Við keyrðum: Kawasaki KX 450 2019

Í Svíþjóð, nánar tiltekið í Uddevalla, sem er venjulegur vettvangur heimsmeistaramóta, prófuðum við nýja Kawasaki KX 450F, sem nú er aðeins búinn rafræsi. Í köldu vetrarhitastigi, sem hentar rafhlöðunum ekki of mikið, getur þetta reynst ókostur og því þarf að taka hleðslutæki eða vararafhlöðu á æfingar í desember og janúar. Stór nýjung er einnig vökvakúplingin, sem gerir ökumanni kleift að nota flóknari og betri tilfinningu við akstur. Brosið á andliti hans dregur hins vegar fram stöðvunina, umfram allt Fork Showa, sem aftur virka á klassískum gormum og olíu (ekki lengur á þrýstilofti). Þeir eru auðvelt að stilla og þetta er ástæðan fyrir því að þeir henta fyrir bæði byrjendur og atvinnumenn. Ytra útlitið færir nýtt útlit með afturgrafík og breyttu nafni. Bókstafurinn F, sem hingað til hefur markað fjórgengis gerðir, hefur kvatt sér hljóðs en þar sem Kawasaki framleiðir nú eingöngu vélar með fjórgengistækni er engin þörf á slíkum aðgreiningu. Svo núna er þetta bara KX 450. Samhliða venjulegu græna kappaksturslitnum er þetta alveg ný umgjörð. Þetta hefur sett þyngdarpunktinn hjá Kawasaki enn lægra, sem endurspeglast í betri meðhöndlun, sem skiptir sköpum fyrir mjúkan og hraðan akstur. Breyttur ás á fyrsta hjólinu vegna nýja bremsudisksins stuðlar einnig að betri meðhöndlun.

Eins varðar vél í gangi við akstur, Kawasaki KX450F kom aftur jákvætt á óvart þar sem hann býður upp á mikið afl en hann dreifist mjög jafnt yfir allt snúningssviðið svo ökumaður þreytist ekki of mikið. Einnig er rétt að minnast á möguleikann á þremur mismunandi vélarstýringarprógrammum, sem eru í grundvallaratriðum ætluð fyrir þurrt, moldugt eða sandland. Ekki aðeins nægir mikið afl fyrir hraðan akstur heldur einnig örugga líðan ökumanns, sem Kawasaki hefur náð með Nissin bremsur, sem gerir ráð fyrir háþróaðri hemlun, en lítillega breytt lögun mótorhjólsins gerir ökumanni kleift að hreyfa sig frjálsari. Þannig státar nýr KX450F af rafræsi, vökvakúplingu, fjöðrun, vinnuvistfræði, útliti og sveigjanlegri vél með ýmsum stillingum og eini gallinn gæti verið sá að hann hefur ekki lengur möguleika á að fótræsa vélina.

Texti: Sterk dós