Skíði á bíl
Almennt efni

Skíði á bíl

Skíði á bíl Skíði - að minnsta kosti í pólskum raunveruleika - er frekar dýrt áhugamál. Sérstaklega í upphafi þarf að vera viðbúinn verulegum útgjöldum. Auk kostnaðar við skíðabúnað bíðum við eftir kostnaði við viðeigandi breytingu á bílnum (jafnvel með stígvél og keðjum), sem og vetrardekkjum, sem eru lögboðin í mörgum löndum.

Skíði - að minnsta kosti í pólskum raunveruleika - er frekar dýrt áhugamál. Sérstaklega í upphafi þarf að vera viðbúinn verulegum útgjöldum. Auk kostnaðar við skíðabúnað bíðum við eftir kostnaði við viðeigandi breytingu á bílnum (jafnvel með stígvél og keðjum), sem og vetrardekkjum, sem eru lögboðin í mörgum löndum.

Eigendur stærri farartækja, eins og smábíla, geta sparað sér skottför. Í flestum þessara gerða er hægt að bera skíði á öruggan hátt inni, til dæmis á gólfinu. Andstætt því sem almennt er talið, slíkar flutningar, jafnvel til landa þar sem takmarkandi nálgun er Skíði á bíl öryggishlutur (Sviss, Austurríki) er löglegur ef skíðin eru tryggilega fest.

Handhafi eða kassi? er vandi byrjenda. Hver lausn hefur sína kosti og galla. Eitt er víst að kassarnir seljast mun betur þrátt fyrir mun hærra verð. Handföng eru góð lausn fyrir eigendur farartækja með stórt skott, eins og sendibíla, sem þurfa ekki auka hleðslurými. Verð fyrir handhafa fyrir 3-4 pör af skíðum byrja frá 70 PLN. Góður einn - vörumerki, með mjúku gúmmíi sem þolir lágt hitastig - er hægt að kaupa fyrir um 200 zł. Fyrir minna en PLN 600 fáum við fyrsta flokks handhafa fyrir 6 pör af skíðum.

Fyrir utan lægra verð hafa handföngin einnig þann kost að ekki er krafist hámarkshraða þegar ekið er á þýskum hraðbrautum. Hins vegar, í slæmu veðri og ástandi á vegum (snjókoma, saltir vegi) verður einn stærsti ókosturinn við handföng vandamál, þ.e. skortur á skíðavörnum. Eftir nokkur hundruð kílómetra eru skíðin tilbúin til hreinsunar og umhirðu.

Skúffur, sem eru umtalsvert dýrari en pennar, hafa fleiri kosti. Hægt er að nota þau bæði í skíðaferð og á sumrin, í fríi. Ef bíllinn okkar er ekki með stórt skott er í raun engin vandamál, því við munum pakka ekki aðeins skíðum eða snjóbretti í kassa, heldur einnig öðrum skíðabúnaði (stígvélum, galla osfrv.).

Ódýrir og tiltölulega áreiðanlegir kassar 180 cm langir kosta um 600 PLN. Vinsælast eru "kistur" með lengd 190 til 200 cm. Þessi flokkur inniheldur einnig stærsta úrvalið: frá beinum línum (frá 630 PLN), til Thule Odyssey (um 800 PLN) til Mont Blanc Triton líkansins (frá 1150 í 1400 PLN). Ökumenn sem líka hugsa um útlit kassans ættu að hafa áhuga á Thule Spirit úrvalinu (verð allt að 2500 PLN).

Hvaða keðjur á að velja?

Þegar um keðjur er að ræða er mikilvægasta reglan að forðast „made in“ markaðsrusl. Skíði á bíl Kína." Við getum keypt slíkar keðjur fyrir um PLN 50, en kostir þeirra enda í litlum tilkostnaði. Verð fyrir vörumerkjakeðjur byrja frá PLN 140 (venjulegt, án sjálfspennu). Fyrir PLN 300-350 munum við kaupa vörumerkjakeðjur (Koniq, Pewag, Simaka) með sjálfspennubúnaði, sjálfvirkri sundurtöku og lækkuðum hlekkjum. Góðar keðjur eru úr nikkel-manganstáli, vernda álfelgur, eru með lækkuðum hlekkjum sem nýtist vel í bílum með ABS og lækkaða fjöðrun.

Áður en þú ferð í skíðaferð, sérstaklega lengri (til Ítalíu, Sviss, Austurríkis), þarftu líka að athuga bílinn vandlega og undirbúa hann fyrir harðan vetur, það er að gera allt sem þú vilt ekki gera á láglendi. Nauðsynlegt er að athuga ástand rafgeymisins, bremsuvökva og kælivökva. Það er þess virði að muna að smyrja þéttingarnar með sílikoni. Þú ættir líka að taka skóflu, vatnshelda hanska og jakka með vélinni.

Bæta við athugasemd