Hversu mikið eykur loftræsting eldsneytisnotkun?

Í hópum ökumanna er slíkt sjónarhorn að þegar loftkælingin er í gangi, er aukin eldsneytisnotkun. En það er vitað að það virkar ekki frá brunavélinni, heldur frá innbyggðum rafmótor. Til að skilja þetta mál þarftu að skilja meginreglur um notkun brunahreyfilsins, svo og einstaka íhluti þess.

Eykur eldsneytisnotkun þegar kveikt er á loftræstingu?

Vissulega tóku margir ökumenn eftir því hvernig snúningshraði vélarinnar hækkaði í lausagangi ef kveikt var á loftræstingu. Á sama tíma gætir aukins álags á sjálfan brunavélina.

Reyndar, þegar kveikt er á loftræstingu, eykst bensínnotkun. Auðvitað er munurinn nánast hverfandi. Þegar ekið er í blönduðum akstri getur þessi vísir almennt talist ómarktækur. En staðreyndin er samt sú að bíllinn eyðir meira bensíni. Við skulum skilja hvers vegna þetta er að gerast.

Hvernig loftræstingin "borðar" eldsneyti

Loftræstingin sjálf gengur ekki fyrir eldsneyti bílsins. Aukin neysla á bensíni eða dísilolíu birtist vegna þess að þjöppu þessarar einingar tekur hluta af toginu frá vélinni. Í gegnum beltadrif á rúllum er kveikt á þjöppunni og vélin neydd til að deila hluta aflsins með þessari einingu.

Þannig gefur vélin frá sér smá orku til að tryggja rekstur viðbótareininga. Það skal tekið fram að eyðslan eykst með auknu álagi rafala. Sem dæmi má nefna að þegar mikill fjöldi orkuneytenda vinnur í bíl eykst álagið á vélina líka.

Hversu miklu eldsneyti er sóað

Eins og fyrr segir er aukin eldsneytiseyðsla í bíl með kveikt á loftræstikerfinu nánast ómerkjanleg. Sérstaklega, í lausagangi, getur þessi tala aukist um 0.5 lítra / klst.

Á hreyfingu „svífur“ þessi vísir. Venjulega er það á bilinu 0.3-0.6 lítrar fyrir hverja 100 kílómetra í blönduðum lotum. Þess má geta að margir þættir frá þriðja aðila hafa áhrif á eldsneytisnotkun.

Þannig að í hitanum með fullhlaðinn farangursrými og fullan klefa getur vélin „ étið upp“ 1-1.5 lítrum meira en í venjulegu veðri og tómt rými með skottinu.

Einnig getur ástand loftræstiþjöppunnar og aðrar óbeinar orsakir haft áhrif á eldsneytisnotkunarvísa.

Hversu mikið vélarafl minnkar

Viðbótarálag á vél bílsins hefur í för með sér lækkun á aflvísum. Þannig að meðfylgjandi loftkæling í farþegarýminu getur tekið frá 6 til 10 hö frá vélinni.

Á hreyfingu er aðeins hægt að taka eftir kraftfalli á því augnabliki sem kveikt er á loftkælingunni „á ferðinni“. Á hraða sérstakra muna er ólíklegt að hægt sé að taka eftir því. Af þessum sökum eru sumir bílar sem eru undirbúnir fyrir kappakstur eða aðrar háhraðakeppnir sviptir loftræstingu til að útiloka alla möguleika á „þjófnaði“ á afli.