Hversu öruggur er 2022 Toyota LandCruiser 300 serían? Nissan Patrol og Land Rover Defender Keppinautur fær topp öryggiseinkunnir, að GR Sport undanskildum

LandCruiser 300 serían fékk fimm stjörnu árekstraröryggiseinkunn.

Toyota LandCruiser 300 serían hefur nú þegar náð miklum árangri hjá kaupendum og torfæruáhugamönnum og nú getur hann krafist aukins öryggistrúverðugleika.

Stóri jeppinn frá Toyota hefur nýlega fengið fimm stjörnu slysaeinkunn frá Australian New Car Assessment Program (ANCAP).

Merkilegt nokk, þó að LandCruiser 300 Series GX, GXL, VX og Sahara módelin séu í hæsta gæðaflokki, er flaggskipið GR Sport það ekki.

Talsmaður ANCAP sagði að GR Sport sé flokkað án einkunna og að engar vísbendingar hafi verið veittar öryggiseftirlitsstofnuninni til að leyfa að einkunnin verði framlengd til GR Sport afbrigði.

Talsmaðurinn bætti við: „Þegar einkunn hefur verið úthlutað getur framleiðandi reynt að víkka þá einkunn til fleiri valkosta. Þetta ferli krefst þess að framleiðandinn sendi nauðsynlegar tækniupplýsingar til ANCAP til athugunar.

Leiðbeiningar um bíla hafði samband við Toyota til að skýra þetta.

LandCruiser 300 Series er fyrsta farartækið sem fær prófunarniðurstöður árið 2022 og ANCAP sagði að stóri jeppinn hafi fengið næsthæstu einkunn til þessa fyrir að vernda viðkvæma vegfarendur samkvæmt ströngum prófunarreglum fyrir 2020-2022, með 81 prósent.

Það stóð sig vel í prófunum á sjálfvirkum neyðarhemlum (AEB) fyrir gangandi vegfarendur í beygjuatburðarás og til að draga úr framanárekstri.

Toyota fékk einnig 89 prósent háa einkunn fyrir vernd fullorðinna farþega, þó að það hafi lækkað um nokkur stig þar sem ANCAP varaði við því að farþegar í ökutækjum sem komu á móti væru í hættu.

LandCruiser stóð sig vel í AEB prófunum.

Jafnvel þó að LandCruiser hafi ekki verið seldur með miðloftpúða að framan fékk LandCruiser hæst í langdrægu hliðarárekstursprófinu þar sem lágmarkshreyfing farþega var í átt að hinni hlið bílsins.

Talsmaður ANCAP staðfesti að ökutæki þurfi ekki að vera búið miðlægum loftpúða að framan til að fá fullkomna einkunn fyrir vernd fullorðinna farþega. Ökutækið verður að standa sig vel í langdrægu árekstrarprófi til hliðar sem metur samskipti fólks-bíls og farþega-farþega. ANCAP segist ekki mæla fyrir um ráðstafanir til að ná sem bestum árangri, en miðloftpúðar virka yfirleitt vel í minni bílum þar sem innra rými skiptir miklu máli.

Í prófunum á vernd barnafarþega fékk jeppinn hátt með 88 prósent, en efstu snúrufestingar eru ekki tiltækir í þriðju röð, sem varð til þess að ANCAP varaði kaupendur við því að ekki sé mælt með barnaöryggi í þriðju röð.

Að lokum fékk LandCruiser 77% fyrir öryggi, þar sem ANCAP hrósaði uppsetningu ökumannsaðstoðarkerfa og árekstrarvarnarkerfa eins og AEB og akreinaraðstoðar.

2022 LandCruiser er staðalbúnaður með AEB með greiningu gangandi og hjólandi og gangbrautaraðstoð, auk akreinaraðstoðar, háþróaðrar hraðaaðstoðar og akreinarviðvörunar.

Toyota jafnar nú einn af helstu keppinautum sínum, Land Rover Defender, með fimm stjörnu ANCAP einkunn. LandCruiser skoraði hærra á öllum helstu prófunarsvæðum nema barnaöryggisbúnaði, sem samsvaraði 88 prósenta einkunn Defender.

GR Sport afbrigðið uppfyllir ekki skilyrði fyrir fimm stjörnu ANCAP LandCruiser einkunn.

Annar lykilkeppinautur, Nissan Patrol, er ekki með ANCAP einkunn þrátt fyrir að hafa verið seldur í Ástralíu síðan 2010. Hann hefur farið í gegnum ýmsar öryggisbætur og er nú búinn AEB, aðlagandi hraðastilli, framákeyrsluviðvörun, þverumferðarviðvörun að aftan. , akreinarviðvörun og blindsvæðiseftirlit.

Aðrir keppendur jeppa með stigagrind sem hafa náð fimm stjörnu einkunn eru nýr Isuzu MU-X sem var prófaður árið 2020 og Ford Everest sem prófaður var árið 2015.

Mitsubishi Pajero Sport fékk 2015 fimm stjörnu einkunn frá vélrænni Triton ute tvíburanum sínum.

Forstjóri ANCAP, Carla Horweg, hrósaði LandCruiser og lagði áherslu á framfarir hans í samanburði við gerð sem hann leysti af hólmi.

„Stór og þung farartæki eru alltaf í meiri hættu fyrir aðra vegfarendur og því einbeitir ANCAP sér að getu ökutækis til að annaðhvort forðast árekstur eða draga úr áhrifum þess með öryggisaðstoðarprófunum okkar,“ sagði hún.

"Öryggiseiginleikar nýrrar kynslóðar Toyota LandCruiser eru kærkomin uppfærsla frá forvera sínum."