Load hefur Hyundai sýnt fram á mikla skuldbindingu við öryggi vegfarenda í Ástralíu og Nýja Sjálandi og við gerum ráð fyrir að þessi fimm stjörnu niðurstaða hljóti góðar viðtökur af flotum og viðskiptalegum kaupendum.
Staria bíllinn er í góðum félagsskap með vélrænt tengda Kia Carnival, sem setti öryggisviðmið fyrir flokkinn þegar hann var prófaður snemma árs 2021.
ANCAP veitti Staria 85% fyrir að vernda fullorðna farþega, 86% fyrir að vernda börn, 65% fyrir að vernda viðkvæma vegfarendur og 74% fyrir öryggi.
Þó að þetta sé traustur árangur fyrir Hyundai, skoraði Carnival hærra í þessum flokkum með 90, 88, 68 og 82 prósent, í sömu röð.
Crash Safety sagði að Staria hafi staðið sig vel í prófunum á sjálfvirkri neyðarhemlun (AEB), en hann er ekki búinn AEB að aftan til að bakka eða AEB með crossover aðstoð. Hann er hins vegar með miðlægan loftpúða, AEB, og akreinaraðstoðarkerfi.
ANCAP benti á að kaupendur með ung börn ættu að vera meðvitaðir um að barnaöryggi er aðeins hægt að setja á annarri röð, ekki þriðju röð, Staria fólksbíla.
Aðrir fimm stjörnu keppendur eru Honda Odyssey (þó hann sé nýlega hætt), Toyota Granvia og Mercedes-Benz V-Class. Volkswagen Multivan/Caravelle hefur ekki enn fengið einkunn og LDV G10 hefur aðeins fengið þrjár stjörnur.
