MZ Charlie

Ég vakti mikinn áhuga á útliti mínu í umferðartöfum en mér datt ekki í hug hvers vegna allir sneru höfðinu að mér. Ég hélt að „taugaveiklaða fólkið“ mitt væri öfundsjúkt þegar ég flautaði framhjá standandi málmplötunni en ferð mín niður hjólastíginn var ekki eins óvenjuleg og bíllinn sem ég ók heim.

Rafmagnshlaupið MZ, sem Þjóðverjar kölluðu Charlie (eflaust myndi nafnið ET geimveru henta honum betur vegna útlits), með sérstöðu þess vekur áhuga nánast allra vegfarenda. Bæði eldri og yngri áhorfendur stöðvuðu mig á veginum og spurðu hvað nafnið á „hlutnum“ sem ég bar væri kallað.

Charly tilheyrir flokki mótorhjóla, þar sem hámarkshraði hans er ekki meiri en 25 km / klst. Með honum er hægt að hjóla á hjólastígum og þú þarft ekki hjálm til að hjóla. Það er mjög hagnýtt þar sem hægt er að taka það í sundur. Sætið og stýrið er fellt þannig að við munum ekki eiga í neinum vandræðum með að flytja það í skottinu á bílnum.

Það athyglisverðasta er aflgjafinn. Að undanförnu hafa náttúruverndarsinnar kvartað undan mengun og rúmmáli tvígengisvéla og því ákvað heilbrigðisráðuneytið að setja rafmótor á litla vespu. Í fyrstu sat ég í sætinu svolítið vantrúaður og var strax hissa á frammistöðu 750 watta mótorsins. Gaumljósin á mælaborðinu sem sýna stöðu rafhlöðunnar slökknuðu ekki alveg jafnvel eftir langan akstur.

Að sögn framleiðanda getur Charly ferðast 20 kílómetra á fullri hleðslu, það er á fullum hraða og með ljósin á. Í okkar tilviki nægði fimm tíma rafhlaða fyrir heilan dag að flytja um borgina. Einföld hleðsla er mjög áhugaverð, þar sem mótorinn er með innbyggða innstungu sem við stinga í heimilistengingu og rafhlaðan byrjar að hlaða.

Vélin er sérstaklega hentug fyrir borgarakstur þar sem auðvelt er að setja hana í skottið á bíl og þannig forðast bílastæðavandamál. Aukahlutir sem verða að hafa eru að sjálfsögðu með læsingu og framleiðandinn býður kaupanda einnig upp á körfu, auka rafhlöðu og auka rafhlöðu.

vél: rafmótor

Orkuflutningur: belti

Hámarksafl: 24V / 750W

Fjöðrun (framan): без

Fjöðrun (aftan): без

Zavore (framan): trommur, w 70

Hemlar (aftan): trommur, w 70

Hjól (framan): 4 × 2

Hjól (sláðu inn): 4 × 2

Dekk (framan): 3 / 2-4

Teygjanlegt band (spyrja): 3 / 2-4

Hjólhaf: 775 mm

Sætishæð frá jörðu: 740 mm

Þurrþyngd: 42 kg

Erancic lén

Mynd: Uros Potocnik.

• Tæknilegar upplýsingar

  vél: rafmótor

  Tog: 24V / 750W

  Orkuflutningur: belti

  Bremsur: trommur, w 70

  Frestun: án / án

  Hjólhaf: 775 mm

  Þyngd: 42 kg